ID.4 Pro خودروی نه از آینده و نه از گذشته

منتشر شده در 14 بهمن 1404 ساعت 12:52

ID.4 Pro خودروی نه از آینده و نه از گذشته

اگر قرار باشد فولکس‌واگن ID.4 Pro را در یک جمله خلاصه کنیم، شاید بهترین توصیف این باشد: این خودرو می‌خواهد نشان دهد آینده می‌تواند کاملاً عادی و در دسترس روزانه تو باشد.

در دنیایی که خودروهای برقی یا بیش‌ از حد هیجان‌ زده‌اند یا بیش‌ از حد محافظه‌کار، ID.4 Pro درست وسط ایستاده است. نه ادای یک اسباب‌بازی تکنولوژیک را درمی‌آورد، نه تلاش می‌کند با شتاب و عدد و رقم تو را تحت تأثیر قرار دهد. رویکردش دقیقاً همان چیزی است که از فولکس‌واگن انتظار داریم: منطقی، بالغ و جا افتاده و قابل اعتماد، خصوصا در دراز مدت!

اولین برخورد با ID.4 Pro، برخوردی آرام است. ظاهرا شاید محافظه کار، طراحی جدید و آشنا و بدون اغراق در ظاهر؛ هیچ چیز مصنوعی اغراق‌ شده‌ای برای «حس آینده» در آن تعبیه نشده است، در حالی که فقط می‌نشینی، انتخاب یک اهرم در کنار کلاستر برای انتخاب دنده و فشار روی پدال و حرکت. سکوتش نه شوک‌آور است، نه نمایشی. بیشتر شبیه این است که موتور احتراقی هیچ‌وقت وجود نداشته. این سکوت، خیلی زود عادی می‌شود و همین دقیقاً هدف فولکس‌واگن بوده.

در شهر، ID.4 رفتاری دارد که شاید بهترین تعریفش «بی‌دردسر» باشد. فرمان سبک است، اما بی‌حس نیست. بدنه بزرگ به نظر می‌رسد، اما در عمل به‌ طرز عجیبی جمع‌ و جور رانده می‌شود. دید اطراف خوب است و خودرو حس نمی‌دهد که برای خیابان‌های تنگ ساخته نشده. اینجا خبری از آن حس SUV «سنگین برقی» نیست که انگار هر مانور کوچکی را با اکراه انجام می‌دهد.

اما جایی که شخصیت واقعی ID.4 Pro خودش را نشان می‌دهد، خارج از شهر است. وقتی سرعت بالا می‌رود و مسیر باز می‌شود، متوجه می‌شوی این خودرو دقیقاً برای همین فضا تنظیم شده. نه دنبال تند رفتن است، نه دنبال هیجان مصنوعی. شتاب‌ گیری خطی از همان ابتدا که پا را روی پدال فشار میدهی، بی وقفه سرعت می‌گیرد، بدون حتی لحظه ایی جا ماندن یا لگ، دقیقا چیزی که باید یک خودرو برقی باشد، بدون استرس حرکت میکنی و ناگهان به خود میای و میبینی به سرعت بالایی رسیدی، این شتاب از آن‌ هایی است که باعث می‌شود با خیال راحت سبقت بگیری.

تعلیق، دقیقاً همان چیزی است که از یک فولکس‌واگن اروپایی انتظار داری. نه پیچیده ژاپنی و نه خشکِ اسپرت. دست‌ اندازها را می‌گیرد، اما بدنه را رها نمی‌کند. در پیچ‌ها، خودرو کاملاً پیش‌ بینی‌ پذیر است. اگر زیاده‌روی کنی، سیستم‌ها به‌ موقع دخالت می‌کنند، اما نه آن‌ قدر خشن که حس کنی کنترل از دستت خارج شده. ID.4 نمی‌خواهد راننده‌اش را تشویق به اشتباه کند؛ می‌خواهد جلویش را بگیرد.

در این نسخه Pro یک حس «پختگی تنظیمات» وجود دارد. همه‌چیز انگار بعد از چند بار بازبینی نهایی روی خودرو نشسته. این همان جایی است که تفاوت با برخی نسخه‌های مونتاژی دیگر خودش را نشان می‌دهد. آنجا که بعضی خودروها یا بیش‌ از حد ساده‌سازی شده‌اند یا ترکیب تجهیزات‌ شان نامتوازن است، اینجا با خودرویی طرفیم که انگار دقیقاً برای استفاده واقعی ساخته شده، نه صرفاً برای پاس‌ کردن یک بازار.

