رووی D7 ؛ سدان جذاب سایک با ظاهری متفاوت

رووی D7 که به تازگی معرفی شده است ، در دو نسخه پلاگین هیبرید و الکتریکی ارائه می شود. سدانی که چهره متفاوت و مدرنی دارد.

اخیراً سدان رووی D7، محصول رووی (Roewe)، که به تازگی معرفی شده به نمایندگی ها در چین رسیده است و سفارشات قبل از عرضه آن برای رزرو باز شده است. طبق گفته کمپانی، تاریخ عرضه رسمی آن انتظار می رود ۸ نوامبر باشد. مدل پلاگین هیبریدی (DMH –  هیبرید با موتور های دو گانه) از حدود ۱۷۸۰۰ دلار آمریکا شروع می شود، در حالی که مدل الکتریکی با برد ۵۱۰ کیلومتر بین ۲۰۶۰۰ تا ۲۱۹۰۰ دلار آمریکا قیمت دارد و مدل الکتریکی با برد ۶۱۰ کیلومتر، قیمتی بین ۲۳۰۰۰-۲۵۰۰۰ دلار آمریکا دارد.

رووی یک برند تحت سایک (SAIC) است. رووی D7 اولین مدل تحت سری “D” ، سری محصولات انرژی های نو رووی به عنوان بخشی از “برنامه اقدام سه ساله برای توسعه خودرو های انرژی های نو” سایک است که در ۱۸ آپریل منتشر شد.

طراحی رووی D7

رووی D7 هیبریدی دارای دریچه های هوای مشکی شده در دو طرف قسمت پایینی سپر جلو است. مدل های الکتریکی بر اساس پلت فرم تمام الکتریکی سایک طراحی شده اند و دارای طراحی جلو پنجره بسته با چراغ های جلو باریک تر در مقایسه با مدل هیبریدی هستند. قسمت عقب با یک اسپویلر دم اردکی تزئین شده است و با چراغ های عقب قوسی شکل عرضه می شود.

رووی D7 هیبریدی که به عنوان یک سدان متوسط ​​تا بزرگ در نظر گرفته می شود ، دارای ابعاد ۴۸۹۰/۱۸۷۲/۱۵۱۰ میلی متر، با فاصله بین دو محور ۲۸۱۰ میلی متر است که ۱۸ میلی متر پهن تر از نسخه الکتریکی است. مدل هیبریدی از دستگیره های درب معمولی استفاده می کند. هر دو مدل بر روی رینگ های پنج پره و ۱۷/۱۸ اینچی سوار هستند. ضریب درگ خودرو ۰.23Cd است.

داخل کابین رووی D7

فضای داخلی دارای طرح دو نمایشگری متشکل از یک صفحه پشت کیلومتر ۱۲.۳ اینچی فول ال سی دی و یک صفحه کنترل مرکزی ۱۲.۳ اینچی تعبیه شده با تراشه مدیاتک است. کنسول مرکزی با مواد نرم پوشیده شده است. صندلی ها با جنس جیر پوشیده شده هستند و با طراحی لحافی تزئین شده اند. صندلی های جلو گرم کن دارند و صندلی راننده از تنظیم برقی ۱۰ جهته و سرد کن پشتیبانی می کند. علاوه بر این، رووی D7 با سیستم دستیار رانندگی پیشرفته سطح ۲ عرضه می شود.

مشخصات فنی رووی D7

مدل هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت ۱۰۷ اسب بخار (۸۰ کیلو وات) و راندمان حرارتی ۴۳ درصد استفاده می کند. حداکثر قدرت موتور الکتریکی ۸۰ اسب بخار (۶۰ کیلو وات) است. مصرف سوخت ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و برد پیمایشی در حالت تمام الکتریکی ۱۲۵ کیلومتر است و برد جامع به ۱۴۰۰ کیلومتر می رسد.

علاوه بر این، هر دو مدل الکتریکی مجهز به یک موتور سنکرون آهنربای دائمی هستند که در نسخه های با توان کم و توان بالا با حداکثر توان به ترتیب ۱۹۴ اسب بخار (۱۴۵ کیلو وات) و ۲۰۷ اسب بخار (۱۵۵ کیلو وات) موجود است. برد پیمایشی به ترتیب ۵۱۰ کیلومتر و ۶۱۰ کیلومتر و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت فقط ۶.۳ ثانیه است.