نیسان آلتیما نامی خودرو چه مشخصات فنی و آپشن هایی دارد؟
در این مطلب آخرین خودرو به معرفی، مشخصات فنی موتور و گیربکس، آپشن های رفاهی و ایمنی نیسان آلتیما می پردازیم.
شرکت نامی خودرو در همان ابتدای واردات خودرو به سراغ محصولات ژاپنی رفت. در سال ۱۴۰۳ واردات خودرو پس از چندین سال توقف با کش و قوس های فراوان دوباره آغاز شد و اولین مجوز های واردات خودرو به شرکت ها وارد کننده داده شد؛ شرکت نامی خودرو برای بازوی واردات خودرو به سراغ محصولات نیسان رفت که در ایران به دلیل سابقه درخشان چند دهه ای از شناخته شده ترین و محبوب ترین نشان های خودرو سازی است.
یکی از خودروهای وارداتی نامی خودرو نیسان آلتیما است که در ادامه به معرفی، مشخصات فنی موتور و گیربکس، آپشن های رفاهی و ایمنی این سدان جذاب می پردازیم.
آلتیما ؛ جایگزین ماکسیما
نیسان آلتیما یک سدان متوسط ژاپنی است که نخستین بار در سال ۱۹۹۲ وارد بازارهای جهانی شد. از آن زمان تا امروز شش نسل از این خودرو روی خط تولید قرار گرفته و در بعضی کشورها مانند چین با نام نیسان Teana عرضه می شود. نسل ششم Altima برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و بر اساس پلتفرم D شرکت نیسان توسعه پیدا کرد. در سال ۲۰۲۲ نیز نسخه فیس لیفت آن روانه بازارهای جهانی شد. هرچند با واردات خودرو نمونه های جدیدی از سدان های نیسان به بازار ایران آمدند اما هیچ کدام از این خودروهای نتوانستند جایگزین سدان محبوب نیسان، ماکسیما شوند، چون از لحاظ ابعاد، کلاس خودرو، چینش فنی در هیچ کدام رقیبی برای ماکسیما نبودند، در دور جدید واردات آلتیما به عنوان تنها جایگزین لایق از برای ماکسیما شناخته می شود.
مشخصات فنی سدان ژاپنی نامی خودرو
در جدیدترین نسخه سدان ژاپنی، یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر خطی با تنفس طبیعی و سیستم پاشش مستقیم سوخت قرار دارد که توان نهایی ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۱۹۷ نیوتن متر را ارائه می دهد. نیروی تولید شده از طریق گیربکس CVT ایکس ترونیک به چرخ های جلو فرستاده می شود و نتیجه آن مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر است. نکته دیگر این است که حذف توربوشارژ در این موتور باعث می شود آلتیمای جدید با کیفیت سوخت موجود در کشور سازگاری بهتری داشته باشد.
آپشن های نیسان آلتیما
از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، صندلی برقی راننده، دوربین دنده عقب سردکن و گرمکن صندلی های جلو، حال های رانندگی، فرمان کمکی برقی و… اشاره کرد.
رقبای آلتیما
با توجه به اینکه این مدل در جمع سدان های سایز متوسط قرار می گیرد و از نظر قیمت در سطح سدان های آلمانی نیست، رقبای اصلی آن را باید میان نمونه های وارداتی ژاپنی و کره ای جستجو کرد. برای نمونه، خودروهایی مانند کیا K5، هیوندای سوناتا، تویوتا کمری، اشکودا سوپرب، هونگچی H5 و چند مدل دیگر در همین سگمنت قرار می گیرند و می توانند به عنوان رقیب های مستقیم نیسان Altima مطرح شوند.
مردم تو خرید میوه موندن اینا رو واسه کی وارد میکنید؟ انگل زاده ها و دزدان بیت المال؟
کاش یه ذره شعور داشتی.
کسی که پول اینا رو داره ، لزوماً آقازاده یا دزد نیست.