کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

چری و بی وای دی به دنبال حضور در کانادا ؛ سودای رقابت چینی‌ها با بزرگان

منتشر شده در 23 فروردین 1405 ساعت 13:00
نویسنده سعید علیپور
چری و بی وای دی به دنبال حضور در کانادا ؛ سودای رقابت چینی‌ها با بزرگان

اخیراً گزارشی مبنی بر تلاش دو شرکت بی وای دی و چری برای حضور در بازار خودروی کانادا منتشر شده است. اگر این اتفاق بیفتد، چینی‌ها در یک بازار رقابتی به مصاف برندهای مطرح بین‌المللی خواهند رفت. 

کانادا در مسیری متفاوت از ایالات متحده

در حالی که مقامات سیاسی آمریکا به شدت مخالف واردات خودروهای چینی به این کشور هستند، کانادا مسیر متفاوتی را در پیش گرفته و اعلام کرده مشکلی با عرضه این خودروها در خاک خود ندارد. این موضوع خودروسازان چینی را به فکر حضور در کانادا انداخته است. در این راستا، اخیراً گزارشی منتشر شده که طبق آن دو شرکت چینی بی وای دی و چری می‌خواهند با ایجاد یک شبکه گسترده، زمینه‌ها را برای حضوری جدی و پررنگ خود در کانادا فراهم کنند.

شروع به کار بی وای دی از تورنتو

گفته می‌شود بی وای دی تورنتو را برای افتتاح شبکه نمایندگی‌های خود انتخاب کرده است. در مرحله بعدی، این شبکه به غرب و شرق و شهرهایی مثل ونکوور، مونترال و کلگری گسترش خواهد یافت. منابع مطلع از مذاکرات طرف‌های چینی و کانادایی اعلام کرده‌اند بی وای دی می‌خواهد در سال نخست حضور خود در کانادا، ۲۰ نمایندگی راه‌اندازی کند. در صورت تحقق این هدف، بزرگ‌ترین خودروساز چین پتانسیل بالایی در جلب توجه مشتریان بالقوه در شهرهای بزرگ خواهد داشت؛ چرا که در این شهرها گرایش مشتریان به سمت مدل‌های الکتریکی و اقتصادی روندی صعودی دارد. چری نیز اهداف مشابهی را دنبال می‌کند.

باز شدن درهای کانادا و شکل‌گیری یک بازار جدید برای چینی‌ها

شاید بدانید کانادا اخیراً در ساختار تعرفه‌ها بازنگری‌هایی انجام داده؛ به موجب این بازنگری‌ها، سهمیه‌ای برای واردات ۲۴,۵۰۰ دستگاه خودروی برقی ساخت چین فراهم شده است. این سهمیه مشمول تعرفه ۶.۱ درصدی می‌شود. در نتیجه، شرکت‌هایی مثل بی وای دی و چری، می‌توانند محصولات خود را با قیمت بسیار رقابتی در دسترس مشتریان کانادایی قرار دهند.

کمپانی‌های چینی برای عرضه محصولات خود در کانادا، باید الزامات قانونی را طی کنند. از جمله این الزامات باید به مواردی مثل دریافت تأییدیه‌های ضروری از نهادهای مرتبط، توافق با نمایندگی‌ها، ایجاد ساختارهای مالی و راه‌اندازی خدمات پس از فروش اشاره کنیم.

چری و بی وای دی به دنبال حضور در کانادا ؛ سودای رقابت چینی‌ها با بزرگان

فعلاً خبری از برنامه زمانی نیست

با وجود جریان داشتن مذاکرات بین طرف‌های چینی و کانادایی، هنوز زمان معینی برای عرضه محصولات بی وای دی و چری در کانادا اعلام نشده است. همچنین فعلاً مشخص نیست کدام مدل‌ها کاندیدای واردات به این کشور هستند.

مشخص شدن عیار واقعی خودروهای چینی در یک بازار رقابتی

کارشناسان اعتقاد دارند عرضه محصولات بی وای دی و چری در کانادا می‌تواند رقابت را تشدید کرده و فشار مضاعفی به کمپانی‌های بزرگ وارد کند. با توجه به قیمت به مراتب کمتر تولیدات این دو شرکت و تعرفه پایین ۶.۱ درصدی، این امر کاملاً محتمل به نظر می‌رسد. شاید بدانید بازار خودروی کانادا سال‌هاست که در اختیار برندهای مطرح آمریکایی، اروپایی و کره‌ای قرار دارد. از این رو، میزان رقابت‌ پذیری و نحوه عملکرد بی وای دی و چری در این کشور، عیار محصولات آنها را به شکل واضح‌تری مشخص خواهد کرد.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481