%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

ام جی تاریخ‌ساز شد؛ نخستین برند چینی با رکورد فروش یک میلیون خودرو در اروپا

منتشر شده در 04 اسفند 1404 ساعت 15:00
نویسنده سعید علیپور
ام جی تاریخ‌ساز شد؛ نخستین برند چینی با رکورد فروش یک میلیون خودرو در اروپا

برند ام جی (MG) که زیرمجموعه گروه خودروسازی سایک موتور محسوب می‌شود، از فروش بالایی در قاره اروپا برخوردار است. به لطف استقبال خوب مشتریان، این خودروساز به نخستین برند چینی تبدیل شده که مجموع فروش آن در بازار اروپا و بریتانیا از مرز یک میلیون دستگاه عبور می‌کند. این دستاورد تاریخی، جایگاه خودروهای چینی را در یکی از رقابتی‌ ترین بازارهای جهان وارد مرحله‌ای تازه کرده است.

دگردیسی از یک خودروساز انگلیسی به غول صادراتی چینی

شاید بدانید ام جی اصالتی انگلستانی داشته و در سال ۱۹۲۴ تأسیس شده است. این برند که نام آن از شرکت موریس گاراژ اقتباس شده، در سال ۲۰۰۵ توسط کمپانی نانجینگ اتوموتیو از گروه ام جی روور خریداری شد. در سال ۲۰۰۷، گروه سایک موتور (SAIC Motor) مالکیت کمپانی نانجینگ اتوموتیو را در اختیار گرفت. در نتیجه برند ام جی به زیرمجموعه این خودروساز بزرگ چینی تبدیل شد. از آن زمان، ام جی با تمرکز بر خودروهای برقی، هیبریدی و مدل‌های اقتصادی بنزینی، حضور خود را در بازارهای اروپایی به صورت مستمر و تدریجی گسترش داده است.

فروش بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵

طبق آمار، در سال ۲۰۲۵ ام جی موفق شده بیش از ۳۰۰,۰۰۰ دستگاه خودرو در بازار اروپا و بریتانیا به فروش برساند. از این تعداد، حدود ۸۵,۰۰۰ دستگاه در بریتانیا عرضه شده است. این آمار رشد سالانه نزدیک به ۳۰ درصدی فروش ام جی نسبت به سال ۲۰۲۴ را نشان می‌دهد.

با ثبت چنین رکوردی، ام جی برای یازدهمین سال متوالی عنوان پرفروش‌ترین برند خودروسازی چینی در اروپا را حفظ کرده است. همچنین این برند در رتبه شانزدهم بازار کلی اروپا و بریتانیا قرار گرفته و به تنها برند چینی حاضر در میان ۲۰ خودروساز برتر این بازار تبدیل شده است.

جهش خیره‌کننده سری Hybrid+

در میان محصولات ام جی، سری هایبرید پلاس (Hybrid+) عملکرد بسیار موفقی داشته است. در سال ۲۰۲۵، فروش این سری به ۱۳۷,۰۰۰ دستگاه رسیده که از رشد سالانه ۳۰۰ درصدی حکایت دارد. همچنین ام جی در سال گذشته ۴۶,۰۰۰ دستگاه خودروی تمام برقی در اروپا و بریتانیا به فروش رسانده؛ رقمی که جایگاه این برند را در بازار خودروهای الکتریکی اروپا تثبیت می‌کند.

پیشی گرفتن از تسلا در نیمه نخست ۲۰۲۵

بر اساس داده‌های منتشرشده از سوی انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، ام جی در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ موفق به تحویل ۱۵۳,۰۰۰ دستگاه خودرو شده است. با ثبت این آمار، ام جی توانسته برای نخستین ‌بار از لحاظ آمار فروش در بازه شش ماهه از تسلا پیشی بگیرد. نکته مهم‌تر اینکه رشد سالانه ۱۸.۶ درصدی ام جی در این بازه، بسیار بهتر از میانگین کل بازار اروپا بوده؛ چرا که در طول دوره مشابه، فروش خودرو در این قاره ۰.۹ درصد کاهش داشت.

برند ام جی (MG) در اروپا

ام جی و دریافت عنوان بهترین تولیدکننده از نشریه اتوکار انگلستان

موفقیت‌های ام جی تنها به آمار فروش محدود نمی‌شود. این برند چینی-انگلیسی در سال ۲۰۲۵ توانست عنوان «بهترین تولیدکننده» را در مراسم معتبر «جوایز اتوکار» (Autocar Awards) کسب نماید. کسب این عنوان اعتبار ام جی را در میان رسانه‌ها و کارشناسان صنعت خودرو دوچندان تقویت می‌کند.

مسیر رشد؛ از ۵۰ هزار تا یک میلیون دستگاه

نگاهی به روند رشد ام جی در اروپا نشان می‌دهد این موفقیت حاصل یک استراتژی تدریجی و برنامه‌ریزی‌شده بوده که آن را می‌توان در جدول زیر خلاصه نمود:

جدول روند رشد ام جی در اروپا
سال میلادیمیزان فروش / دستاوردتوضیحات کلیدی
۲۰۲۱بیش از ۵۰,۰۰۰ دستگاهآغاز اوج‌گیری در بازار اروپا
۲۰۲۲بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دستگاهتبدیل شدن اروپا به نخستین بازار خارجی با این حجم فروش
۲۰۲۳بیش از ۲۰۰,۰۰۰ دستگاهرشد ۱۰۰ درصدی فروش نسبت به سال قبل
۲۰۲۵بیش از ۱,۰۰۰,۰۰۰ دستگاهعبور از مرز یک میلیون فروش مجموع (اروپا و بریتانیا)

تا به امروز، فروش کل ام جی در هر یک کشورهای ایتالیا، اسپانیا و فرانسه از مرز ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه فراتر رفته است. در بریتانیا به عنوان بزرگ‌ترین بازار ام جی، فروش کل این برند از ۳۷۰,۰۰۰ دستگاه عبور کرده؛ فروش خودروهای تمام برقی در این کشور نیز مرز ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه را پشت سر گذاشته است.

شروع پرقدرت سال ۲۰۲۶ توسط ام جی ؛ رشد دو رقمی در ژانویه

ام جی در ژانویه سال جاری عملکرد مثبتی ثبت کرده است. این برند در نخستین ماه سال حدود ۲۶,۰۰۰ دستگاه خودرو در اروپا تحویل داده که نشان‌دهنده رشد سالانه حدود ۱۵ درصدی است. در صورت ادامه این روند، احتمالاً ام جی خواهد توانست باز هم سهم خود را از بازار اروپا افزایش دهد.

خودروسازان چینی به دنبال فتح اروپا

عبور ام جی از مرز یک میلیون دستگاه فروش در اروپا و بریتانیا، نقطه عطفی برای صنعت خودروسازی چین محسوب می‌شود. این دستاورد ثابت می‌کند برندهای چینی حالا بازیگران حاشیه بازار اروپا نیستند، بلکه در آینده نزدیک به رقبایی بسیار جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل خواهند شد. به غیر از این برند، خودروسازان چینی دیگری مثل بی وای دی، چری، چانگان، نیو، لیپ موتور و اکسپنگ به دنبال گسترش حضور خود در بازارهای اروپایی هستند.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481