کی ام سی ایگل
۱,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
رانا پلاس
۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
هایما ۸S
۳,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین GL
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
ساینا S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کوییک S
۷۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
اطلس GL
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۱
آریسان ۲
۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
فوتون تونلند G7
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
کی ام سی J7
۲,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
کی ام سی X5
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۴۶
جک J4
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
رانا پلاس
۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
هایما ۸S
۳,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین GL
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
ساینا S
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کوییک S
۷۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
اطلس GL
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۱
آریسان ۲
۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۲
فوتون تونلند G7
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
کی ام سی J7
۲,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
کی ام سی X5
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۴۶
جک J4
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰

تکلیف قیمت دنا پلاس را مشخص کنید!

منتشر شده در 24 خرداد 1402 ساعت 16:02
تکلیف قیمت دنا پلاس را مشخص کنید!

در روز های اخیر بسیاری از مخاطبین آخرین خودرو به این رسانه پیام داده اند و در مورد قیمت جدید دنا پلاس ابراز نارضایتی داشته اند.

شانزدهم خرداد ماه بود که فهرستی با عنوان پیوست مصوبه جلسه ۵۷۴ شورای رقابت با موضوع بررسی قیمت ناشی از تغییرات اجباری و اختیاری جدید، منتشر شد. در لیست جدید تنها سه محصول کاهش قیمت داشتند و دیگر محصولات گران تر شده بودند. بر اساس این مصوبه قیمت دنا پلاس رینگ فولادی باید ۴۳ میلیون تومان کاهش میافت اما در لیست قیمت جدید ایران خودرو، مدل مذکور نه تنها کاهش قیمت نداشته بلکه افزایش قیمت شدیدی هم برای آن لحاظ شده است.

طبق لیست اصلاح قیمت های شورای رقابت، قیمت جدید دنا پلاس با کد ۷۰۳۲۳ با لیست ایران خودرو همخوانی ندارد ولی خودروساز قیمت را درست و منطقی می داند و دعوت نامه ها هم بر اساس قیمت جدید در حال صدور است. مخاطبین آخرین خودرو در این خصوص با ایران خودرو تماس داشته اند و اپراتور ارتباط با مشتریان این شرکت قیمت های جدید را قانونی قلمداد می کند. از طرف دیگر ایران خودرو در ایکو پرس قیمت دنا پلاس را منطبق بر مصوبه شواری رقابت می داند.

حالا مشتریان مانده اند و تناقض در قیمت گذاری یکی از کم آپشن ترین خودروهای ایران خودرو که افزایش قیمت شدیدی داشته است. هنوز شورای رقابت واکنشی نسبت به این موضوع نداشته و مشخص نیست چه نهادی برای این تناقض باید پاسخگو باشد. جالب است که ایران خودرو مبنای محاسبه این کد از دنا پلاس را بر اساس کد دیگری از این خودرو عنوان می کند و توضیح می دهد ما کاهش قیمت را بر این اساس داشته ایم. این جواب ایران خودرو مصداق گیج کردن مخاطب و مشتری است و کاملا مشخص است که این شرکت به هر ترتیب نمی خواهد زیر بار کاهش قیمت ۴۳ میلیونی دنا پلاس رینگ فولادی اکسلل کاسه رود.

ما در رسانه آخرین خودرو پیگیر قیمت دنا پلاس هستیم و از پاسخگویی مسئولین به این رسانه و در این خصوص استقبال می کنیم. امیدواریم این داستان با رضایت مردم به پایان برسد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رحمان گفت:

    سلام شما رو به هرکه میپرسید ایران خودرو رو پاسخگو کنید
    صدای مردم باشید
    با هزار بدبختی و وام و قرض تونستیم مقداری پول تهیه کنیم برا دنا پلاس دنده ای ساده الان مردمو پیچوندن با این حرکت
    منتظر پیگیری و خبرهای خوشتون هستیم

    ۵
    ۰
  2. کاوه گفت:

    نکته‌جالب اینجایت که زمانیکه در فروردین ماه قیمتها از طرف شورای رقابت اعلام شد قیمت دنا پلاس معمولی در حدود قیمت پژو ۲۰۷ و سورن پلاس بود ولی حالا هیچکدوم از محصولات گرون نشدند ولی دنا پلاس ۸۰ میلیون گرون کردند .

    ۴
    ۰
  3. محمد گفت:

    سلام
    ایران خودرو گفته مبنای قیمت دنا پلاس معمولی را دنا توربو قرار دادیم بعد ۴۳ تومن ازش کم کردیم !!!
    این درست ؟ خریدار دنا معمولی ثبت نام کرده برای اینکه قیمتش مناسب تر بوده نه دنا توربو !! اگر می دانست شما می خواهید ۲ ماه بعد این کار را بکنید پارس می نوشت .
    به ایران خودرو بگویید با این رویه به زودی مردم و مسئولین انقلابی در این کارخانه را خواهند بست .

    ۲
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X