حضور گسترده خودروهای چری در مناطق مورد اصابت موشک های ایرانی در فلسطین اشغالی
براساس تصاویر منتشر شده از صحنه های مورد اصابت موشک های ایرانی در سرزمین های اشغالی، می توان خودروهای مختلفی از گروه چری را دید که به نظر میرسد حضور گسترده ای در آن منطقه دارد.
نزدیک به چهار هفته از تهاجم نظامی ارتش تروریستی آمریکا و رژیم صهیونیستی به خاک کشورمان ایران می گذرد. طی این زمان، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران نیز در حال دفاع از سرزمینمان بوده و حملات زیادی را برعلیه منافع دو دشمن انجام داده اند. در همین رابطه، تصاویر و ویدئوهای مختلفی از اصابت موشک های ایرانی به شهرهای اسرائیل از جمله تل آویو، حیفا، بئرالسبع، عکا، دیمونا، عراد، نهاریا و… منتشر شده که البته برای ما اهالی حوزه خودرو، حاوی نکات جالب توجهی است.
یکی از نکات مهم که باعث نگاشتن این مطلب شد، حضور گسترده خودروهای گروه چری (CHERY) در سرزمین های اشغالی است. همانطور که گفته شد، با انتشار تصاویر و ویدئوهایی از اصابت موشک های ایرانی به اسرائیل، خودروهای چری مانند آریزو ۸ هیبرید، تیگو ۸ پرو، تیگو ۷ پرو، تیگو ۷ پرو هیبرید، تیگو ۷ پرومکس جدید، تیگو ۵ ایکس، اومودا C5، اومودا E5، جیکو J7 و… نیز در صحنه دیده می شوند که به معنای موفقیت این برند چینی در آن بخش است.
همانطور که مستحضرید، برند چری نیز در بازار ایران فعال بوده و حضور پررنگی دارد. به صورت کلی، محصولات این برند توسط شرکت هایی چون مدیران خودرو (ام وی ام، فونیکس و اکستریم)، مکث موتور (لوکانو و اکودا)، بهمن موتور (ریسپکت و فیدلیتی)، تیگارد موتورز (تیسان)، آریا دیزل (سی اند سی) و… در بازار ایران عرضه می شوند. البته قرار بود محصولات جدید چری هم با شرکت های کرمان موتور، پرشیا خودرو و آریا دیزل به بازار معرفی شوند که بدلیل مسائلی چون اختلاف شرکای ایرانی، جنگ ۱۲ روزه و… به تاخیر افتاده و همچنان در ابهام است.
نکته ای که در این میان وجود دارد، آن است که بدلیل شرایط تحریمی و بسته بودن بازار، به نوعی مشتریان ایرانی باتوجه به همکاری چری، چاره ای جز انتخاب آن نداشتند. اما اصطلاحا اسرائیلی هایی که توان ترغیب رییس جمهور آمریکا برای حمله به ایران را دارند، چرا باید از خودروهای گروه چری نظیر ایکس ۵۵ که در ایران به خودرو اکسل ایجکت کن معروف است، استفاده کنند؟! در منطقه ای که از خودروهای ژاپنی و کره ای گرفته تا اروپایی و آمریکایی در آنجا حضور دارند، چرا باید چری مورد استقبال قرار بگیرد؟! سوال مهمی که پاسخ مشخصی نداشته و به هر دلیلی هم میرسیم، نقیضی به دنبال دارد…
اینطور که به نظر میرسد، گویا محصولات چری در بازارهای باز هم توانایی رقابت دارند و حتی توانسته اند موفق ظاهر شوند.
