اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
سهند E - اتوماتیک
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
آریسان ۲
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰
فوتون تونلند G7
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
سهند E - اتوماتیک
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
آریسان ۲
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آخرین خودرو - مرجع تخصصی اخبار و ویدیوی خودرو

سانگ یانگ تورس؛ خودروی متفاوت بازار ایران از برندی نام‌ آشنا
سانگ یانگ تورس؛ خودروی متفاوت بازار ایران از برندی نام‌ آشنا
2 ساعت پیش
0
پایان سه ماه پیگیری؛ مشکل ناک وویا فری حل شد | آغاز فراخوان آپدیت ECU از شانزدهم آبان
پایان سه ماه پیگیری؛ مشکل ناک وویا فری حل شد | آغاز فراخوان آپدیت ECU از شانزدهم آبان
2 ساعت پیش
0
جنجال در اینستاگرام؛ ب ام و محصول جدیدش را با خودرویی شبیه تویوتای ۳۰ ساله مقایسه کرد!
جنجال در اینستاگرام؛ ب ام و محصول جدیدش را با خودرویی شبیه تویوتای ۳۰ ساله مقایسه کرد!
3 ساعت پیش
0
گره شماره‌گذاری خودروهای نو باز شد؛ خودروسازان عوارض را نقدی می‌پردازند
4 ساعت پیش
0
چرا التهاب بازار خودرو منطقی است؟ حالا و حتی در آینده
چرا التهاب بازار خودرو منطقی است؟ حالا و حتی در آینده
4 ساعت پیش
0
گرانی خودرو به مجلس رسید ؛ واردات و کاهش تعرفه‌ها در دستور بررسی
گرانی خودرو به مجلس رسید ؛ واردات و کاهش تعرفه‌ها در دستور بررسی
4 ساعت پیش
0
بررسی ارزبری در صنعت خودروی ایران ؛ مصاحبه آخرین خودرو با مجتبی یوسفی
بررسی ارزبری در صنعت خودروی ایران ؛ مصاحبه آخرین خودرو با مجتبی یوسفی
5 ساعت پیش
0
چرا پالیسید ۲۰۲۶ را باید یکی از مهم‌ ترین SUV های جدید هیوندای دانست؟
چرا پالیسید ۲۰۲۶ را باید یکی از مهم‌ ترین SUV های جدید هیوندای دانست؟
5 ساعت پیش
0
لئوپارد ۷ در برابر تانک ۵۰۰؛ دو مسیر متفاوت برای انتخاب یک شاسی بلند
لئوپارد ۷ در برابر تانک ۵۰۰؛ دو مسیر متفاوت برای انتخاب یک شاسی بلند
5 ساعت پیش
0
چرا شوال ۶ می تواند انتخاب مناسبی باشد؟
چرا شوال ۶ می تواند انتخاب مناسبی باشد؟
5 ساعت پیش
0
یانگ وانگ U8 به پلیس دبی پیوست، U9 در تصادفی وحشتناک متلاشی شد
8 ساعت پیش
0
نخستین حضور هیراکاوا در فرمول یک و کسب امتیاز
نخستین حضور هیراکاوا در فرمول یک و کسب امتیاز
8 ساعت پیش
0

خودرو ها و مشخصات فنی

مشخصات فنی ماشین مورد نظر خودت رو اینجا پیدا کن:
یا اینجا مقایسه کن:
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X