فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
اکستریم VX
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ری را
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی T9
۳,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
آریسان ۲
۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
فونیکس آریزو 8
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
رانا پلاس
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
جک J4
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۴
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
اکستریم LX
۳,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL
۱,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
کی ام سی X5
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۸۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
فوتون تونلند G7
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کوییک S
۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
اکستریم VX
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ری را
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
کی ام سی T9
۳,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
آریسان ۲
۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۸
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
فونیکس آریزو 8
۳,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
رانا پلاس
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
جک J4
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۴
کی ام سی ایگل
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
اکستریم LX
۳,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
ساینا S دوگانه سوز
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۷۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین GL
۱,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
کی ام سی X5
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۸۲۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
فوتون تونلند G7
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
سورن پلاس - XU7P
۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
کوییک S
۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰

چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

منتشر شده در 04 آذر 1404 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

چری در جریان نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ از دو محصول جدید تحت برند نوپای فالوین (Fulwin)  رونمایی کرد. فالوین T9L یک شاسی بلند نسبتاً بزرگ است که از پیشرانه هیبریدی شارژی سود می‌برد. سدان فستبک فالوین A9 هم با پیشرانه برقی و چهره جذاب آمده تا دل جوانان را به دست بیاورد.

معرفی چری فالوین T9L؛ طراحی‌شده بر اساس فلسفه خطاطی شرقی

کراس اوور فالوین T9L بر اساس زبان طراحی موسوم به «خوش‌ نویسی شرقی» طراحی شده و ظاهری پویا ظریف دارد. ابعاد این خودرو شامل طول ۴,۸۷۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۳۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۹۲۰ میلی‌متر می‌شود. چنین ابعادی T9L را در رده شاسی ‌بلندهای خانوادگی قرار می‌دهد. چری اعلام کرده که این کراس اوور در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۶ به بازار چین عرضه خواهد شد.

چری تأکید کرده که فالوین  T9L بر پایه پیشرانه Kunpeng C-DM توسعه یافته؛ این پیشرانه هیبریدی شارژی برای راندمان بالا و مصرف کم طراحی شده است. علاوه‌ بر این، T9L به سامانه پیشرفته کمک ‌راننده و پلتفرم پردازشی Horizon Journey 6P  مجهز است. به گفته چری، این سامانه قابلیت تحلیل شرایط پیچیده جاده، پیش‌بینی خطرات و اتخاذ استراتژی‌های دفاعی هوشمند را دارد.

چری از فالوین A9 و فالوین T9L در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی کرد

سدان برقی A9؛ نخستین مدل تمام برقی برند فالوین

مدل A9 که نخستین خودروی تمام‌ برقی برند فالوین محسوب می‌شود، در نمای بیرونی شباهت‌ زیادی به کانسپت E05 دارد. این کانسپت اولین بار در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۴ معرفی شد. در آن مقطع چری این خودرو را به ‌عنوان یک «کانسپت نزدیک به تولید» با قیمت تقریبی ۱۵۰ هزار یوان (حدود ۲۱,۱۰۰ دلار) توصیف نموده بود.

سدان A9 بسیاری از شاخصه‌های E05 را حفظ کرده؛ از فرم فستبک بدنه گرفته تا ویژگی‌هایی مثل دستگیره‌های نیمه‌مخفی، رینگ‌های بزرگ و سقف سیال با محفظه حسگرها. اگرچه کانسپت اولیه از دو نوع پیشرانه پشتیبانی می‌کرد، ولی A9 به نمایش درآمده در گوانگژو تمام برقی است.

با این حال، رسانه‌های چینی گزارش داده‌اند که خانواده A9/E05 قرار است شامل نسخه‌های هیبریدی شارژی (PHEV) و افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) نیز باشد.

در بخش فنی، گفته شده که A9 از سیستم تعلیق CDC تطبیق‌ پذیر دوبل جناغی در جلو و چند اتصالی در عقب بهره می‌برد. این نوع تعلیق پیشرفته سدان جدید چری را در رده خودروهای برقی بالا رده قرار می‌دهد. قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده، اما احتمالاً قیمت پایه چیزی در حدود ۱۶۰ هزار یوان (۲.۵ میلیارد تومان) خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X