دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید با مدل ۱۴۰۵ به بازار می آید
ایران خودرو ۲۴ اسفند ۱۴۰۴ دوازده محصول خود را با تحویل ۹۰ روزه به فروش می رساند. این شرکت اعلام کرده است که در صورت تامین اجزا، دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید به این سری از مشتریان تحویل داده می شود.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، مدت هاست که بحث عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید یا همان دنا پلاس جوانان مطرح است. اما همیشه عرضه این خودرو به تعویق افتاده است. حال ایران خودرو اعلام کرده است که در صورت تامین قطعات لازم، به این سری از مشتریان دنا پلاس توربو اتوماتیک نسخه جدید را در ابتدای سال ۱۴۰۵ تحویل خواهد داد. با آغاز تولید دنا پلاس توربو اتوماتیک با پیشرانه جدید، عملاً تولید نسل اول پیشرانه توربو شارژر EF7 در کارخانه ایران خودرو به پایان می رسد.
مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید ( دنا پلاس جوانان )
دنا پلاس جوانان د به پیشرانه ارتقا یافته مجهز است. این پیشرانه ۱۶۴۵ سی سی، از نوع ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است و فناوری توربو شارژر در آن وجود دارد. اما قابلیت زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی و خروجی ( DVVT ) نیز به این خودرو اضافه شده و سبب گردیده تا قدرت و گشتاور بیشتری را تولید کند. پیشرانه دنا پلاس توربو اتوماتیک جدید با تارا توربو و ری را برابر است. این پیشرانه ۱۶۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور 240 نیوتن متر تولید می کند. همچنین جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT نسل هفتم بر روی این خودرو نصب شده است. این نسخه دنا پلاس، بهترین شتاب و کمترین مصرف سوخت را نسبت به سایر نسخه ها دارد.
دنا پلاس جوانان با مدل ۱۴۰۵ امکاناتی مشابه قبل دارد. این خودرو دارای چهار کیسه هوا، سانروف برقی، فرمان دی کات، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، آینه الکتروکرومیک، صندلی های برقی جلو، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، اپل کارپلی، اندروید اتو، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، آینه های تاشو برقی، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی، کروز کنترل، حالت رانندگی اسپرت و برقی، قابلیت تیپ ترونیک، شیشه های دودی عقب و… است.
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
قیمت جدید ری را و پژو 207i اتوماتیک اعلام شد – اردیبهشت ۱۴۰۵
سورن پلاس TU5P ؛ معرفی + مشخصات فنی
معرفی پرچمدار سدان های ملی ؛ تارا توربو چه مشخصاتی دارد؟
فروش بدون قرعه کشی برای ۱۱ محصول ایران خودرو آغاز شد – اردیبهشت ۱۴۰۵ 
مشکل اصلی دنا توربو، موتورش نیست، مشکل اصلیش شاکله و ساختار بدنه و فضای داخلیست! سرنشین عقب اصلا اصلا جا نداره مگر اینکه صندلی جلو رو بدی تا انتها بره جلو که اونجوری سرنشین جلو نمیتونه حتی سوار بشه چه برسه به نشستن! یا راننده محاله بتونه جوری خودشو و صندلی رو تنظیم کنه که راحت باشه، یا سرت تو سقفه، یا آمپرها پشت فرمون دیده نمیشن یا پات به پدال نمیرسه یا فرمون تو زانوته فارغ از اینکه قدت چند سانتی متر باشه! بفرض محال همه اینها اوکی بشه حالا دستت از کنار صندلی رد نمیشه که دکمه های صندلی رو لمس کنی! باید اول در رو باز کنی تا دستت رد بشه بعد دکمه ها رو بزنی! یا محض رضای خدا یک دونه جا لیوانی هم نداره، هرچی خریدی باید درجا بخوری بعد حرکت کنی! جلوی لیور دنده یه فضا هست موبایل اینا بزاری، اگر دنده رو بزاری داخل D دیگه اونجا رو مسدود میکنه نمیتونه راحت وسیله بزاری برداری! متریال داخلی هم که از لحاظ کیفیت با تشت و لگن داخل حموم فرقی نداره( این آخری بین همه تولید داخلی ها مشترکه البته :)) )
اینا چقدر به سال ۱۴۰۵ امید دارن؟ مگه چیزی مونده که بخوان باهاش ماشین بسازن؟ هنوز ماشینا ۱۴۰۴ تحویل ندان
کلا یدونه تعمیرگاه زدن از ایرانخودرو
این خودرو برای افراد با قد زیر ۱۶۰ سانتی متر مناسب نه بیشتر
همه همینو میگن پس من چرا با قد ۱۷۸ راحت تو ماشین میشینم😁😁😁
بحث این پشت سر شما هم کسی میتونه بشینه یا نه ؟ شونه هاتون از تکیه گاه صندلی چقدر بالاتر قرار میگیره اینارو معیار قرار بده مثلا یه خودروی خانوادگیه این ماشین
چه عجب!!!
خداییش ایران خودرو هم اسکله هم مردممون رو اسکل فرض کرده، آخه کی میات تو این شرایط جنگ اعلامیه ی فروش یه ماشین میذاره؟
۹۰ روزه گذاشته که پول جمع کنه دیگه معلوم تو فکر افزایش قیمت ماهه بعدن
اونی که میخاد نقدینگی جمع کنه …..
اینها هم پشت ما را وجب کردند ؛