%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۲۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
ری را
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فوتون تونلند G7
۵,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
کی ام سی X5
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
اطلس G
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۵۸۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
اکستریم VX
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۲۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
ری را
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فوتون تونلند G7
۵,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
کی ام سی X5
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
اطلس G
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۵۸۱,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
اکستریم VX
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب جتا

جتا

تاریخچه جتا

جتا نام یک نشان خودروساز چینی است که تحت جوینت ونچر گروه FAW چین و فولکس واگن آلمان شکل گرفت. فولکس واگن جتا در چین به اندازه ای پرطرفدار بود که این کمپانی آلمانی به همراه FAW تصمیم به راه اندازی یک نشان مستقل گرفتند. نشان جتا در سال 2018 تاسیس شد و محصولاتی را بر مبنای پلتفرم فولکس واگن توسعه داد. خودروهای این نشان از نظر فنی مهندسی فولکس واگن آلمان را دارند اما از نظر طراحی و متریال داخلی اقتصادی تر هستند و در رده ای پایین تر قرار می گیرند. مدل های VS5، VS7 و VA3 خودروهایی از این نشان هستند که بصورت وارداتی توسط ماموت خودرو به ایران می آیند.

جتا VS۵ ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
VS5
۰۴ مرداد ۱۴۰۳
13
جتا VA۳ ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
VA3
۳۰ خرداد ۱۴۰۲
2
جتا VS۷ ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
VS7
۲۹ خرداد ۱۴۰۲
4
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X