%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰

ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

منتشر شده در 28 بهمن 1404 ساعت 15:45
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش
ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

در این مطلب آخرین خودرو به معرفی اقتصادی ترین و اسپرت ترین مدل هوندا در بازار ایران می پردازیم؛ سیتی و سیویک تایپ آر.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت آذریورسال تنوع کاملی از خودروهای ژاپنی اعم از اقتصادی، خانوادگی، کراس اوور، سدان و اسپرت ژاپنی را به بازار ایران عرضه می کند. آذریورسال در همان ابتدای آغاز به کار سامانه خودروهای وارداتی دست به واردات محصولات هوندا زد. هوندا در ایران برند شناخته شده است اما در زمینه خودروهای سواری به دلیل واردات در تعداد کم، خدمات پس از فروش نا مناسب و… همیشه در مقابل رقبا با انزاوی همراه بوده است. آذریوردسال با واردات در تعداد بالای این نشان در دوره جدید واردات خودرو، این برند را شناخته شده تر کرد و در حال حاظر هوندا سهم مناسبی در بازار ایران به دست آورده و در حال رقابت با نشان های همانند مزدا، تویوتا و … است.

در این مطلب آخرین خودرو به معرفی اقتصادی ترین و اسپرت ترین مدل هوندا در بازار ایران می پردازیم.

هوندا سیتی ؛ ارزان ترین و اقتصادی ترین

هوندا سیتی یکی از قدیمی‌ترین تولیدات گروه خودروسازی هوندا ژاپن به حساب می‌آید و تاکنون هفت نسل از آن به تولید رسیده است. نسل هفتم این خودرو در سال ۲۰۱۹ با کد شناسایی GN به بازار آمد و این در حالی بود که محل تولید آن به جای ژاپن در کشورهایی نظیر هند، تایلند، مالزی، ویتنام، اندونزی و برزیل قرار داشت. نسل هفتم هوندا سیتی نخستین بار در کشور تایلند به نمایش گذاشته شد و در سال ۲۰۲۳ نیز نسخه فیس‌ لیفت این سدان کوچک ژاپنی‌ الاصل روانه بازارهای مختلف شد. هوندا سیتی ازران ترین خودرو صفر کیلومتر هوندا است که در بازار ایران حضور دارد

ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

هوندا city نیروی خود را از یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری به قدرت ۱۲۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۵ نیوتن متر دریافت می‌کند. گیربکس هوندا سیتی از نوع CVT بوده و نیروی موتور را به چرخ‌های جلو می‌رساند. این خودرو حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند و شتاب صفر تا صد آن برابر ۱۰.۵ ثانیه است.

ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

هوندا سیتی وارداتی آذریوردسال‌ دارای امکانات زیر است: شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، کنترل پایداری، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم پایش فشار باد تایرها،  کروز کنترل، فرمان برقی، پدل شیفتر، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، دوربین دنده عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، نمایشگر ۸ اینچی مالتی مدیا، اندروید اتو و اپل کارپلی، حسگر نور، چراغ‌های LED، رینگ چرخ آلومینیومی و… است.

هوندا سیویک تایپ R ؛ گران ترین و اسپرت ترین هوندا

هوندا سیویک تایپ آر گران ترین و اسپرت ترین مدل هوندا در بازار ایران است که با قیمت حدودی ۱۸ میلیارد تومان معامله می شود. هوندا سیویک یکی از محصولات گروه هوندا است که در حال حاضر بیشتر در غالب سدان تولید می شود و تاریخچه و پیشینه بسیار زیادی دارد و به لحاظ ابعادی بین هوندا سیتی و هوندا آکورد قرار می گیرد. اولین نسل از هوندا CIVIC در سال ۱۹۷۲ به عنوان یک هاچ بک طراحی و تولید شده و تا کنون یازده نسل از این خودرو روی خط تولید رفته است.

ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

تایپ R که به عنوان پسوند در کنار نام هوندا سیویک آماده است در اصل نشان دهنده نمونه ای ارتقا یافته برای کاربری اسپرت است که در نشان دهنده خودرویی سبک تر، چابک تر و قوی تر است. بج R در ابتدا برای خودرو های هوندا NSX و هوندا اینتگرا به کار رفته و هوندا سیویک سومین محصولی است با نشان TYPE R عرضه شده است. در واقع اولین تایپ R هوندا سیویک مربوط به نسل ششم هوندا CIVIC است که از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۰ میلادی تولید و عرضه شده و در حال حاضر آخرین نسخه ای که پسوند TYPE R را با خود به همراه دارد مربوط به نسل یازدهم هوندا CIVIC است که با کد FL5 عرضه می شود و عملا می توان این خودرو را یک شاهکار به شمار آورد چرا که این خودرو توانسته رکورد دار خودرو های دیفرانسیل جلو در پیست های نوربرگ رینگ و سوزوکی شود.

ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران

قلب تپنده هوندا سیویک TYPE R یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ است که از فناوری اختصاصی گروه هوندا در زمینه پاشش سوخت با نام PGM-FI بهره می برد. پیشرانه این خودرو با کمک این فناوری می تواند تا ۳۲۵ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کرده و نیروی تولید شده را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دستی به چرخ های جلو گسیل کند.

از جمله امکانات این خودرو می توانیم به؛ ۸ کیسه هوا، ترمز اضطراری، سنسور TPMS، رادار نقطه کور، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، رادار خط خوان، کروز کنترل تطبیقی، فرمان کمکی برقی، حالت های مختلف رانندگی، پشت آمپر دیجیتال، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم ورود و خروج بدون کلید، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور پارک جلو و عقب و… اشاره کرد.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. ایران گفت:

    فقط تیترشو دوست داشتم ارزون ترین ماشین اسپرت هوندا در ایران واقعا خنده داره خیلی خنده داره ۲۰ میلیارد ارزونه
    برادر من دوست عزیز ۲۰ میلیارد پول یه آپارتمانیه که آرزویه خیلی از مردم ایرانه بسه دیگه این همه تبلیغات چرت و پرت

    ۶
    ۰
  2. مستقل گفت:

    سوال مهم اینکه چرا واردات هوندا سیتی محدود مانده؟ چرا مدلهای جدید سیتی وارد نمی‌شود؟! بهتر نبود به جای امپو، امکو یا بی وای دی روی این محصول اقتصادی بیشتر کار می‌شد؟ 😔

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481