ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
شاهین اتوماتیک
۱,۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۴
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۲
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۴
هایما ۸S
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
رانا پلاس
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
اطلس G
۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۸
اکستریم LX
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۱,۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
سورن پلاس - XU7P
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۸
ساینا S
۶۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۶
اطلس GL
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۳۲
آریسان ۲
۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۲
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۵
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم VX
۶,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
شاهین اتوماتیک
۱,۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۴
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۶
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۲
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۰۴
هایما ۸S
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۲
رانا پلاس
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
اطلس G
۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۸
اکستریم LX
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۱,۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
سورن پلاس - XU7P
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۸
ساینا S
۶۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۶
اطلس GL
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۳۲
آریسان ۲
۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۲
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۵
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۴
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
اکستریم VX
۶,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰

هیوندای EO معرفی شد ؛ شاسی بلند برقی جدید و اقتصادی با قیمتی کمتر از ۱۷ هزار دلار

منتشر شده در 12 آبان 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
هیوندای EO معرفی شد ؛ شاسی بلند برقی جدید و اقتصادی با قیمتی کمتر از ۱۷ هزار دلار

شرکت پکن هیوندای (Beijing Hyundai) که سرمایه‌گذاری مشترک کره‌ای‌ها با چینی‌ها به حساب می‌آید، رسماً از تازه‌ترین محصول برقی خود با نام هیوندای EO رونمایی کرد. این شاسی ‌بلند برقی جمع و جور با هدف رقابت در یکی از شلوغ‌ترین و رقابتی‌ ترین بازارهای جهان معرفی شده و قیمت آن به قدری وسوسه‌انگیز است که می‌تواند بازار خودروهای برقی را دگرگون کند. جالب است بدانید که این مدل پیش‌ تر در مرحله مفهومی با نام الکسیو (Elexio) شناخته می‌شد. این کراس اوور نخستین گام جدی هیوندای برای ورود به حوزه خودروهای برقی ارزان‌قیمت به شمار می‌رود.

قیمت‌گذاری تهاجمی هیوندای EO برای جذب خریداران جوان

هیوندای EO در سه تیپ فان (Fun)، اسمارت (Smart) و تک (Tech) عرضه می‌شود. نسخه پایه Fun با قیمت ۱۱۹,۸۰۰ یوان (معادل ۱۶,۸۰۰ دلار) در دسترس است، تیپ میان‌ رده اسمارت با قیمت ۱۲۹,۸۰۰ یوان (معادل ۱۸,۲۰۰ دلار) و مدل فول تک با قیمت ۱۴۹,۸۰۰ یوان (معادل ۲۱,۰۰۰ دلار) فروخته می‌شود. هر سه نسخه از یک موتور برقی و باتری با شارژ دهی بین ۵۱۸ تا ۷۲۲ کیلومتر بهره می‌برند. این ارقام بر اساس استاندارد چینی CLTC محاسبه شده که به خوشبینانه بودن معروف است.

هیوندای EO معرفی شد ؛ شاسی بلند برقی جدید و اقتصادی با قیمتی کمتر از ۱۷ هزار دلار

پلتفرم آشنا

کراس اوور برقی هیوندای EO بر پایه پلتفرم E-GMP توسعه یافته؛ همان پلتفرمی که در ساخت مدل‌های محبوبی مانند هیوندای آیونیک ۵ و آیونیک ۶ نیز به کار رفته است. طول هیوندای EO برابر با ۴.۶۱ متر، عرض آن ۱.۸۷ متر و ارتفاع بسته به تیپ بین ۱.۶۷ تا ۱.۶۹ متر متغیر است. فاصله محوری ۲.۷۵ متری نیز برای یک کراس اوور جمع و جور رقم چشمگیری محسوب می‌شود.

هیوندای EO معرفی شد ؛ شاسی بلند برقی جدید و اقتصادی با قیمتی کمتر از ۱۷ هزار دلار

کابینی مدرن با نمایشگر ۲۷ اینچی

در داخل کابین هیوندای EO طراحی ساده و مینیمال حرف اول را می‌زند. هیوندای صفحه پشت فرمان سنتی را حذف کرده و اطلاعات رانندگی را از طریق هداپ دیسپلی (HUD) نمایش می‌دهد. در قسمت میانی داشبورد از یک نمایشگر ۲۷ اینچی با کیفیت 4K استفاده شده که وظیفه کنترل سیستم‌های اصلی و سرگرمی عهده دارد. فرمان سه شاخه دو رنگ، کنسول مرکزی چندلایه با محفظه جمع‌شونده، دو پد شارژ بی‌سیم و چهار جا لیوانی خاص از جزئیات طراحی داخلی هستند.

بسته به تیپ انتخابی، امکاناتی مانند سیستم صوتی از برند با کیفیت Bose، شیشه‌های دولایه آکوستیک برای کاهش صدای باد، سانروف پانورامیک بزرگ با سایه‌بان برقی و درِ صندوق برقی در دسترس هستند که تجربه‌ای لوکس در یک خودروی اقتصادی ارائه می‌دهند.

هیوندای EO

مشخصات فنی هیوندای EO

هر سه تیپ کراس اوور جدید هیوندای به یک موتور برقی ۲۱۵ اسب بخاری در محور جلو مجهز هستند. اما هیوندای تأیید کرده که در آینده نسخه دو موتوره چهارچرخ محرک (AWD) نیز عرضه می‌شود که توان آن با ۳۱۲ اسب بخار برابر خواهد بود. خریداران EO می‌توانند بین دو باتری ۶۴.۲ و ۸۸.۱ کیلووات ‌ساعتی از نوع LFP (فسفات آهن-لیتیوم) گزینه دلخواه را انتخاب کنند. شاید بدانید این نوع باتری به هزینه پایین و دوام بالا شهرت دارد. شارژ دهی این باتری‌ها به ترتیب ۵۱۸ و ۷۲۲ کیلومتر عنوان شده است.

هیوندای EO

برنامه گسترده هیوندای برای آینده

هیوندای EO تنها آغاز راه است. شرکت پکن هیوندای اعلام کرده که بین سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۷ مدل‌هایی مانند یک سدان در کلاس C، شاسی ‌بلندی در کلاس B و یک شاسی بلند دیگر در کلاس C  عرضه خواهد کرد. همچنین بین سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ شاهد معرفی شاسی‌ بلند کلاس D، یک خودروی مینی ون و یک سدان جدید خواهیم بود. ناگفته نماند تا پایان دهه جاری، هیوندای قصد دارد مجموعه‌ای متشکل از ۱۳ خودروی برقی و ۷ خودروی بنزینی شامل نسل‌های جدید الانترا و توسان را در بازار چین عرضه کند.

ویدیو های پیشنهادی

۲ Responses to “هیوندای EO معرفی شد ؛ شاسی بلند برقی جدید و اقتصادی با قیمتی کمتر از ۱۷ هزار دلار”

  1. محمد گفت:

    باسلام
    از کجا باید بخرم توی ایران موجوده

    ۰
    ۰
  2. ناشناس گفت:

    مگه میشه

    ۰
    ۰

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X