کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی سدان جدید بنز در ایران ؛ E300 با مدل ۲۰۲۶ در بازار

منتشر شده در 25 بهمن 1404 ساعت 19:31
نویسنده آخرین خودرو
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

شرکت راسا موتور خاورمیانه که در این دوره واردات محصولات جی اِی سی و سوزوکی را به بازار کشور عرضه کرده است، حال به سراغ واردات محصولات مرسدس بنز رفته است. مرسدس بنز E300 مدل ۲۰۲۶ سدان جدید این نشان آلمانی در بازار ایران بوده که در این گزارش به سراغ ویدیوی معرفی آن رفته ایم.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، با صدور مجوز واردات خودروهایی با ارزش یورویی بالاتر شرکت های واردکننده مختلف محصولات جذاب تری نسبت به گذشته را جهت عرضه به بازار ایران انتخاب کرده اند. شرکت راسا موتور خاورمیانه در جدیدترین فعالیت خودرو به سراغ واردات محصولات مرسدس بنز رفته است. این شرکت پیش از این محصولات برقی مرسدس بنز را به ایران آورده بود. حال راسا موتور نمونه های بنزینی مرسدس بنز را به ایران آورده و مجوز شماره گذاری آن را دریافت کرده است.

ویدیوی سدان جدید بنز در ایران ؛ E300 با مدل 2026 در بازار

مرسدس بنز کلاس E اتاق W214 با مدل سال ۲۰۲۶ با سری تولید آلمان توسط راسا موتور به ایران آمده است. این خودرو در نسخه های E200 و E300 در بازار ما حضور دارد که در این گزارش به سراغ ویدیوی معرفی نسخه E300 این مرسدس بنز رفته ایم.

مشخصات فنی مرسدس بنز E300 مدل ۲۰۲۶

مرسدس بنز E300 مدل ۲۰۲۶ از خط تولید آلمان به بازار ایران آمده است. این خودرو وزن خالص نزدیک به ۱.۹ تن را دارد و با فاصله محوری ۲۹۶۱ میلی متر فضای کابین جاداری را به سرنشینان ارائه می دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت E300 توسط کمپانی ۶.۱ ثانیه اعلام می شود و به راحتی به سرعت فراتر از ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. تعلیق جلو و عقب مرسدس بنز E300 اتاق W214 از نوع مستقل است و در برخی نسخه ها با سفارش گذاری، امکان نصب کیت تعلیق بادی هوشمند هم در این خودرو وجود دارد.

ویدیوی سدان جدید بنز در ایران ؛ E300 با مدل 2026 در بازار

بنز E300 با پیشرانه دو لیتری توربو شارژر TGDi و فناوری هایبرید خفیف به این ایران آمده است. قوای محرکه این خودرو ۲۵۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور 400 نیوتن متر تولید می کند و سیستم هایبرید خفیف آن ۲۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۰۵ نیوتن متر را برای کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب اولیه به خودرو تحویل می دهد. جعبه دنده E300 از نوع ۹ سرعته اتوماتیک AT اختصاصی بنز است که فناوری جاتکو را دارد و توان را به چرخ های عقب این سدان لوکس منتقل می کند. جعبه فرمان این خودروی آلمانی فناوری کمکی برقی را دارد و قابلیت نیم دور به صورت استاندارد در آن تعریف شده است. این قابلیت باعث می شود که برای گردش حداکثری چرخ های جلو، تنها به کمی بیشتر از یک دور گردش فرمان در خودرو نیاز داشته باشیم.

ویدیوی سدان جدید بنز در ایران ؛ E300 با مدل 2026 در بازار

امکانات مرسدس بنز E300 راسا موتور

مرسدس بنز E300 راسا موتور با مدل ۲۰۲۶ دارای کیت سپرها، کروم کاری مشکی دور شیشه ها و رینگ های AMG بیست اینچی است. این خودرو به کیسه هوای زانویی راننده و سرنشین، کیسه هوای میان سرنشینان جلو، کیسه هوای پرده ای و کیسه هوای جانبی جلو مجهز است. همچنین امکاناتی مانند درِ صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، صندلی های برقی جلو با حافظه و سردکن و گرمکن، تنظیم هوشمند صندلی راننده بر اساس قد، تطبیق هوشمند صندلی های جلو با نحوه نشستن سرنشینان، کلاستر دیجیتال سه بعدی، نمایشگر مستقل شاگرد، نمایشگر مرکزی با قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو، حسگر اثر انگشت، سیستم پایش هوشیاری راننده، دنده پشت فرمان، فناوری LED چراغ های دیجیتالی، هدآپ دیسپلی، نور پردازی کابین، سنسور نور و باران، نور بالای اتوماتیک تطبیقی، رادار تابلوخوان، سقف پانورامای برقی، تریم داخلی چرم، شارژر وایرلس، تهویه اتوماتیک دو کاناله، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع کابین و بیرون خودرو، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، رانندگی خودکار بین خطوط، اتوپارک و… در مرسدس بنز E300 مدل ۲۰۲۶ دیده می شود.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. محمد گفت:

    آلمانه یاچین؟قیمتشم بگین

    ۱
    ۰
  2. محمد گفت:

    E200 هم بررسی کنید لطفا

    ۱
    ۰
  3. mostafa گفت:

    به کوییک نمیرسه lol

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481