مورد عجیب  کیمی آنتونلی با مرسدس؛ دو از سه!

در حالی که مدافع قهرمانی مسابقات F1 یعنی لاندو نوریس هنوز نتوانسته است برای خودش سکویی را کسب کند! کیمی آنتونلی ایتالیایی با ایستادن در سکوی اول با تیم مرسدس در گرندپری ژاپن، به دومین پیروزی فصل ۲۰۲۶ دست پیدا کرد تا عدم موفقیت تیم فوتبال ایتالیا در صعود به جام جهانی را کمرنگ کند. چارلز لکرلک از فراری در رتبه سوم ایستاد تا نشان دهد حداقل تا اینجای فصل، مرسدس و فراری یک گام جلوتر از سایر رفبا هستند.

به گزارش آخرین خودرو، این مسابقه که در تاریخ ۹ فروردین ۱۴۰۵ برگزار شد، کیمی آنتونلی از تیم مرسدس توانست با ثبت زمان ۱ ساعت ۲۸ دقیقه و ۳ ثانیه، بسیار جلوتر از سایر رانندگان از خط پایان عبور کند و ۲۵ امتیاز را برای خودش ذخیره کند تا شاید در انتهای فصل، مورد عجیبی از او را نظاره‌گر باشیم.

اسکار پیاستری  با خودروی مک‌لارن خودش توانست بعد از آنتونلی و با اختلاف حدود ۱۴ ثانیه در سکوی دوم بایستد و چارلز لکرلک در یک رقابت نفس‌گیر و تنها با اختلاف حدود ۲ ثانیه نسبت به نفر دوم در جایگاه سوم قرار گرفت. هم تیمی آنتونلی جوان یعنی جورج راسل انگلیسی، با اختلاف بسیار اندک به podium دست نیافت و به جایگاه چهارم رضایت داد.

سرانجام مدافع عنوان قهرمانی در میان رانندگان برتر قرار گرفت و توانست خودش را به جایگاه پنجم برساند و از فاجعه دیوار چین بدون استارت عبور کند! لوئیس همیلتون نیز که بالاخره با فراری در چین به سکو دست یافته بود، در این مسابقه ششم شد تا ۸ امتیاز را برای فراری به ارمغان بیاورد. تیم آلپین نیز با گسلی خوش درخشید و به رتبه شایان توجه هفتم دست یافت.

فصل کابوس بار تیم ردبول همچنان ادامه دارد و گویا بال‌های این تیم توان جنبش ندارند. مکس ورشتپن جایگاهی بهتر از رتبه هفتم دست نیافت تا همچنان در حسرت رتبه‌های برتر برای فصل ۲۰۲۶ بماند. لیام لاوسون با کسب رتبه نهم و اکان از تیم هاس با ایستادن در جایگاه دهم این مسابقه، Top 10 را تشکیل دادند و امتیازات موجود باقیمانده را بدست آوردند.

تیم آئودی در گرندپری ژاپن عملکرد خوبی با نیکو هالکنبرگ داشت و در جایگاه یازدهم ایستاد هرچند که موفق به کسب امتیاز نشدند اما عملکرد خودرو متناسب بود. ایزاک هجار راننده دوم تیم بحران‌زده ردبول در جایگاه دوازدهم قرار گفت و پشت‌سر او راننده دیگر تیم آئودی یعنی گابریل بورتلتو در رتبه ۱۳  ایستاد. همچنین آروید لیندبلاد در رتبه چهاردهم روز درخشانی نداشت تا همچنان مشغول به کسب تجربه باشد!

فعلا تیم ویلیامز در انجماد به سر می‌برد و راننده این تیم کارلوس ساینز در رتبه پانزدهم گرندپری ژاپن قرار گرفت. بعد از او، راننده تیم آلپین یعنی کلاپینتو در یک روز کاملا معمولی به رتبه شانزدهم رسید. اگرچه که قضاوت برای تیم تازه وارد کادیلاک زود است اما فعلا تجربه پرز (رتبه ۱۷) و بوتاس (رتبه ۱۹) کمک چندانی به تنبلی ماشین نکرده است! عملکرد ضعیف تیم استون مارتین نیز سبب شد تا آلونسو در جایگاه هجدهم مسابقه را به اتمام برساند. آخرین راننده این مسابقه الکس آلبون (ویلیامز) بود که مسابقه را به پایان رسانید و رانندگان آستون مارتین (لانس استرول) و هاس (اول بیرمن)، DNF شدند.

پس از پایان سه مسابقه فصل ۲۰۲۶، کیمی آنتونلی از تیم مرسدس با ۷۲ امتیاز در صدر جدول قهرمانی قرار دارد، جورج راسل با ۶۳ امتیاز که اتفاقا شماره خودروی مرسدس او نیز می باشد در رتبه سوم ایستاده است و چارلز لکلرک با ۴۹ امتیاز از تیم فرای در چایگاه سوم قرار گرفته است.

شایان ذکر است که مسابقات بحرین و عربستان بدلیل شرایط جنگی خاورمیانه کنسل شدند و مسابقه بعدی، گرندپری میامی امریکا خواهد بود که در تاریخ ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۵ برگزار خواهد شد. به تدریج و با بهتر شدن شرایط اینترنت، شما طرفداران مسابقات F1 را در جریان اتفاقات کامل فصل ۲۰۲۶ قرار خواهیم داد.