%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

قیمت نهایی و شرایط فروش ام وی ام X77 اعلام شد – اسفند ۱۴۰۴

منتشر شده در 03 اسفند 1404 ساعت 11:30
نویسنده آرام عزیزی
قیمت نهایی و شرایط فروش ام وی ام X77 اعلام شد - اسفند 1404

مدیران خودرو اولین شرایط فروش ام وی ام X77 را ویژه اسفند ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد؛ موعد تحویل ۳۰ روزه و قیمت ۳.۵ میلیاردی.

به گزارش آخرین خودرو؛ مدیران خودرو اولین شرایط فروش کراس اوور مونتاژی جدید خود را ویژه اسفند ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. در این شرایط فروش مدیران خودرو، کراس اوور مونتاژی جدید ام وی ام X77 را به صورت فروش فوری عرضه می کند. موعد تحویل اعلامی برای این خودرو ۹۰ روزه است. قیمتی که برای این خودرو در بخشنامه اسفند ماه ۱۴۰۴ اعلام شده با احتساب کلیه هزینه های جانبی ۳,۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان است.

نام خودرونوع فروشقیمت نهایی(تومان)موعد تحویل
MVM X77فوری- قیمت قطعی۳,۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰۹۰ روزه

متقضیان این خودرو می توانند از ساعت ۱۱ الی ۱۲ امروز یک شنبه ۳ اسفندماه ۱۴۰۴ با مراجعه به نمایندگی های مدیران خودرو نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

ام وی ام X77 ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

توان در ایکس ۷۷ از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تامین می شود که می تواند ۱۴۷ اسب بخار را در دور موتور 5500RPM و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متری را در بازه دورموتور ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ تولید کند. توان پیشرانه از طریق گیربکس ۲ کلاچه تر تنها به چرخ های جلو انقال داده می شود. مصرف سوخت ترکیبی اعلام شده برای این خودرو ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است و مدیران خودرو ادعای یورو ۶ بودن X77 را دارد.

از جمله امکانات کراس‌ اوور جدید ام‌ وی‌ ام ایکس ۷۷ می ‌توان به کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، سیستم رانندگی بین خطوط، سنسور نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری، کمکی رانندگی در ترافیک، نورپردازی کابین، کول باکس، صندوق عقب برقی، استارت دکمه‌ ای، سانروف پانورامیک، دوربین ۳۶۰ درجه، تریم داخلی چرم مصنوعی، گرم ‌کن صندلی ‌های جلو، فناوری LED چراغ‌ ها، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کلاستر دیجیتال، سنسور نور و باران و… اشاره کرد.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. فردین گفت:

    ۳.۴۰۰ ؟؟؟ مگه جنگه…

    ۲۱
    ۲
  2. ام چی ایم گفت:

    با ۳۴۰۰ میشه شاهد ۱۳۶ ساخت بیشتر به کارمون میاد فعلا.
    3400 بدی اکسلت هم بیوفته وسط راه

    ۲۳
    ۲
    • افشین بختیاری گفت:

      این حرف ها همه اش دروغ و شایعه اس که رقبا درست میکنن . یکی از بهترین ماشینهای بازار در این رنج قیمتی x55 است که واقعا رانندگی با اون لذت بخشه . من داشتم و نزدیک ۲۵ هزار کیلومتر هم داشتم و هیچ فرقی با روز اولش نکرد و واقعا ازش راضی بودم . حتما x77 ماشین بهتر و ارزنده تریه . کاری به قیمتش ندارم که خیلی زیاده که اون هم به خاطر قیمت دلار و تورمه. من ۹۳۰ تومن خریده بودم .به حرف های دیگران راجع به ماشین های چینی توجه نکنید، همه اش دروغه . واقعا ماشین های خوبین . بیخود نیست که آمریکا از چین میترسه .با پوزش ولی میخواستم تجربه خودم رو بهتون بگم .

      ۱۱
      ۶
  3. Reza گفت:

    دقت کنید دوستان
    این ماشین بر مبنای تیگو ۷ نسل قبل فیس لیفت شده نه تیگو ۷ که الان فروش میره.

    ۴
    ۱
  4. جواد گفت:

    نمایندگیها همه را خودشون خریدند و بین ۷۰۰ میلیون تا یک میلیارد میگیرند و ثبت نام می‌کنند یعنی بین ۴ تا ۴ و سیصد باید پول بدی

    ۱
    ۲
  5. سبحان گفت:

    وقتی مردم این قدر لهله میزنن واس خرید خودرو صفر از لگن های سایپا تا ایرانخودرو گرفته تا .. وارداتی ها….
    وقتی نظامی رو داری که میبینه باید از این شرایط سواستفاده بشه و سیاست کثیف قطره چکانی رو اتخاذ میکنه…
    میشه نتیجش این!

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481