کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰

آرشیو مطالب مقاله ها

مقایسه بی وای دی Destroyer 05 پیشتاز خودرو با تویوتا کرولا هیبرید
مقایسه بی وای دی Destroyer ۰۵ پیشتاز خودرو با تویوتا کرولا هیبرید
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
6
مقایسه نیسان آلتیما ۲۰۲۵ و نیسان تیانا نامی خودرو؛ نبرد دو سدان ژاپنی با دو شخصیت متفاوت
مقایسه نیسان آلتیما و نیسان تیانا ؛ نبرد دو سدان ژاپنی با دو شخصیت متفاوت
۱۲ شهریور ۱۴۰۵
0
مقایسه تانک ۷۰۰ شتابران خودرو با تویوتا لندکروزر ۳۰۰ ؛ چین یا ژاپن، مساله این است
۰۹ شهریور ۱۴۰۵
15
مقایسه داچیا بیگستر با کیا اسپرتیج لانگ ؛ نبرد دو نگاه متفاوت به کراس‌اوور خانوادگی
مقایسه داچیا بیگستر با کیا اسپرتیج لانگ ؛ نبرد دو نگاه متفاوت به کراس‌اوور خانوادگی
۰۷ شهریور ۱۴۰۵
1
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و توکا پلاس؛ کدام انتخاب منطقی‌تر است؟
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و توکا پلاس؛ کدام انتخاب منطقی‌تر است؟
۰۵ شهریور ۱۴۰۵
10
تویوتا فوررانر یا لندکروزر؟ تفاوت دو آفرودر اصیل تویوتا چیست؟
تویوتا فوررانر یا لندکروزر؟ تفاوت دو آفرودر اصیل تویوتا چیست؟
۰۵ شهریور ۱۴۰۵
5
مقایسه راکس 01 با آی‌ام  LS9؛ دو شاسی‌ بلند لوکس EREV در برابر یکدیگر
مقایسه راکس ۰۱ با آی‌ام  LS۹؛ دو شاسی‌ بلند لوکس EREV در برابر یکدیگر
۰۴ شهریور ۱۴۰۵
2
مقایسه بی‌ ام ‌و 225L پرشیا خودرو و آئودی A3L نادین خودرو؛ دو آلمانی متولد چین
مقایسه بی‌ ام ‌و ۲۲۵L پرشیا خودرو و آئودی A۳L نادین خودرو؛ دو آلمانی متولد چین
۰۴ شهریور ۱۴۰۵
2
مقایسه ام وی ام X77 و  KMC SR6؛ نبرد دو کراس ‌اوور چینی با هویت متفاوت در بازار ایران
مقایسه ام وی ام X۷۷ و  KMC SR۶؛ نبرد دو کراس ‌اوور چینی با هویت متفاوت در بازار ایران
۰۳ شهریور ۱۴۰۵
3
مقایسه چانگان یونی تی و لاماری ایما؛ دو کراس‌اوور آرین پارس موتور از دو نگاه متفاوت
مقایسه چانگان یونی تی و لاماری ایما؛ دو کراس‌اوور آرین پارس موتور از دو نگاه متفاوت
۰۲ شهریور ۱۴۰۵
1
مقایسه نیسان مگنایت آمیتیس خودرو و کیا پیکانتو ۲۰۲۶ کوشا خودرو
مقایسه نیسان مگنایت آمیتیس خودرو و کیا پیکانتو ۲۰۲۶ کوشا خودرو
۰۲ شهریور ۱۴۰۵
2
مقایسه تویوتا کمری و نیسان تیانا ؛ خانوادگی های جذاب در برابر هم
مقایسه تویوتا کمری و نیسان تیانا ؛ خانوادگی های جذاب در برابر هم
۲۴ مرداد ۱۴۰۵
1
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X