%۰.۵
ری را
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
اطلس G
۸۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
جک J4
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
آریسان ۲
۷۷۶,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
اطلس GL
۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ساینا S
۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
اکستریم VX
۶,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کی ام سی J7
۲,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
فوتون تونلند G7
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
سورن پلاس - XU7P
۹۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین اتوماتیک
۱,۳۶۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
اکستریم LX
۳,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
شاهین GL
۱,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
بک X3 پرو
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
فونیکس آریزو 8
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
رانا پلاس
۹۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کی ام سی T9
۳,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
کوییک S
۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
ری را
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
اطلس G
۸۹۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
جک J4
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
آریسان ۲
۷۷۶,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
اطلس GL
۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ساینا S
۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
اکستریم VX
۶,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
کی ام سی J7
۲,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
فوتون تونلند G7
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۹
سورن پلاس - XU7P
۹۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین اتوماتیک
۱,۳۶۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
اکستریم LX
۳,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
شاهین GL
۱,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
بک X3 پرو
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
فونیکس آریزو 8
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
رانا پلاس
۹۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کی ام سی T9
۳,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
کوییک S
۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن معرفی شد ؛ شاسی بلند آفرودی چری در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵

منتشر شده در 04 آذر 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن معرفی شد ؛ شاسی بلند آفرودی چری در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی شد. این نسخه مخصوص رالی بوده و در مقایسه با مدل استاندارد از تجهیزات مقاوم‌تر، تکنولوژی‌های پیشرفته و پیشرانه قوی‌تر سود می‌برد.

با تصمیم چری این نسخه در دو تیپ عرضه شده و به مدت محدودی با پرداخت ۳۳۴‌ هزار و ۹۰۰ تا ۳۵۴‌هزار و ۹۰۰ یوان (معادل ۴۷‌ هزار و ۳۰ تا ۴۹ ‌هزار و ۷۰۰ دلار) قابل خرید خواهد بود. پس از این مدت قیمت به ۳۵۹‌ هزار و ۹۰۰ و ۳۷۹‌ هزار و ۹۰۰ یوان افزایش خواهد یافت. جتور می‌گوید این مدل، ترکیبی از قطعات آفرودی به کار رفته در رالی و فناوری‌های پیشرفته کابین بوده و بر پایه تجربه این برند در رقابت‌های سخت طراحی شده است.

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن

یک شاسی‌بلند فول سایز واقعی

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن طولی برابر با ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرضی برابر با ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاعی برابر با ۱۹۵۶ میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن به ۲۸۷۰ میلی‌متر می‌رسد. این ابعاد آورده جدید گروه چری را در رده شاسی‌ بلندهای فول‌سایز آفرودی قرار می‌دهد؛ حوزه‌ای که جتور تلاش دارد در آن با رقبای مطرح جهانی رقابت کند.

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن معرفی شد ؛ شاسی بلند آفرودی چری در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵

طراحی برگرفته از خودروهای رالی

نسخه رالی تاکلیماکان G700 با رنگ قرمز خاص و اشباع بالا عرضه می‌شود که به گفته جتور ۱۰ درصد روشن‌تر از رنگ‌های استاندارد است. زیر خودرو، یک محافظ یکپارچه آلومینیوم-منیزیم ۵ میلی‌متری وجود دارد که با فناوری پرس یکپارچه و تقویت‌شده ساخته شده است. جتور ادعا می‌کند این صفحه محافظ ۱۵ درصد سبک‌تر از نمونه فولادی بوده و تا ۳۰ درصد مقاومت بیشتری دارد؛ همچنین این صفحه تا ۲۱۰ مگاپاسکال فشار را تحمل می‌کند و در برابر خوردگی از ۵۰۰ درصد مقاومت بیشتر برخوردار است.

سیستم تعلیق جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن از کمک ‌فنرهای نیتروژنی ۶۴ مرحله‌ای بهره می‌برد و تایرهای آفرودی Black Bear با سایز ۲۶۵/۷۰ رینگ‌های ۱۸ اینچی را احاطه کرده‌اند.

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن معرفی شد ؛ شاسی بلند آفرودی چری در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵

مشخصات فنی جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن

جتور تأیید کرده که این نسخه از پیشرانه هیبریدی با موتور ۲ لیتری توربو استفاده می‌کند. موتور بنزینی به ‌تنهایی ۱۵۵ کیلووات یا ۲۰۸ اسب بخار قدرت دارد؛ خروجی کل پیشرانه هم به ۵۶۰ کیلووات (۷۵۰ اسب بخار) و ۷۹۵ نیوتن متر گشتاور می‌رسد. به گفته زیرمجموعه چری، این پیشرانه برای کارایی در مسیرهای شهری و سخت‌ترین شرایط آفرودی تنظیم شده است.

کابین هوشمند با نمایشگر ۳۵.۴ اینچی

در داخل کابین جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن شاهد فضایی بسیار مدرن هستیم. بالای داشبورد یک نمایشگر عریض ۳۵.۴ اینچی قرار دارد که تمام اطلاعات مرتبط با وضعیت خودرو و سیستم سرگرمی را ارائه می‌کند. یک نمایشگر بزرگ دیگر در قسمت میانی داشبورد نصب شده که برای انجام تنظیمات پرتعداد خودرو کاربرد دارد.

جتور زونگ هنگ G700 تاکلیماکان رالی ادیشن معرفی شد ؛ شاسی بلند آفرودی چری در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵

 جتور اعلام کرده که این خودرو از سیستم کمک رانندگی هواوی QianKun ADS 4 با ۲۷ سنسور ادراکی سود می‌برد. این سیستم پوشش کامل محیط را برای رانندگی هوشمند فراهم می‌کند. صندلی‌های این نسخه از شاسی بلند چینی از چرم چندلایه ساخته شده‌اند و دارای تهویه، گرم‌کن، ماساژ هشت نقطه‌ای و تکیه‌گاه پا هستند. سیستم صوتی از هم برند Lescon و با پیکربندی ۷.۱.۴ کاناله انتخاب شده است.

آمار فروش چشمگیر از زمان معرفی جهانی

به گفته جتور از زمان معرفی جهانی G700 در ۱۹ اکتبر، تاکنون ۲۲‌ هزار و ۳۷۲ سفارش برای آن ثبت شده است. جالب اینکه از این تعداد ۱۰‌هزار و ۵۲۹ سفارش به بازارهای خارج از چین مربوط می‌شود. این آمار نشان می‌دهد G700 در حال تبدیل شدن به یکی از موفق‌ترین محصولات آفرودی بازار چین است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. razh گفت:

    این همون نبود که از کوه پایین افتاد!

    ۰
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X