%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

هرج و مرج در استرالیا و پیروزی رانندگان مرسدس‌ در دور اول فصل ۲۰۲۶ مسابقات F1

منتشر شده در 29 فروردین 1405 ساعت 18:04
نویسنده علیرضا تمدنی
هرج و مرج در استرالیا و پیروزی رانندگان مرسدس‌ در دور اول فصل 2026 مسابقات F1

جورج راسل انگلیسی با پیروزی دراماتیک در گرند‌پری افتتاحیه فصل ۲۰۲۶ استرالیا، شروع خوبی را برای خودش و تیم مرسدس رقم زد. کیمی آنتونلی، هم‌تیمی ایتالیایی او نیز با ایستادن در سکوی دوم، تیم مرسدس را صاحب اولین ۱-۲ کردند و چارلز لکرلک از فراری به جایگاه سوم رسید.

به گزارش آخرین خودرو، این مسابقه که در تاریخ ۱۷ اسفند ۱۴۰۴ و در اوج شرایط جنگی کشورمان برگزار شد، جورج راسل از تیم مرسدس توانست با یک رانندگی مثال زدنی و استقامتی و حفظ جایگاه pole position و با ثبت زمان ۱ ساعت ۲۳ دقیقه و ۶ ثانیه جایگاه اول مسابقه افتتاحیه فصل ۲۰۲۶ فرمول یک را تصاحب کند تا برای سایر رقبا خط و نشان بکشد.

کیمی آنتونلی نیز با خودروی مرسدس خودش توانست بعد از راسل و با اختلاف حدود ۳ ثانیه در سکوی دوم بایستد و ۱۸ امتیاز برای خودش و تیم ذخیره کند. چارلز لکرلک نیز با یک رانندگی دقیق توانست تیم فراری را به اولین سکوی فصل با کسب جایگاه سوم برساند هرچند اختلاف لکرلک با راسل در صدر رقابت بیش از ۱۵ ثانیه بود!

به نظر می‌رسد که تیم فراری برای فصل جدید F1، کاملا به روز رسانی شده است زیرا لوئیس همیلتون نیز توانست با خودروی فراری در جایگاه چهارم این مسابقه قرار بگیرد و ۱۲ امتیاز ارزشمند را کسب کند. همیلتون، قهرمان هفت دوره مسابقات F1، در یک رقابت بسیار نزدیک و کمتر از ۱ ثاینه نتوانست جایگاه سوم و اولین podium خودش را با فراری بدست آورد.

قهرمان فصل ۲۰۲۵ یعنی لاندو نوریس از تیم مک‌لارن نتوانست عملکرد خوبی در مسابقه آغازین فصل داشته باشد و به جایگاه نامرغوب شماره ۵ بسنده کرد تا راننده شماره ۱ جهان در حسرت کسب پیروزی و جایگاه بماند! رقیب سرسخت فصل گذشته او یعنی مکس ورشتپن نیز شرایط کاملا مشابهی را سپری کرد و پس از تصادف در زمانگیری، نتوانست جایگاهی بهتر از ۶ را برای تیم ردبول کسب کند.

اگرچه به نظر می‌رسد که نتایج مسابقه اول فصل ۲۰۲۶ برای قضاوت و ارزیابی خودورها و عملکرد رانندگان کمی زود باشد اما باید به عملکرد خیره کننده اولی بیرمان و تیم هاس اعتراف کرد. او توانست در این مسابقه به جایگاه با ارزش هفتم دست یابد و تیمش را برای ادامه فصل کاملا امیدوار کند. بعد از او راننده تیم ردبول ریسینگ یعنی لیندبلاد نیز عملکرد شایسته ای داشت و در zone امتیاز با کسب جایگاه  هشتم قرار گرفت.

در میان تمام شگفتی‌های مسابقه آغازین باید به عملکرد عالی تیم تازه نامگذاری شده یعنی آئودی نیز اعتراف کرد. بورتلتو از این تیم توانست با رانندگی محشر خودش در جایگاه نهم قرار بگیرد و به همراه گسلی از تیم آلپین توانستند در میان ۱۰ راننده برتر یا به اصطلاح top 10 خودی نشان دهند.

راننده دیگر تیم هاس یعنی اکان به جایگاهی بهتر از ۱۱ دست نیافت تا عملکردش برای ادامه فصل بیشتر مورد ارزیابی و بررسی قرار بگیرد. تیم ویلیامز نیز با توجه به تاخیر در رونمایی خودرو و عقب‌ماندگی در پیش فصل عملکرد درخشانی نداشت و الکس آلبون با این تیم فعلا در جایگاه ۱۲ ایستاده است! همچنین لاوسون که به تبلیغات فراوان به تیم اصلی ردبول پیوست، به جایگاه سیزدهم رضایت داد و کولاپینتو از تیم آلپین و کارلوس ساینز از تیم ویلیامز به ترتیب در جایگاه چهاردهم و پانزدهم را بدست آوردند.

تیم تازه وارد مسابقات F1 یعنی کادیلاک نیز نتوانست انتظارات را برآورده کند و سرجیو پرز کهنه کار به رتبه شانزدهم مسابقه رسید و نیاز به بررسی تمامی جوانب خودروی امریکایی مسابقات را دو برابر کرد! لانس استرول نیز از تیم آستون مارتین با ایستادن در رتبه هفدهم، آخرین راننده مسابقه استرالیا بود که پرچم شطرنجی پایانی را مشاهده کرد!

فرناندو آلونسو از تیم آستون مارتین، والری بوتاس از تیم تازه وارد کادیلاک، راننده جوان تیم ردبول ریسینگ یعنی هجار، اسکار پیاستری از تیم مک‌لارن که فصل ۲۰۲۵ را در جایگاه سوم به اتمام رسانیده بود، و نیکو هالکنبرگ از تیم آئودی نیز نتوانستند به انتهای مسابقه برسند و به اصطلاح DNF شدند.

به تدریج و با بهتر شدن شرایط اینترنت، شما طرفداران مسابقات F1 را در جریان اتفاقات کامل فصل ۲۰۲۶ قرار خواهیم داد.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. محمدعلی گفت:

    انتونلی کولاک میکنه امسال

    ۱
    ۰
  2. Ehsan گفت:

    خبرو با کبوتر آوردن؟

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481