در نهایت، این چری بوده که به سود میرسد و صرفا به دنبال فروش خودرو است؛ البته ضرباتی هم مانند آتش سوزی خودروهایش در پارکینگ وارد کننده به سرزمین های اشغالی و کشته شدن آشپز چینی در ایران هم دریافت کرده است…
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
لوکانو L7 پلاگین هیبرید جدید با تکنولوژی های جالبی رونمایی شد + ویدئو
قیمت فونیکس F9 اعلام شد – اردیبهشت ۱۴۰۵
چری آریزو ایکس (Arrizo X) با طراحی مدرن و ایرودینامیک خارق العاده معرفی شد
استیشن چری فالوین A9 با شتاب ۵ ثانیه و برد ۷۰۰ کیلومتر رونمایی شد 
اینکه اسرائیل تونسته آمریکا رو برای حمله به ایران ترغیب کنه ، به پرفروش بودن ماشینای چری تو اسرائیل چه ربطی داره ؟
ماشینای چری تو اروپا ، ژاپن ، کره جنوبی و استرالیا هم به خاطر قیمت ارزون محبوب و پرفروشن.
اونا دشمن آمریکا هستن یا تحریم شدن و تو انحصارن ؟
چین کشور فرصت طلبیه و تونسته به اسرائیل هم وارد بشه.اسرائیلی ها هم به خاطر قیمت ارزون و فناوری بالاتر نسبت به رقبای غیرچینی و حتی آمریکایی ، رفتن چینی خریدن.
شک نکنید تو بازار ایالات متحده هم همین اتفاق میافته.
واسه همین انقدر تعرفه و محدودیت گذاشتن.
چری؟؟؟ چری چیه؟ چینی یعنی گک یعنی بی وای دی یعنی هونگچی چری چه اشغالیه دیگه تمرکز چری فقط رو انبوه سازی ماشیناشه بر خلاف این ۳ تا برند دیگه
دفعه بعد میان با تو مشورت میکنن چی بخرن! توهم شما جماعت تموم نمیشه. اونجا به جیبشون نگاه میکنن خرید میکنن. برند ماشین ناموسشون نیست
عجیبه
دلیلش اینه که تو سرزمین های اشغالی هم همانند ایران و ترکیه و مصر, تعرفه گمرکی خودروها بسیار بالاست و کلا این کشور اشغالگر یه کشور گرون برای زندگیه و اگر دقت کنید بیشتر خودروهاش اونجا ماشین های کوچک شهری سگمنت A مثل کیا پیکانتو و هیوندای i10 و میتسو میراژ و این جور دست ماشین ها هست و این ربطی به سیاست خارجی این رژیم نداره . شایان ذکر است کشور های پیشرفته ای مثل دانمارک و سنگاپور با وجود نداشتن صنعت خودروسازی باز هم تعرفه های واردات بسیار سنگینی روی خودروها اعمال میکنند و این موضوع فقط مختص کشورهای جهان سوم نیست!
چری یکی از بزرگترین صادرکنندگان چینی و برند شناخته شده ای در خاورمیانه حساب میشه و طبیعیه تو اینجور حوادث و اتفاقات شاهد باشیم
در کل بیشتر بازار خودرو های خاورمیانه دست چینی ها هست
والا توی عکسا بیشتر ماشینا برندن😐 تسلائه ول کردی، تویوتاها ول کردی ک بیشترن، زوم کردی رو دو تا چینی
الان این دستاورد محسوب میشه برای مدیران خودرو؟
اینارو با هزارتا ناز کشی و قسط بندی میدن بهشون اینارو هم بگید که سو تفاهم نشه که اینا بهتر از ماشین های برند هستن 🤏
خب که چی
چقد کیف میده تماشا کردن نابودی اسرائیل
اون چند نفری که با کامنت ات مخالفت کردن و دیسلایک دادن یه مشت وطن فروش خائن و بدبخت بیچاره ان.
که یه ذره عقل هم تو کله شون نیست.
