%۰.۶۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
کی ام سی X5
۳,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
آریسان ۲
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
ساینا S
۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
کی ام سی X5
۳,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۳
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۵
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
آریسان ۲
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰

صنعت خودرو ترکیه رکورد زد ؛ صادرات ۴۱.۵ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۵

منتشر شده در 16 دی 1404 ساعت 18:00
نویسنده سعید علیپور
صنعت خودرو ترکیه رکورد زد ؛ صادرات ۴۱.۵ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۵

صنعت خودرو ترکیه و سایر بخش‌های وابسته به آن، با ثبت رکوردی جدید بار دیگر به‌ عنوان پیشران اصلی صادرات این کشور ظاهر شده است. این صنعت بنیادی در سال ۲۰۲۵ توانسته بیشترین سهم را در میان تمامی بخش‌های صادراتی ترکیه به خود اختصاص دهد. بر اساس داده‌های رسمی، ارزش صادرات صنعت خودرو ترکیه در سال گذشته با ۴۱.۵ میلیارد دلار (معادل حدود ۱.۷۹ تریلیون لیر) بوده است.

رشد دو رقمی صادرات صنعت خودرو ترکیه

به گزارش آخرین خودرو، طبق آمار منتشرشده از سوی انجمن صادرکنندگان ترکیه (TIM)، بخش خودروسازی این کشور در سال ۲۰۲۵ در مجموع ۴۱.۵۲ میلیارد دلار صادرات داشته است. این رقم رشد ۱۱.۶ درصدی را نسبت به سال ۲۰۲۴ نشان می‌دهد. همچنین سهم صنعت خودرو از کل صادرات ترکیه در سال گذشته به ۱۷.۵ درصد رسیده تا جایگاه نخست در میان تمامی بخش‌ها تثبیت شود.

رکورد تاریخی صادرات ترکیه

رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه، اعلام کرده مجموع صادرات کالاهای این کشور در سال ۲۰۲۵ به رکورد تاریخی ۲۷۳.۴ میلیارد دلار افزایش یافته است. این رقم در مقایسه با سال ۲۰۲۴ از رشد ۴.۵ درصدی حکایت دارد.

آقای اردوغان که در مراسمی در مرکز کنگره استانبول سخنرانی می‌کرد، افزوده مجموع صادرات کالا و خدمات ترکیه در سال گذشته به‌ طور تخمینی با ۳۹۶.۵ میلیارد دلار برابر بوده است. به گفته وی، این عدد از هدف تعیین‌شده دولت که ۳۹۰ میلیارد دلار بود، فراتر رفته است.

جایگاه سایر صنایع بزرگ صادراتی

بر اساس همین داده‌ها، پس از صنعت خودرو، صنایع و محصولات شیمیایی با صادرات ۳۱.۹ میلیارد دلاری در رتبه دوم قرار گرفته‌اند. بخش برق و الکترونیک نیز با ۱۷.۷ میلیارد دلار صادرات، سومین جایگاه را به خود اختصاص داده است.

در میان تمامی بخش‌ها، صنعت دفاعی و هوانوردی بیشترین رشد صادرات را در سال ۲۰۲۵ تجربه کرده و با افزایش سالانه ۴۸.۸ درصدی، عنوان سریع‌ترین رشد در بین صادرکنندگان ترکیه را از آن خود نموده است.

سهم گروه‌های اصلی صادراتی

گروه صنعتی که شامل صنایعی مانند خودرو، ماشین‌آلات، برق و الکترونیک است، ۸۲ درصد از کل صادرات ترکیه را به خود اختصاص داده و صادرات آن در سال گذشته با رشد ۶ درصدی به ۱۹۴.۸ میلیارد دلار رسیده است.

صادرات بخش کشاورزی که ۱۵.۳ درصد از کل صادرات کشور را تشکیل می‌دهد، با رشد سالانه ۰.۶ درصدی به ۳۶.۴ میلیارد دلار افزایش یافته است. همچنین صادرات گروه معدن که سهمی ۲.۶ درصدی از کل صادرات را در اختیار دارد، با رشد ۳.۴ درصدی به ۶.۲ میلیارد دلار افزایش پیدا کرده است.  

مهم‌ترین بازارهای هدف صادراتی ترکیه

در سال ۲۰۲۵، آلمان با ۱۹.۸ میلیارد دلار بزرگ‌ترین مقصد صادراتی برای کالاهای تولیدی ترکیه بوده است. پس از آن، بریتانیا با ۱۴.۲ میلیارد دلار و ایالات متحده آمریکا با ۱۳.۲ میلیارد دلار در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند.

استان‌های پیشتاز در صادرات

از نظر جغرافیای داخلی، استانبول با صادرات ۹۵.۲ میلیارد دلاری جایگاه نخست را در میان شهرهای صادرکننده ترکیه حفظ کرده است. پس از آن، کوجائلی با ۲۲.۹ میلیارد دلار و بورسا با ۱۷.۹ میلیارد دلار در رتبه‌های بعدی ایستاده‌اند. شاید بدانید این دو شهر نقش کلیدی در صنعت خودرو، قطعه‌سازی و تولیدات صنعتی دارند.

در مجموع، آمارهای سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهند صنعت خودرو، قطعه‌سازی و صنایع وابسته همچنان ستون فقرات صادرات ترکیه هستند و این کشور با تکیه بر توان تولیدی خود در حوزه خودرو، موتورسیکلت و صنایع مربوطه، جایگاهش را در بازارهای جهانی بیش از پیش تثبیت کرده است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. حمید گفت:

    خب ما هم تو ونزوئلا و سوریه صادرات داشتیم و کارخونه و تو آفریقا همچین میگی،صادرات ترکیه گردشگریمون هم اندازه ترکیه توریست میاد فکر کردی چی،

    ۵
    ۲
  2. ناشناس گفت:

    … و صنعت خودروی ایران در حال درجا زدن و اجحاف به مردم …!

    ۷
    ۰
  3. نوید گفت:

    سلام
    امارش اشتباهه اگه رشد ۱۱.۶ درصدی داشته یعنی سال ۲۰۲۴ حدودا ۳۶ میلیارد دلار صادر کرده در صورتی در سال ۲۰۲۴ در بین ۱۵ کشور اول ترکیه دیده نمیشه ۱۵ امین کشور مجارستانه با ۱۵ میلیارد دلار صادرات

    ۴
    ۶
  4. مصطفی گفت:

    ترکیه صنعت خودروسازی ندارد و عمده اش مونتاژ است بعید میدوگانم نویسنده نداند. این صادرات هم صادرات کشور اصلی و تولید شرکت اصلی حساب می شود نه ترکیه.

    ۱
    ۶
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X