فیس لیفت رنو ترایبر معرفی شد ؛ مینی ونی ۷ نفره با قیمتی باورنکردنی!

رنو آهسته و پیوسته در حال گسترش خط تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی خود در سراسر اروپاست. اما این خودروساز فرانسوی در بازار بزرگ هند استراتژی متفاوتی را در پیش گرفته و همچنان بر استفاده از موتورهای درون‌سوز اصرار دارد. یکی از بازیگران کلیدی رنو در این بازار، ترایبر (Triber) است. این مینی ون کامپکت که المان‌هایی از یک کراس اوور در آن دیده می‌شود، به تازگی فیس لیفت میان‌دوره‌ای خود را دریافت کرده؛ رنو امیدوار است با این بروز رسانی جایگاه ترایبر را در کلاس رقابتی خودروهای اقتصادی و رو به رشد هند حفظ کند.

چهره‌ای جدید و جسورتر برای مینی‌ ون محبوب رنو ترایبر

فیس لیفت رنو ترایبر شش سال پس از عرضه نسل اول آن معرفی می‌شود. چهره آشنای قبلی که از جلوپنجره رنو مگان الهام گرفته شده بود، جای خود را به چهره‌ای جسورتر و مصمم‌‎تر داده است. اگرچه فرم کلی چراغ‌های جلو حفظ شده، اما گرافیک داخلی آنها ارتقا پیدا کرده است. این چراغ‌ها حالا به شکلی یکپارچه‌تر با جلوپنجره متفاوت که میزبان نشان جدید رنو است، ترکیب شده‌اند. سپر جلو نیز با المان‌ها و تزئینات نقره‌ای در اطراف ورودی هوای مرکزی بازطراحی شده و کاپوت خودرو اکنون خطوط برجسته‌تری دارد که ظاهری قدرتمندتر به آن می‌بخشد.

در نمای جانبی فیس لیفت رنو ترایبر، تغییرات ظریف هستند. به همین خاطر فرم کلی پیکره تا حد زیادی دست‌نخورده باقی مانده است. رینگ‌های ۱۵ اینچی و امکان سفارش سقف مشکی متضاد با رنگ بدنه و المان‌های چسبانی که ظاهری شبیه به محافظ‌های پلاستیکی ایجاد می‌کنند، از تغییرات این نما به شمار می‌روند. در بخش عقب نیز بازنگری‌ها به همین اندازه محدود است؛ چراغ‌های عقب اکنون قابی دودی و گرافیک جدیدی دارند و توسط یک نوار تزئینی مشکی به یکدیگر متصل شده‌اند؛ سپر هم بازنگری‌های جزئی دارد.

کابینی بروزتر

در داخل کابین، فیس لیفت رنو ترایبر داشبورد خود را از کراس اوور کایگر که از نظر فنی با آن مشترک است، به ارث برده؛ این داشبورد از یک صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک پنل دیجیتال ۷ اینچی در پشت فرمان میزبانی می‌کند. از دیگر بروزرسانی‌های کابین می‌توان به روکش صندلی بژ، پنل بازطراحی‌شده کنترل تهویه مطبوع و آپشن کاربردی شارژر بی‌سیم تلفن همراه اشاره کرد.

چیدمان کاربردی سه ردیفه صندلی‌ها بدون تغییر باقی مانده و رنو ترایبر کماکان هفت سرنشین را با خود حمل می‌کند؛ البته با توجه به ابعاد کوچک خودرو، فضای ردیف سوم بیشتر برای کودکان یا سفرهای بسیار کوتاه مناسب است. در صورت نیاز به فضای بزرگ و گسترده برای حمل لوازم، با خواباندن صندلی‌های عقب، حجم صندوق به ۶۲۵ لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی فیس لیفت رنو ترایبر

رنو ترایبر با وجود اینکه یک مینی ون سه ردیفه است، تنها ۳,۹۸۵ میلی‌متر طول دارد. با چنین طولی، جثه ترایبر را می‌توان با پراید صندوقدار مقایسه کرد! این خودرو روی پلتفرم CMF-A+ ساخته شده که با رنو کویید، کایگر و همچنین نیسان مگنایت مشترک است. با وجود تغییرات در نمای بیرونی، فیس لیفت ترایبر در زیر پوسته تغییراتی را تجربه نکرده و با همان پیشرانه قبلی به فروش خواهد رسید. این یعنی در زیر کاپوت نسخه فیس لیفت همان موتور یک لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی قرار دارد. خروجی این موتور بدون هیچ تغییری در ۷۱ اسب بخار قدرت و ۹۶ نیوتن متر گشتاور حفظ شده است. مشتریان می‌توانند از بین جعبه دنده پنج سرعته دستی یا گیربکس پنج سرعته AMT گزینه دلخواه را انتخاب کنند. فارغ از نوع گیربکس، نیرو به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

قیمت‌گذاری رقابتی

رنو ترایبر فیس لیفت هم ‌اکنون برای سفارش در بازار هند در دسترس است. قیمت‌ها از ۶۲۹,۹۹۵ روپیه (حدود ۷,۳۰۰ دلار) برای نسخه پایه Authentic شروع می‌شود و در کامل‌ترین تیپ، یعنی Emotion، رقم پرداختی به ۹۱۶,۹۹۵ روپیه (حدود ۱۰,۶۱۴ دلار) می‌رسد. مدل پایه با رینگ‌های فولادی و بدون صفحه نمایش لمسی عرضه می‌شود و تمرکز آن بر ارائه امکانات ضروری برای خریدارانی است که بودجه محدودی دارند.