%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
آریسان ۲
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
کی ام سی X5
۳,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
آریسان ۲
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
کی ام سی X5
۳,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

تویوتا فورچونر به ایران می آید؟

منتشر شده در 28 مرداد 1404 ساعت 17:42
نویسنده آرام عزیزی
تویوتا فورچونر به ایران می آید؟

گزارشات از روند سفارش گذاری خودروهای وارداتی نشان می دهد یکی از وارد کنندگان تویوتا فورچونر را سفارش گذاری کرده است.

به تازگی گزارشاتی از روند سفارش گذاری خودروهای وارداتی به دستمان رسیده که نشان می دهد یکی از وارد کنندگان شاسی بلند آفرودی تویوتا را سفارش گذاری کرده است. تویوتا فورچونر یکی از محصولات تویوتا به حساب می آید که احتمال حضور در بازار ایران را دارد. این خودرو در دسته شاسی بلند های سایز متوسط تویوتا قرار می گیرد و همانند هایلوکس بر روی پلتفرم IMV که مخصوص خودروهای کاروتجاری تویوتا با کاربری دوگانه توسعه یافته است. نسل دوم این خودرو قرار است به ایران وارد شود؛ البته به دلیل سابقه کاربری فورچونر در خدمت نیروی های مسلح همانند نیروی زمینی سپاه پاسداران، مرزبانی و نیروی یگان ویژه انتظامی احتمال می رود این خودرو به سفارش ارگان های نظامی باشد. در صورتی که این خودرو به سفارش وارد کنندگان عادی باشد بعد از لغو برخی از محدودیت های وارداتی همانند حجم موتور می توان پس از سالها شاهد حضور محصولاتی با موتور های بیش ۲۵۰۰ سی سی در بازار ایران باشیم.

تویوتا فورچونر به ایران می آید؟

مدل های از این خودرو در جنگ ۱۲ روزه با رژیم اسرائیل در خدمت نیروی های مسلح دیده شده بودند، فورچونر در کاربری نظامی از قابلیت های ارتقاء خوبی برخودار بوده و تا سطح حفاظتی B6 و B7 قابل اتقاء است. نمونه های ارتقاء یافته این خودرو می تواند در کاربری حمل افراد مهم، مأموریت‌ های نظامی یا امنیتی بکار برد.

تویوتا فورچونر ؛ معرفی + مشخصات فنی

تویوتا فورچونر به ایران می آید؟

تویوتا فورچونر از شاسی‌بلندهای میان‌ سایز شرکت تویوتاست که نخستین بار در سال ۲۰۰۴ به بازار معرفی شد. نسل اول این خودرو بخشی از پروژه پلتفرم مشترک IMV بود که هدف آن تولید مدل‌هایی مقاوم و قابل اعتماد برای بازارهای مختلف جهانی است. فورچونر نسل اول با تمرکز بر استحکام بدنه و قابلیت‌های آفرودی توسعه یافت و از همان ابتدا جایگاه خود را در میان مشتریان در کشورهایی با شرایط جغرافیایی و آب‌وهوایی متنوع تثبیت کرد. در سال ۲۰۱۵ نسل دوم فورچونر معرفی شد، این نسل همچنان بر پایه پلتفرم IMV شکل گرفت اما طراحی بدنه و کابین آن به‌روز شد تا با نیازهای بازارهای مدرن همخوانی بیشتری داشته باشد. فورچونر نسل دوم ترکیبی از قابلیت‌های سنتی آفرود و الزامات روزمره شهری را ارائه می دهد. نمونه های که برای بازار ایران سفارش گذاری شده اند از نسل دوم این خودرو و ساخت ژاپن هستند و سال ساخت آنها برای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ است.

نسخه های که از این خودرو به بازار ایران می آید از دو پیشرانه ۲.۷ لیتری و ۴ لیتری بهره می برند. موتور ۲۷۰۰ سی سی چهار سیلندر با تنفس طبیعی می تواند حدود ۱۶۴ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن‌ متر گشتاور تولید کند و با گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک یا دستی ترکیب شود. نمونه ۴ لیتری این خودرو از موتور معروف 1GR-FE بهره می برد که ۲۳۵ اسب بخار و ۳۴۶ نیوتن متر گشتاور را می سازد که مناسب کاربری های نظامی است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رحیم اکبری گفت:

    سلام وقت بخیر اگه امکان داره اطلاعاتی در مورد سامانه خودروهای وارداتی شرکت انرژی موتور آسیا تهیه بفرمایید چون این شرکت نه پیامی به متقاضیان و برنده شدگان در سامانه داده و نه در سایتش خبری از فروش هست و نه تلفن پاسخگو هستم منون می‌شوم

    ۵
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X