%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

مشخصات دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید اعلام شد

منتشر شده در 14 آبان 1402 ساعت 17:03
نویسنده سامان امانی
عکاس علیرضا پاداش
مشخصات دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید اعلام شد

گروه صنعتی ایران خودرو به تازگی مشخصات نسخه جدید دنا پلاس توربو اتوماتیک را معرفی نموده و این نمونه را جایگزین دنا پلاس توربو اتوماتیک فعلی در خط تولید کرده است.

به گزارش آخرین خودرو، چندی پیش شورای رقابت قیمت دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال را با کد ۷۰۷۱۲ اعلام کرد. حال ایران خودرو مشخصات تیپ جدید دیگری را با کد کلاس ۷۰۷۱۰ منتشر کرده است. این نسخه جایگزین دنا پلاس توربو اتوماتیک فعلی می شود و در بحث استانداردها ارتقا داشته است.

مشخصات فنی دنا پلاس ۷۰۷۱۰

دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید در بحث مشخصات فنی تفاوتی با نسخه قبلی ندارد. همچنان به پیشرانه ۱.۶۵ لیتری توربو شارژ مجهز است و از قوای محرکه EF7 توربو یا همان TC7 بهره می برد. در اصل این پیشرانه نمونه EFP نیست که بر روی دنا پلاس جوانان نصب می شود. پیشرانه دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید قدرت ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. همچنین جعبه دنده این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که توان را به چرخ های جلو می رساند.

حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک در آخرین خودرو

امکانات رفاهی

امکانات و مشخصات ایمنی دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید ارتقا پیدا کرده است. این خودرو به چهار کیسه هوا، سانروف برقی، صندلی های جلوی برقی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، آینه های تاشو برقی، سنسور نور، سنسور باران، فرمان کمکی برقی، چراغ روشنایی روز، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور پارک عقب، کروز کنترل، سنسور پایش باد تایرها، تریم داخلی پارچه ای و… مجهز است. همچنین زیر سپر جلو به خاطر استاندارد برخورد با عابر پیاده تغییر کرده است.

دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال که بزودی معرفی می شود، امکانات بیشتری را مانند استارت دکمه ای و آینه الکتروکرومیک را به مشتریان ارائه می دهد.

مشخصات دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید
ویدیو های پیشنهادی
  1. مجید گفت:

    یه چیزی که عجیبه، اینه که چرا دیفیوزر عقب با خروجی اگزوز فیک که ظاهر قشنگ تری داشت حذف شده و فقط همین سیاه با یه چراغرقرمز رنگ وسطش بصورت کلی داره تولید و عرضه میشه.. واقعا نمیدونم چرا؟

    ۳۰
    ۷
  2. امیر مهدی گفت:

    سیاه مات

    ۰
    ۰
  3. امیر مهدی گفت:

    سیاه مات

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X