من خدمت تون عرض میکنم چرا چری در اسرائیل انقدر موفق عمل میکنه وقتی که این کشور دائم در معرض بمبارانه مردمش نمیان خودروهای بالای بیست هزار دلار بخرن میان ماشینای زیر بیست هزار دلار چری رو میخرن که چری با هزار خواهش و التماس و شرایط اقساطی جذاب بهشون میفروشه در نتیجه سرمایه شون کمتر سوخت میشه اینم دلیلش حالا شما هی بگو ماشینای چری میتونن تو بازار آزاد رقابت کنن تنها دلیلش قیمت پایینشونه
اسرائیل نیروی کار مهاجر زیادی از کشورهای آسیایی داره مثل دبی شما در لیست پرفروش ها هم لندکروز میبینی هم یه ماشین اکونومی مثل نیسان سیلفی یا خودروهای چینی
قطعا در بازاری با اقتصاد آزاد , خودروهای چینی باقیمت نصف یا یک سوم موارد مشابه ژاپنی و اروپایی انتخاب خوبی برای قشر هدف اون کشورها برای برندهای اکونومی هست
ولی در کشور عزیزم ایران شما با پول تویوتا راو ۴ انتخابی جز ام وی ام ایکس ۵۵ نداری
به طور خلاصه در اینجا ما ماشین چینی گرانتر از نمونه ژاپنی میخریم ولی در کشورهای اشاره شده هزینه خرید خودروهای چینی نصف خودروهای برندهای مطرح هستش
خدایی عجب دقتی! لوکانو زیر درخت رو چطور دیدی واقعا؟
بچه بشین اینقدر با هوش مصنوعی ور نرو
توی نادان که فرق یه عکس واقعی و عکس ساخته شده با هوش مصنوعی رو نمی دونی بشین سر جات و نظر بیخود نده وطن فروش.
چه خبر مضحکی کار کردید! مثل اینه که یه رسانه کرهای بیاد از خودروهای هیوندای و کیا آسیب دیده در ایران گزارش تهیه کنه، چه لزومی داره تو این شرایط؟
ولی به نظرم مطلب اونقدر برات مهم بوده که وقت گذاشتی خوندیش و حتی کامنت هم گذاشتی!
به نظرم مضحک نیست.مقایسه چری چینی و هیوندای و کیا کره ای که حتی به آمریکا هم صادر میکنن درست نیست و به نظر من مطلب جالبیه.واقعا تا حالا فکر میکردم چری رو فقط تو ایران میخرن و نهایتا روسیه.اینکه تو اسرائیل پرفروش باشه واقعا عجیبه.این خبر وضعیت رو برام روشن کرد.قبل از این،یک رسانه دیگه میگفت محصولات چری تو امارات خریدار نداره و هیچجا نمیخرن.معلومه که اون رسانه دروغگو بوده
خدایی خیلی خبر بیخودی بود
یادمه زمان جنگ قبلی (جنگ دوازده روزه) تصاویری از صدمه به خودرو های پژو و رنو و سیتروئن در ایران وجود داشت و خیلی از اسرائیلی ها دلیلش رو نمی دانستند و حتی بعضی از افراد افراطی میگفتند که فرانسه داره به اونا خیانت می کنه و باید با فرانسه وارد جنگ شویم (اغراق نمی کنم دقیقاً همین حرف رو می زدند) تا جایی که مقاله هایی از صنعت خودروسازی ملی ایران و همکاری با شرکت های فرانسوی نوشته شد (حس حسادت افراد افراطی).
من کاری به اسراییل و حضور چری تو این کشور ندارم ولی اگه کیفیت قطعات ماشین براتون مهمه قبل از اینکه ماشینای لوکانو و فونیکس رو بخرید یه سری به جی ای سی و هونگچی و بایک و هاوال بزنین درسته خذمات پس از فروش خیلی خوبی ندارن ولی سگشون به چری میارزه
جنگ روسیه اوکراین هم زیاد دیده می شد
جالبه.تا الان فکر میکردم فقط ماشین های چری رو تو ایران میخرن.
بسیار امیدوار به تغییرات ساختاری این وضعیت هستم . مردم ما حق دارند به جای اینکه محصولات هایپر مارکت گروه چری را در بغالی ها ی مختف کشورشان ببینند و خریداری کنند ، شعبه ای مرکزی از این هایپرمارکت هم در ایران افتتاح شود تا مردم ایران بتوانند لذت بخش تر و مطمئن تر از خودروهای این شرکت نیز خریداری نمایند و این گروه خودروسازی نه به عنوان یک هایپر مارکت فروش خودرو ، بلکه به عنوان یک برند خودروساز در ایران شناخته شود .