%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰

شانگجی H5 در راه بازار ؛ کراس اووری از هواوی با برد برقی ۲۳۰ کیلومتر

منتشر شده در 11 مرداد 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
شانگجی H5 در راه بازار ؛ کراس اووری از هواوی با برد برقی ۲۳۰ کیلومتر

شرکت هواوی با همکاری گروه خودروسازی سایک (SAIC) مدلی جدید را برای بازار تدارک دیده است. این خودرو شانگجی H5 نام دارد و در دسته کراس اوورهای سایز متوسط قرار می‌گیرد. برای هماهنگی با سلیقه طیف بیشتری از مشتریان، این خودرو با دو پیشرانه تمام برقی و برقی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) به فروش خواهد رسید.

آنطور که اعلام شده،  نسخه EREV از H5 طبق استاندارد چینی CLTC در حالت تمام الکتریکی می‌تواند تا ۲۳۰ کیلومتر مسافت را طی کند. این نسخه قرار است از سپتامبر ۲۰۲۵ با قیمتی کمتر از ۲۰۰ هزار یوان (معادل حدود ۲۷٬۹۵۰ دلار) وارد بازار چین شود.

برند جدیدی از هواوی؛ شانگجی، برای نسل جوان

برند شانگجی (Shangjie) پنجمین برند زیرمجموعه هواوی در صنعت خودرو به حساب می‌آید. این شرکت از طریق پلتفرم فروش اختصاصی خود با نام HIMA (مخفف Harmony Intelligent Mobility Alliance) و در همکاری با خودروسازان دولتی چین، برندهایی مانند آیتو، لوکسید، استلاتو و مائکسترو را به بازار معرفی کرده است. شانگجی H5 نخستین محصول این برند جدید است که طراحی آن بر مخاطبان جوان تمرکز دارد و ترکیبی از فناوری هوش مصنوعی، طراحی مدرن و عملکرد بهینه را ارائه می‌دهد.

طراحی خارجی و ابعاد

شانگجی H5 یک کراس ‌اوور پنج‌ نفره سایز متوسط است که طراحی ساده و مدرنی در بخش جلو دارد. جلوپنجره با مکانیسم ورودی هوای فعال، چراغ‌های جلوی باریک، لایدار سقفی برای تغذیه سامانه کمک راننده پیشرفته، دستگیره‌های سنتی درها و نوار چراغ سراسری عقب از ویژگی‌های ظاهری آن است.

ابعاد H5 شامل ۴۷۸۰ میلیمتر طول، ۱۹۱۰ میلیمتر عرض و ۱۶۵۷ میلیمتر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن با ۲۸۴۰ میلیمتر برابر است. این خودرو از سیستم کمک ‌راننده هواوی ADS 4 بهره می‌برد.

شانگجی H5

پیشرانه‌ها و باتری

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، شانگجی H5 در دو نسخه تمام برقی و EREV عرضه می‌شود. مدل پایه از نسخه تمام برقی به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۱ اسب‌ بخار) مجهز شده است. این موتور انرژی خود را از یک باتری LFP ساخت شرکت CATL دریافت می‌کند. نسخه قدرتمندتر برقی دارای موتور ۱۸۰ کیلوواتی (۲۴۱ اسب ‌بخار) بوده و باتری آن از نوع NMC و ساخت CATL است.

در نسخه EREV از شانگجی H5 نیز همان موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلوواتی (۲۰۱ اسب بخار) وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارد. یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی نقش ژنراتور را در این نسخه ایفا می‌کند. قدرت خروجی این موتور بنزینی ۷۲ کیلووات (۹۷ اسب ‌بخار) اعلام شده است. برد حرکتی این نسخه در حالت برقی، بر اساس استاندارد چینی CLTC به ۲۳۰ کیلومتر می‌رسد. در صورت پر بودن باک این رقم به بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد. برای مقایسه، خودروی هم‌رده‌ای مثل دیپال S07 که ساخت چانگان است، بردی بین ۲۱۵ تا ۲۸۵ کیلومتر را در حالت برقی ارائه می‌کند.

اخیراً وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین نیز اطلاعات فنی رسمی شانگجی H5 را منتشر کرده که نشان می‌دهد باتری ۳۲.۶ کیلووات ‌ساعتی LFP با وزن ۲۵۵ کیلوگرم برای نسخه EREV در نظر گرفته شده است. برد تمام ‌برقی این نسخه ۱۸۱ کیلومتر ثبت شده؛ این اختلاف با داده‌های کارخانه احتمالاً به تفاوت در چرخه‌های تست (WLTC  و CLTC) مربوط می‌شود.

مصرف سوخت این خودرو در حالت باتری تخلیه‌شده ۵.۱۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که از بسیاری از رقبای هم‌رده، از جمله دیپال S07 با مصرف ۵.۲ لیتر، عملکرد بهتری دارد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X