ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب مقایسه

مقایسه دو آئودی برقی بازار ایران ؛ آئودی Q4 بهتر است یا Q5؟
مقایسه دو آئودی برقی بازار ایران ؛ آئودی Q۴ بهتر است یا Q۵؟
۱۳ مرداد ۱۴۰۴
0
مقایسه بی وای دی چین L با هونگچی H5 هیبرید ؛ تقابل دو سدان لوکس هیبریدی
مقایسه بی وای دی چین L با هونگچی H۵ هیبرید ؛ تقابل دو سدان لوکس هیبریدی
۱۹ تیر ۱۴۰۴
5
مقایسه سدان U5 پلاس با شاهین پلاس ؛ گران ترین سدان داخلی در برابر اقتصادی مونتاژی
مقایسه سدان U۵ پلاس با شاهین پلاس ؛ گران ترین سدان داخلی در برابر اقتصادی مونتاژی
۱۸ تیر ۱۴۰۴
6
مقایسه ونوسیا وی آنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید
مقایسه ونوسیا وی آنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید
۱۱ تیر ۱۴۰۴
2
مقایسه اشکودا کاروک با تویوتا راو ۴ کارکرده ؛ کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟
مقایسه اشکودا کاروک با تویوتا راو ۴ کارکرده ؛ کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟
۰۷ تیر ۱۴۰۴
1
کوییک S بهتر است یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲؟ کدام را بخریم؟
کوییک S بهتر است یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲؟ کدام را بخریم؟
۱۱ خرداد ۱۴۰۴
9
مقایسه فولکس ‌واگن ساگیتار با جی ‌ای ‌سی امپو
مقایسه فولکس ‌واگن ساگیتار با جی ‌ای ‌سی امپو
۰۸ خرداد ۱۴۰۴
0
مقایسه فولکس واگن ساگیتار با اشکودا اکتاویا ؛ رقابت دو سدان با نشان های اروپایی
مقایسه فولکس واگن ساگیتار با اشکودا اکتاویا ؛ رقابت دو سدان با نشان های اروپایی
۰۷ خرداد ۱۴۰۴
0
مقایسه پژو 408X با نیسان قشقایی آنر ؛ رقابت کراس اوور های جذاب فرانسوی و ژاپنی
مقایسه پژو ۴۰۸X با نیسان قشقایی آنر ؛ رقابت کراس اوور های جذاب فرانسوی و ژاپنی
۰۴ خرداد ۱۴۰۴
4
مقایسه آریزو ۸ با جی‌ ای‌ سی امپو ؛ رقابت سدان های لوکس و اسپرت چینی
مقایسه آریزو ۸ با جی‌ ای‌ سی امپو ؛ رقابت سدان های لوکس و اسپرت چینی
۰۳ خرداد ۱۴۰۴
6
مقایسه آریزو ۸ با مزدا ۳ پریمیوم ادیشن ؛ سدان لوکس مونتاژی در برابر سامورایی وارداتی
مقایسه آریزو ۸ با مزدا ۳ پریمیوم ادیشن ؛ سدان لوکس مونتاژی در برابر سامورایی وارداتی
۰۳ خرداد ۱۴۰۴
7
مقایسه فولکس ‌واگن تیراک با پژو 408X ؛ رقابت کراس اوور های آلمانی و فرانسوی
مقایسه فولکس ‌واگن تیراک با پژو ۴۰۸X ؛ رقابت کراس اوور های آلمانی و فرانسوی
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
1
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X