%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰

پورشه ماکان GTS برقی معرفی شد ؛ کراس اووری  با ۵۶۳ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۶ ثانیه

منتشر شده در 03 آبان 1404 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
پورشه ماکان GTS برقی معرفی شد ؛ کراس اووری  با ۵۶۳ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۶ ثانیه

پورشه ماکان در نسل دوم خود به یک کراس اوور برقی تبدیل شده و دیگر نمی‌توان آن را با پیشرانه درون‌سوز خریداری کرد. در حال حاضر این نسل در نسخه‌های ۴، 4S و توربو تولید می‌شود. برای گسترش تیپ‌های این نسل، پورشه ماکان جی تی اس (Macan GTS) برقی نیز اخیراً رونمایی شده است. این نسخه از مشخصات جذاب‌تری برخوردار بوده و از نظر عملکرد در رده‌ای بالاتر قرار دارد.

کنار رفتن پورشه ماکان درون سوز در آینده نزدیک

به گفته پورشه، فروش نسخه برقی ماکان در سال جاری میلادی از مدل بنزینی آن پیشی گرفته؛ موضوعی که تا حدی به دلیل توقف فروش نسخه درون‌سوز در اتحادیه اروپا رخ داده است. البته رقابت میان این دو مدل به زودی پایان می‌یابد، زیرا نسخه بنزینی ماکان در سال ۲۰۲۶ به طور کامل از خط تولید جهانی خارج خواهد شد. تا آن مقطع پورشه ماکان جی تی اس برقی فرصت دارد برادران بنزینی خود را به چالش بکشد.

پورشه ماکان GTS برقی

مشخصات فنی پورشه ماکان جی تی اس برقی

پورشه ماکان GTS برقی بین مدل‌های 4S و توربو قرار می‌گیرد. این نسخه از پیشرانه به کار رفته در نسخه توربو بهره می‌برد. آنطور که اعلام شده، این پیشرانه در ماکان جی تی اس ۵۰۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. در حالت لانچ کنترل میزان خروجی برای لحظاتی به ۵۶۳ اسب بخار افزایش می‌یابد؛ گشتاور لحظه‌ای نیز به ۹۵۵ نیوتن متر می‌رسد. با اتکا به این پیشرانه پورشه ماکان جی تی اس برقی قادر است شتاب صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۷ کیلومتر بر ساعت را در زمان ۳.۶ ثانیه طی کند. برای مقایسه باید گفت این رکورد فقط نیم ثانیه از شتاب نسخه پرچمدار توربو که پیشرانه آن ۶۳۰ اسب بخار دارد، کندتر است.

پورشه ماکان GTS برقی معرفی شد ؛ کراس اووری  با ۵۶۳ اسب بخار قدرت و شتاب ۳.۶ ثانیه

پورشه ماکان GTS برقی در حالت استاندارد با پک اسپرت کرونو، سیستم تورک وکتورینگ پلاس و تنظیم اختصاصی سیستم تعلیق بادی به دست مشتری می‌رسد. مرکز ثقل در این نسخه از تمامی مدل‌های ماکان برقی پایین‌تر است و امکان سفارش قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز وجود دارد. پورشه کمک‌فنرها و میله‌های ضد واژگونی را بازتنظیم کرده تا نسخه GTS حس رانندگی اسپرت‌تر و چابک‌تری ارائه دهد.

طراحی تهاجمی پورشه ماکان GTS برقی

پورشه نسخه GTS از محصولات مختلف خود را با تزئینات مشکی در قسمت‌های مختلف بدنه و چراغ‌های جلو و عقب دودی‌شده تولید می‌کند. ماکان جی تی اس هم از این الگو پیروی کرده و ویژگی‌های مشابهی دارد. این کراس اوور برقی به طور استاندارد با پکیج اسپرت دیزاین فروخته می‌شود. پکیج مذکور شامل سپرهای جلو و عقب بازطراحی‌شده است. این پکیج ابتدا با مدل GTS عرضه می‌شود و از تابستان ۲۰۲۶ به سایر نسخه‌های ماکان برقی نیز راه پیدا خواهد کرد..

ماکان جی تی اس همچنین با رنگ موسوم به آبی لوگانو قابل انتخاب خواهد بود. بد نیست اشاره کنیم پورشه برای این مدل ۱۵ رنگ استاندارد و حدود ۶۰ رنگ سفارشی را از طریق سرویس Exclusive Manufaktur ارائه می‌دهد. رینگ‌های استاندارد این کراس اوور اسپرت ۲۱ اینچی هستند، اما خریداران می‌توانند رینگ‌های ۲۲ اینچی با رنگ خاکستری آنتراسیت را از لیست آپشن‌ها انتخاب کنند.

پورشه ماکان GTS برقی

کابینی اسپرت با جزئیات دقیق

پورشه مطابق سنت خود، خریداران ماکان GTS را با گزینه‌های سفارشی متنوع وسوسه می‌کند. در نسخه جدید، پکیج کابین GTS Interior معرفی شده که دوخت‌های متضاد آن با رنگ بدنه همخوانی دارد. این پکیج را می‌توان تنها با تزئینات فیبرکربنی سفارش داد. برای یادآوری به سرنشینان، لوگوی جی تی اس روی فرمان و صفحه کیلومتر ماکان برقی قرار گرفته است.

قیمت و زمان عرضه

پورشه هم ‌اکنون دریافت سفارش برای ماکان GTS برقی را در بازار آمریکا آغاز کرده؛ قیمت پایه این کراس اوور جذاب ۱۰۳ هزار دلار اعلام شده که ۶.۵ هزار دلار کمتر از مدل توربو است. برای مقایسه ماکان GTS بنزینی که حدود یک دهه پیش با موتور شش سیلندر معرفی شده بود، حدود ۱۰ هزار دلار قیمت کمتری داشت. تحویل سفارشات مشتریان هم از بهار سال آینده آغاز خواهد شد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X