%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سدان هیبریدی بهمن موتور در یک قدمی بازار ؛ اینوی پلاک ملی شد

منتشر شده در 04 اسفند 1404 ساعت 15:31
نویسنده آخرین خودرو
سدان هیبریدی بهمن موتور در یک قدمی بازار ؛ اینوی پلاک ملی شد

اینوی محصول مشترک گروه بهمن و ایران خودرو با پلاک ملی دیده شد. بنابراین می‌توان انتظار داشت این خودرو هیبریدی ملی به زودی عرضه شود. اینوی یا به املای انگلیسی Envoy یک سدان کامپکت است. این خودرو هایبرید قرار است به عنوان نخستین هایبرید ملی روانه بازار شود. به همین بهانه نگاهی اجمالی به مشخصات فنی، سیستم‌های ایمنی و تجهیزات رفاهی آن خواهیم انداخت.

مشخصات فنی اینوی

خودروی اینوی از قوای محرکه هیبرید (بنزینی-برقی) یا HEV بهره می‌برد که شامل یک موتور بنزینی با حجم ۱۴۹۸ سی‌سی و سطح آلایندگی یورو ۵ است. انتقال قدرت در این خودرو به وسیله یک گیربکس DHT صورت می‌گیرد و نیرو به محور و چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. موتور برقی این مجموعه توانایی تولید حداکثر گشتاور ۲۶۰ نیوتون متر را دارد و انرژی خود را از یک باتری با ظرفیت ۱.۸ کیلووات ساعت تامین می‌کند. از نظر عملکرد، اینوی دارای شتاب صفر تا صد ۸٫۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت این خودرو بر اساس استاندارد NEDC بسیار اقتصادی بوده و معادل ۴٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی شده است.

سدان هیبریدی بهمن موتور در یک قدمی بازار ؛ اینوی پلاک ملی شد

سیستم‌های ایمنی و کمکی رانندگی اینوی

در بخش ایمنی و دستیار راننده، اینوی به مجموعه‌ای از فناوری‌های کارآمد مجهز شده است تا از سرنشینان به خوبی محافظت کند. این خودرو از ترمزهای دیسکی در جلو (خنک‌ شونده) و عقب استفاده می‌کند و توسط سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) ، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) ، ترمز کمکی (BAS) و ترمز پارک برقی (EPB) پشتیبانی می‌شود. برای حفظ تعادل و پایداری در شرایط مختلف، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، امکاناتی نظیر کروز کنترل ، سیستم پایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS) ، دوربین و سنسور دنده عقب، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر به ارتقای سطح ایمنی و تسلط راننده کمک شایانی می‌کنند.

تجهیزات و سیستم‌های رفاهی اینوی

فضای داخلی اینوی با تمرکز بر آسایش سرنشینان طراحی شده و امکانات متعددی را در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد. صندلی راننده به صورت برقی در ۶ جهت و صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت قابل تنظیم بوده و دارای پوشش ترکیبی چرم و پارچه است. سیستم مولتی‌ مدیای خودرو شامل یک نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی مجهز به بلوتوث، وای‌ فای و قابلیت پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto است. همچنین، این خودرو به امکانات مدرنی نظیر دوربین دید ۳۶۰ درجه، صفحه کیلومتر ۷ اینچی تمام دیجیتال، تعویض دنده الکترونیکی، استارت دکمه‌ای و سانروف مجهز به سیستم ضد مانع (Anti-Pinch) مجهز شده است. از دیگر تجهیزات رفاهی برجسته می‌توان به سیستم تهویه مطبوع با کنترل الکترونیکی، آینه‌های جانبی جمع‌ شونده مجهز به گرم‌کن و سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل (Follow me home) اشاره کرد.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    چه لحظه به لحظه هم گزارش تهیه میشه از این میباخ زمانه، گزارش های شکوه آفرین بعدی:
    دنده یک اینووی جا رفت
    اینووی از گاراژ خارج شد
    اینووی اولین سرعت گیر را با موفقیت پشت سر گذاشت
    اینووی اولین بار از خروجی حکیم شرق وارد پونک شد
    و….

    ۳۳
    ۲
  2. مستقل گفت:

    داداش قیمت چند؟

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481