کابین ID.4 شاید در نگاه اول ساده بنظر برسد، اما همه چیز به سادگیی که به نظر می‌رسد نیست! بعد از چند ساعت رانندگی، متوجه می‌شوی چرا این‌طور طراحی شده. همه‌چیز ساده و مینیمال اما کاربردی است. کیفیت مونتاژ فوق العاده است و هیچ‌چیز احساس شُل‌ بودن یا ارزان‌ بودن نمی‌دهد. صندلی‌های ترکیب جیر و چرم حس لوکس بودن را انتقال میدهد. فرم‌ شان برای مسیرهای طولانی ساخته شده، نه عکس گرفتن در نمایشگاه!

نکته مهم اینجاست ID.4 Pro نه با نورپردازی اغراق‌آمیز، نه با گرافیک‌های نمایشی بلکه با یک هوشمندی در طراحی همه المان ها تو را برای هر خودرو دیگر بد عادت خواهد کرد. بعد از مدتی، خودرو تبدیل می‌شود به بخشی از روزمره‌ات. و این دقیقاً همان فلسفه‌ای است که فولکس‌واگن همیشه دنبال کرده. خودرویی که زندگی با آن ساده باشد، نه پرزرق‌ و برق.

از نظر تجربه کلی، ID.4 Pro بیشتر از آنکه «هیجان‌انگیز» باشد، قابل اتکا است. این شاید جذاب‌ترین ویژگی‌اش برای خیلی‌ها نباشد، اما برای کسانی که واقعاً قرار است هر روز سوار ماشین شوند، دقیقاً همان چیزی است که اهمیت دارد. این خودرو تو را خسته نمی‌کند، استرس نمی‌دهد و مجبورَت نمی‌کند دائم درباره برد، مصرف یا تنظیمات فکر کنی.

در نهایت، فولکس‌واگن ID.4 Pro نمونه‌ای از نگاه واقع‌گرایانه به آینده خودرو است. نه آینده‌ای پر از وعده، بلکه آینده‌ای که خیلی بی‌سروصدا آمده و دارد کارش را انجام می‌دهد. اگر دنبال خودرویی هستید که می‌خواهید بعد از خرید نگران تعمیرات دوره ایی خاص و هزینه بر ID.4 Pro دقیقاً همان‌ انتخاب درست است و شاید این، بزرگ‌ترین تعریف از یک فولکس‌واگن مدرن باشد.

فولکس‌واگن ID.4 Pro یکی از جذاب‌ترین کراس‌ اوورهای تمام‌ برقی در بازار جهانی است که ترکیبی از طراحی مدرن، برد پیمایش مناسب، تکنولوژی‌های پیشرفته و امکانات رفاهی کامل را ارائه می‌دهد. این نسخه نه‌تنها در اروپا و بازارهای جهانی محبوب است، بلکه در سال‌های اخیر نسخه‌های وارداتی نیز توجه علاقه‌مندان به خودروهای برقی را به خود جلب کرده است.

معرفی کلی فولکس‌واگن ID.4 Pro

فولکس‌واگن ID.4 یک کراس‌ اوور الکتریکی تمام‌ برقی است که از سال ۲۰۲۰ وارد بازار شده و روی پلتفرم MEB گروه فولکس‌واگن ساخته می‌شود. این خودرو سبک، جادار، تکنولوژیک و مناسب خانواده‌هاست، با امکان انتخاب بین چند نسخه و سطح تجهیزات متفاوت. مدل Pro یکی از پرفروش‌ترین نسخه‌های این خودرو است که به‌ دلیل دارا بودن بالاترین سطح از امکانات در کنار قیمت مقرون به صرفه ، در میان خریداران محبوبیت ویژه‌ای دارد.

مشخصات فنی ID.4 Pro

نسخه ID.4 Pro به‌ طور معمول با باتری ۸۵ کیلووات‌ ساعتی عرضه می‌شود که برد پیمایش ۶۰۰ کیلومتری در چرخه CLTC و برد حرکتی WLTP 512 تا ۵۷۲ کیلومتری ( بسته به شرایط و تجهیزات) بسیار مناسبی برای استفاده شهری و سفرهای بین‌ شهری ارائه می‌کند. این باتری در ترکیب با موتور الکتریکی Rear-Wheel Drive (RWD) قدرت حدود 202 اسب بخار و گشتاور بالایی را فراهم می‌کند.