جنسیس و معرفی دو کانسپت بسیار زیبا ؛ شاهکارهایی برای قدرتنمایی دپارتمان طراحی

جنسیس بار دیگر با معرفی دو کانسپت جدید، علاقه‌مندان خود را به وجد آورده است. این دو مدل مفهومی X Gran Coupe و X Gran Convertible نام دارند و در همان نگاه نخست دل هر بیننده‌ای را می‌ربایند.

ترکیب زیبایی و تجمل

هر دو کانسپت جنسیس X Gran Coupe و X Gran Convertible بر اساس سدان پرچمدار G90 طراحی شده‌اند، اما در مقایسه با آن تفاوت‌های زیادی دارند. این دو خودروی مفهومی، همانند بنتلی کانتیننتال GT/GTC و لکسوس LC، حس یک گرند تورر لوکس را القا می‌کنند.

جنسیس X Gran Coupe کابینی با چرم سبز زیتونی دارد که از زیتون‌های مدیترانه‌ای الهام گرفته شده است. در مقابل، X Gran Convertible با فضای داخلی آبی تیره طراحی شده که ادای احترامی به انگورهای منطقه لیوورنو ایتالیاست. هر دو خودرو به‌ طور قابل ‌توجهی از طراحی اولیه G90 فاصله گرفته‌اند و به خاطر حذف دو در، بدنه‌ آنها به مراتب اسپرت‌تر و جذاب‌تر از قبل شده است.

در رابطه با مشخصات فنی حرفی به میان نیامده، اما به احتمال قوی این دو مفهومی از پیشرانه مشترکی با G90 بهره می‌برند.

چرا جنسیس باید یک گرند تورر واقعی بسازد؟

جنسیس از زمان استقلالش به عنوان یک برند مجزا، بیش از ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو فروخته است. عمده فروش این برند مربوط به شاسی‌ بلندها و سدان‌ها بوده، هرچند که در بازارهایی مانند اروپا مدل G70 شوتینگ بریک نیز عرضه می‌شود.

اگر هیوندای واقعاً قصد دارد جنسیس را در رقابت مستقیم با مرسدس بنز و ب ام و قرار دهد، باید با مدل‌هایی خاص، جایگاه برند را ارتقا دهد. شاید تولید یک کوپه یا کانورتیبل تغییری اساسی در فروش ایجاد نکند، اما داشتن یک مدل پرچمدار با طراحی خیره‌کننده می‌تواند توجه مشتریان بیشتری را جلب نموده و آنها را به سمت خرید مدل‌هایی مانند GV70 سوق دهد.

هیوندای منابع مالی لازم برای تولید چنین پروژه‌های خاصی را دارد و نیازی به نگرانی درباره بازگشت سریع سرمایه ندارد. اگر این برند واقعاً به فکر رقابت با ب ام و سری ۸ یا سایر گرند توررهای لوکس است، اکنون زمان مناسبی برای ورود به این عرصه محسوب می‌شود. تا آن زمان، تنها کاری که می‌توانیم انجام دهیم این است که از دیدن این خودروهای مفهومی خیره‌کننده لذت ببریم.