%۳
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
فونیکس آریزو 8
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۹,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی J7
۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
فونیکس آریزو 8
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۹,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی J7
۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب مقایسه

مقایسه لوکانو L7 و چانگان UNI-T
مقایسه لوکانو L7 و چانگان UNI-T
۰۶ آبان ۱۴۰۵
3
مقایسه شوال ۶ با تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید؛ کدام کراس اوور بهتر است؟
مقایسه شوال ۶ با تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید؛ کدام کراس اوور بهتر است؟
۰۵ آبان ۱۴۰۵
3
تارا توربو یا دنا پلاس توربو اتوماتیک؛ کدام‌ یک ارزش خرید بیشتری دارد؟
تارا توربو یا دنا پلاس توربو اتوماتیک؛ کدام‌ یک ارزش خرید بیشتری دارد؟
۲۹ مهر ۱۴۰۵
4
مقایسه لوکانو L7 و تویوتا کرولا کراس؛ رقابت تکنولوژی و اصالت
مقایسه لوکانو L7 و تویوتا کرولا کراس؛ رقابت تکنولوژی و اصالت
۱۸ مهر ۱۴۰۵
9
مقایسه تیسان T2 تیگارد موتور و تانک 300 شتابران خودرو
مقایسه تیسان T2 تیگارد موتور و تانک 300 شتابران خودرو
۱۸ مهر ۱۴۰۵
0
مقایسه بی وای دی چین پلاس و بی وای دی دیسترویر 05
مقایسه بی وای دی چین پلاس و بی وای دی دیسترویر 05
۱۶ مهر ۱۴۰۵
3
مقایسه کیا K5 و نیسان آلتیما ؛ مقایسه دو سبک متفاوت
مقایسه کیا K5 و نیسان آلتیما ؛ مقایسه دو سبک متفاوت
۱۳ مهر ۱۴۰۵
1
مقایسه ام هیرو ۱ و ام هیرو ۲؛ نبرد دو غول سروش موتور
مقایسه ام هیرو 1 و ام هیرو 2؛ نبرد دو غول سروش موتور
۰۹ مهر ۱۴۰۵
1
مقایسه ام هیرو 1 و تیسان G700؛ رقابت غول های چینی
مقایسه ام هیرو 1 و تیسان G700؛ رقابت غول های چینی
۰۸ مهر ۱۴۰۵
2
مقایسه بی وای دی Destroyer 05 پیشتاز خودرو با تویوتا کرولا هیبرید
مقایسه بی وای دی Destroyer 05 پیشتاز خودرو با تویوتا کرولا هیبرید
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
6
مقایسه نیسان آلتیما ۲۰۲۵ و نیسان تیانا نامی خودرو؛ نبرد دو سدان ژاپنی با دو شخصیت متفاوت
مقایسه نیسان آلتیما و نیسان تیانا ؛ نبرد دو سدان ژاپنی با دو شخصیت متفاوت
۱۲ شهریور ۱۴۰۵
0
مقایسه تانک ۷۰۰ شتابران خودرو با تویوتا لندکروزر ۳۰۰ ؛ چین یا ژاپن، مساله این است
۰۹ شهریور ۱۴۰۵
15
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X