%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰

تسلا پس از سامسونگ به سراغ ال جی رفت ؛ قرارداد ۴.۳ میلیارد دلاری برای کاهش وابستگی به چینی ها

منتشر شده در 12 مرداد 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
تسلا پس از سامسونگ به سراغ ال جی رفت ؛ قرارداد ۴.۳ میلیارد دلاری برای کاهش وابستگی به چینی ها

کمپانی تسلا در راستای کاهش وابستگی خود به شرکت چینی CATL یک گام مهم برداشته است. براساس گزارش‌ها، این خودروساز آمریکایی قراردادی به ارزش ۴.۳ میلیارد دلار با «ال جی انرژی سولوشن» به امضا رسانده تا بخشی از باتری‌های مورد نیاز خود را از آن تأمین کند. شاید بدانید این شرکت بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری در کره جنوبی محسوب می‌شود.

همکاری چندساله برای تأمین باتری فسفات آهن لیتیوم (LFP)

مطابق مفاد این قرارداد، ال جی انرژی سولوشن از آگوست ۲۰۲۷ تا پایان جولای ۲۰۳۰ وظیفه تأمین باتری‌های فسفات آهن لیتیوم برای کمپانی تسلا را بر عهده خواهد داشت. همچنین در قرارداد بندی برای تمدید همکاری تا ۷ سال آینده و افزایش میزان عرضه در نظر گرفته شده است.

باتری‌های LFP که به عنوان جایگزینی ارزان‌تر برای باتری‌های NMC (نیکل-منگنز-کبالت) شناخته می‌شوند، در سال‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. به دلیل قیمت پایین‌تر، این نوع باتری‌ها گزینه‌ای محبوب برای خودروهای برقی اقتصادی و همچنین سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی به حساب می‌آیند.

کاربرد احتمالی باتری‌ها؛ تمرکز بر سامانه‌های ذخیره انرژی

اگرچه هیچ یک از دو شرکت تسلا و ال جی جزئیاتی از نوع استفاده این باتری‌ها اعلام نکرده‌اند، اما بسیاری از تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند این باتری‌ها بیشتر در سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی تسلا مانند «پاوروال» و «مگاپک» مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این پیش‌بینی به ویژه با توجه به اینکه کارخانه‌های ال جی در ایالات متحده به تولید باتری‌های LFP مخصوص سامانه‌های انرژی متمرکز شده‌اند، قوت بیشتری می‌گیرد.

ال‌جی، شریک قابل اتکای تسلا برای آینده

ال جی انرژی سولوشن به ‌تدریج تمرکز خود را بر باتری‌های LFP افزایش داده تا بتواند پاسخگوی نیاز روزافزون به محصولات ارزان‌تر و مقرون به صرفه‌ تر در بازار خودروهای برقی و انرژی باشد. این همکاری می‌تواند موقعیت ال جی را به عنوان رقیبی جدی برای شرکت چینی CATL در بازار جهانی تثبیت کرده و به تسلا کمک کند تا تنوع زنجیره تأمین خود را افزایش دهد.

این قرارداد نه‌ تنها گامی استراتژیک برای تسلا در مسیر استقلال زنجیره تأمین به‌ شمار می‌آید، بلکه نشانه‌ای از رشد سریع بازار باتری‌های LFP و تغییر روند جهانی در تکنولوژی خودروهای برقی و سامانه‌های انرژی است. بدون تردید، همکاری تسلا و ال جی، می‌تواند معادلات آینده بازار باتری را دگرگون کند.

ناگفته نماند به غیر از ال جی، تسلا روابط نزدیکی با سامسونگ دارد. همانطور که قبلاً به اطلاعتان رسانده‌ایم، این دو شرکت قراردادی ۱۶.۵ میلیارد دلاری برای تولید تراشه‌های اختصاصی امضا کرده‌اند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X