جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شرایط فروش فوق العاده برای ۲ محصول سایپا اعلام شد – اردیبهشت ۱۴۰۵

منتشر شده در 15 اردیبهشت 1405 ساعت 12:51
نویسنده نیما ارفعی
شرایط فروش فوق العاده برای 2 محصول سایپا اعلام شد – اردیبهشت ۱۴۰۵

گروه خودروسازی سایپا در جدید ترین بخشنامه فروش خود، شرایط فروش فوق العاده بدون قرعه کشی ۲ محصول تولیدی خود را اعلام کرده است.

بر اساس شرایط فروش منتشر شده، سایپا دو محصول کوییک GXL و اطلس S را با تحویل ۹۰ روزه به عرضه می رساند. متقاضیان می تواند از ساعت ۹ صبح روز پنجشنبه ۱۷ اردیبهشت ماه تا زمان تکمیل ظرفیت از طریق سایت فروش سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

معرفی اطلس S

پیش از هر چیزی لازم است بدانیم که پیشرانه این خودرو در تمام پایه ها، پیشرانه M15GSI است که به نوعی نسخه ارتقا یافته پیشرانه M15 است که قبلا روی خودرو هایی نظیر کوییک GX، اطلس G و سهند S نصب شده است. تغییرات انجام شده بر روی این پیشرانه باعث شده است تا گشتاور در دور های پایین تری در مدار قدرت قرار گیرد و به طور کلی راندمان گشتاور بهبود یابد. به طور کلی موتور M15 GSI، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که می تواند نهایت قدرت ۹۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۳۷ نیوتن متر را تولید و از طریق جعبه دنده دستی 5 سرعته و یا CVT به چرخ های جلو منتقل کند.

اطلس S به عنوان پایه ترین تیپ اطلس تفاوت چندانی در بخش طراحی و دیزاین داخل کابین ندارد و عمده تفاوت آن با دیگر نسخه های اطلس مربوط به بخش امکانات و آپشن ها است. در این خودرو می توان امکاناتی نظیر؛ سامانه کنترل پایداری، سنسور نور، نشانگر تعویض دنده، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، تهویه دستی، چراغ روشنایی روز، نشانگر سرویس دوره ای، سامانه پایش فشار باد تایر ها، ایزوفیکس، فرمان دی کات، سنسور پارک عقب، خروجی ۱۲ ولت و… را تجربه کرد


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. مهدی خادمی گفت:

    ببخشید میخواستم بدونم شیائومی yu7 رو می در کانالتون میزارید خیلی مشتاقم ببینم چون من خیلی ترفدار بی وای دی و شیائومی هستم و دو اینکه کارتون واقعا حرف ندارد ممنون از آقای دلاور و بقیه دست‌اندرکاران این سایت.

    ۴
    ۲
  2. امیر گفت:

    تحویل سال دیگه همین موقع به زور بدون سود تاخیر، دزدی به نام سایپا

    ۱۱
    ۲
  3. سعید گفت:

    سایپا مگه تولید هم داره که بخواد بفروشه!؟ ماشین های تحویل مهر و آبان سال پیش رو تحویل نداده! فوق العاده سه ماهه! خنده دار هست ده ماهه هم نمیتونه بده. سال پیش سه ماهه اطلس اس زدم الان ماه پنجم هست گذشته رفتم نمایندگی میگه انشاله تابستون تحویل میدیم!
    تو باتلاق سایپا گیر نکنید. در ضمن چیزی به اسم جریمه تاخیر نیست برید از نمایندگی ها بپرسید ۱۴۰۴ به هیچ کس جریمه تاخیر ندادن گفتن هر وقت شرکت پول داشته باشه (چند … سال دیگه) پیام میده! حتی قسمت محاسبه جریمه تاخیر رو از نمایندگی ها حذف کردن و اصلن نشون نمیده!!

    ۱۱
    ۰
    • نیما گفت:

      ممنون که گفتی

      بنده هم ساینا ثبت نام کردم تحویل برا اسفند؛ توی دی افزایش قیمت داد و چون دعوتنامه برام نیومده بود به افزایش قیمت خورد و حالا هم هنوز دعوتنامه نفرستاده که من تکمیل وجه کنم و به افزایش قیمت بعدی نخورم.
      حواستون باشه پیش فروشا اکثرا به دو تا افزایش قیمت میخوره؛ فروش فوق العاده هم شاید به نظر خوب باشه که پول رو کامل دادی و به افزایش نمیخوری اما حداقل با ۸ ماه تاخیر اون هم بدون جریمه تاخیر ماشین رو تحویل میدن یعنی بعد از ۳ ماه باید ۸ ماه دیگه اونم حداقل منتظر بمونی.
      از نمایندگی پرسیدم گفت هنوز دعوتنامه های تحویل بهمن ۴۰۴ هم ارسال نشده
      تحویلی ها هم تا آخر مهر ۴۰۴ انجام شده که یعنی فاتح مع الصلوات

      ۰
      ۰
    • غلامرضا گفت:

      دقیقا برار !

      ۰
      ۰
  4. ناشناس گفت:

    دوستان در این طرح باید همون لحظه پول پرداخت بشه؟

    ۱
    ۰
  5. مستقل گفت:

    وقاحت سایپا ستودنی است! کوییک تکمیل وجه شهریور ۱۴۰۴ هنوز فاکتور نشده؛ چطور مردم اعتماد کنند به موعد تحویل ۹۰ روز؟

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481