تویوتا bZ7 رسماً در نمایشگاه خودروی گوانگژو رونمایی شد؛ محصولی مشترک با جی ای سی و هواوی
نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ شروع به کار کرده و برندهای مطرح در حال معرفی جدیدترین محصولات خود در این نمایشگاه هستند. یکی از جذابترین مدلهایی که در این نمایشگاه رونمایی شده، سدان برقی تویوتا bZ7 است. این خودرو شهریورماه گذشته به صورت مجازی معرفی شد، اما اکنون در نمایشگاه گوانگژو در معرض دید عموم قرار گرفته است.
پس از bZ3X، این مدل دومین خودرویی است که تیم مهندسی تویوتا در چین توسعه آن را برعهده داشته؛ به همین خاطر bZ7 با نیازها و سلایق مشتریان چینی بیشترین مطابقت را دارد. این سدان بزرگ با همکاری جی ای سی (GAC) طراحی شده و از تکنولوژیهای هواوی سود میبرد. تولید این خودرو توسط شرکت مشترک تویوتا جی ای سی انجام خواهد شد.
طراحی آیندهنگر با زبان مشترک خانواده bZ
طراحی نمای روبروی تویوتا bZ7 کاملاً بر اساس زبان مشترک سری bZ شکل گرفته است. جلو پنجره بسته و چراغهای روشنایی در روز C شکل، شاخصترین ویژگی این خودرو در نمای روبرو هستند. چراغهای اصلی در ارتفاعی پایینتر و در گوشههای سپر نصب شدهاند. روی سقف ماژول لایدار به چشم میخورد. این ماژول دادههای لازم برای سامانه رانندگی خودکار پیشرفته را فراهم میکند. این سامانه توسط مومنتا ساخته شده؛ شرکتی که اخیراً با ب ام و هم قرارداد همکاری بسته است. شاید بدانید مرسدس بنز جزو سرمایهگذاران اصلی این شرکت نوپا به شمار میرود.
در نمای جانبی، تویوتا bZ7 پروفیل کشیدهای دارد. طراحی فستبک و ادغام هنرمندانه سقف با صندوق، درهای بدون قاب، دستگیرههای نیمه مخفی، رینگهای چندپره ۲۱ اینچی و اسپویلر کوچک انتهایی از ویژگیهایی این نما هستند.
در نمای عقب تویوتا bZ7 چراغ سرتاسری که به مشخصه مشترک بسیاری از خودروهای جدید تبدیل شده، شاخصترین المان است. روی درب صندوق یک فرورفتگی عمیق ایجاد شده که پلاک درون آن قرار میگیرد. سپر حجیم بوده و قسمت پایینی آن به رنگ مشکی است؛ ضمن اینکه شکاف عمودی و چراغ شبرنگ در طرفین آن به چشم میخورد.
ابعاد بدنه سدان برقی bZ7 شامل طول ۵۱۳۰ میلیمتر، عرض ۱۹۶۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۰۶ میلیمتر است. فاصله محوری نیز ۳۰۲۰ میلیمتر اعلام شده که فضای داخلی جاداری را نوید میدهد.
کابین دیجیتال با سیستم HarmonyOS هواوی
داخل کابین، نمایشگر بزرگ مرکزی بیش ار هر چیز دیگر جلب توجه میکند. برای نخستین بار در یک محصول تولیدی توسط شرکت مشترک جی ای سی تویوتا، کابین به سیستم HarmonyOS هواوی مجهز شده است. این خودرو با امکاناتی مثل تشخیص چهره، هداپ دیسپلی و سیستم صوتی چند کاناله باکیفیت به دست مشتریان خواهد رسید.
همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، تویوتا bZ7 به سیستم کمک راننده پیشرفته شرکت مومنتا مجهز شده است. این سیستم با استفاده از یک مدل هوش مصنوعی امکان رانندگی نیمه خودران سطح بالا را در خیابانهای شهری و بزرگراهها فراهم میکند.
مشخصات فنی تویوتا bZ7
در بخش فنی، تویوتا bZ7 از قوای محرکه DriveONE هواوی بهره میبرد. این سیستم ۲۰۷ کیلووات (۲۷۸ اسب بخار) قدرت تولید میکند و میتواند خودرو را به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت برساند. امکان انتخاب این سدان برقی با دو باتری ۷۱ و ۸۸ کیلووات ساعتی وجود دارد. هر دو باتری از از نوع لیتیوم آهن فسفات بوده و ساخت شرکت CALB هستند. شارژدهی این باتریها بسته به تیپ با ۶۰۰، ۶۸۰، ۷۰۰ و ۷۱۰ کیلومتر برابر است. این ارقام بر اساس استاندارد CLTC که به خوشبینانه بودن شهرت دارد، محاسبه شدهاند.
اسمارت #۶ در آستانه ورود به بازار ؛ اولین سدان کمپانی برای رقابت با تویوتا کمری
بابک زنجانی سوار بر میباخ و اسکورت با لندکروزر در مراسم افتتاح
مقایسه BYD سانگ پلاس و تویوتا bZ4X Max ؛ تقابل غول ژاپنی با پیشتاز دنیای برقی ها
اولین شرایط فروش تویوتا راو ۴ نسل جدید شرکت ره نیاز ایستا اعلام شد – آذر ۱۴۰۴ 
چه خوشگله!!!!!!!!! کیفیتش هم باید خوب باشه چون جی ای سی و هواوی مونتاژ کردن
جای گزارشگری و ویدئو های آخرین خودرو از نمایشگاه اخیر گوانگژو خالیست .
خوشکله