بینظمی + بیقانونی + لابیگری = مکس ورشتپن!
لاندو نوریس (Lando Norris) با پیروزی قاطع در گرندپری مکزیکوسیتی، صدرنشین مسابقات قهرمانی جهان را از اسکار پیاستری (Oscar Piastri) تنها با یک امتیاز اختلاف گرفت. لاندو نوریس، جایگاه اول را در گرندپری مکزیکوسیتی به یک پیروزی خیرهکننده تبدیل کرد و خودش را به عنوان صدرنشین جدید مسابقات قهرمانی رانندگان معرفی کرد.
به گزارش آخرین خودرو، نوریس در آغاز این رویداد، در میان شروعی پرتنش که شاهد رقابت چهار خودرو برای کسب مقام اول در پیچ اول بود، شروع خوبی داشت. این راننده بریتانیایی موقعیت خود را حفظ کرد و به سرعت در صدر رقابت قرار گرفت که با پیشرفت گرندپری، بدون رقیب ماند و در نهایت با اختلاف ۳۰.۳۲۴ ثانیه! از خط پایان جلوتر از چارلز لکلرک (Charles Leclerc) و مکس ورشتپن (Max Verstappen) عبور کرد.
پشت سر آنها، عملکرد چشمگیر اولی بیرمن (Ollie Bearman) باعث شد که راننده تیم هاس با فشار فزایندهای از سوی اسکار پیاستری از مکلارن تا خط پایان روبرو شود اما این راننده بریتانیایی در نهایت با کسب مقام چهارم، به بهترین رکورد دوران حرفهای خودش دست یافت. در همین حال، مقام پنجم پیاستری به این معنی است که این راننده استرالیایی، البته تنها با یک امتیاز اختلاف، پیشتازی قهرمانی را باید همتیمی خودش واگذار کند!
کیمی آنتونلی از تیم مرسدس (Mercedes)، بالاتر از دیگر راننده این تیم یعنی جورج راسل، در جایگاه ششم قرار گرفت و لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) از تیم فراری در جایگاه هشتم قرار گرفت، در روزی که قهرمان هفت دوره مسابقات جهان به دلیل رقابت با ورشتپن! با سختگیری بیش از اندازه داوران ۱۰ ثانیه جریمه شد.
استبان اوکان (Esteban Ocon) با کسب مقام نهم به امتیازهای تیم هاس (Haas) افزود، در حالی که گابریل بورتولتو از تیم کیک سائوبر (Kick Sauber) با کسب مقام دهم، آخرین امتیاز ممکن را کسب کرد. یوکی سونودا از تیم ردبول (Red Bull) در جایگاه یازدهم قرار گرفت و بالاتر از الکس آلبون از تیم ویلیامز، ایزاک هاجار از تیم Racing Bulls و لنس استرول از تیم آستون مارتین (Aston Martin) قرار گرفت.
دو راننده تیم آلپین یعنی پیر گسلی و فرانکو کولاپینتو به ترتیب در جایگاههای پانزدهم و شانزدهم قرار گرفتند، در حالی که چهار خودرو در مکزیک به خط پایان نرسیدند! لیام لاوسون اولین کسی بود که پس از آسیب دیدگی زودهنگام ماشینش DNF را ثبت کرد. نیکو هالکنبرگ و فرناندو آلونسو بعداً به دلیل مشکلات مکانیکی ماشینهای کیک سائوبر و استون مارتین خود را در pit stop از مسابقه کنار گذاشتند. در همین حال، کارلوس ساینز از تیم ویلیامز، تنها چند دور مانده به پایان مسابقه، در میانه پیست متوقف شد تا او نیز به اصطلاح DNF شود.
در جدول ردهبندی فصل ۲۰۲۵ و پس از مسابقه مکزیک، لاندو نوریس اکنون با ۳۵۷ امتیاز، اسکار پیاستری با ۳۵۶ امتیاز در رتبههای اول و دوم قرار دارند و مکس ورشتپن نیز با ۳۲۱ امتیاز در تعقیب آنها میباشد.
