اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی T9
۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب مقاله ها

چرا شیشه خودرو در زمستان بخار می‌گیرد و چگونه واقعاً جلوی آن را بگیریم؟
۱۴ دی ۱۴۰۴
5
مقایسه چانگان UNI-T و جی ای سی GS3 ؛ دو تفسیر از کراس اوور مدرن!
مقایسه چانگان UNI-T و جی ای سی GS۳ ؛ دو تفسیر از کراس اوور مدرن!
۱۰ دی ۱۴۰۴
2
شرایط فروش و قیمت جدید دو مدل هوندا آذریودسال اعلام شد - تیر 1405
نقد و بررسی طراحی هوندا HR-V ؛ از روی ظاهر قضاوت کنید!
۱۰ دی ۱۴۰۴
2
مقایسه هایما 8S و کی ام سی X5 ؛ تلاش برای به صرفه بودن!
مقایسه هایما ۸S و کی ام سی X۵ ؛ تلاش برای به صرفه بودن!
۳۰ آذر ۱۴۰۴
4
بررسی تخصصی قطعات پنهان و مصرفی خودرو و نحوه تشخیص خرابی آن ‌ها
بررسی تخصصی قطعات پنهان و مصرفی خودرو و نحوه تشخیص خرابی آن ‌ها
۳۰ آذر ۱۴۰۴
1
چرخ تایر باز هم برای افزایش قیمت چرخید
پهن ‌تر کردن لاستیک خودرو ؛ بررسی فنی یک تغییر رایج اما پیچیده
۲۹ آذر ۱۴۰۴
2
استارت سرد یا کولد استارت چیست؟
استارت سرد یا کولد استارت چیست؟
۲۴ آذر ۱۴۰۴
8
قیمت جدید فولکس واگن iD.UNEX اعلام شد - تیر 1405
نقد و بررسی طراحی فولکس واگن ID.UNYX؛ ژِست زیبا
۲۳ آذر ۱۴۰۴
2
ایگل هایبرید یا اینووی ؟ کدام بهتر است؟
ایگل هایبرید یا اینووی ؟ کدام بهتر است؟
۲۳ آذر ۱۴۰۴
5
مقایسه فیدلیتی پرایم و هایما 8S ؛ دو راهی برای انتخاب کراس اوور خانواده
مقایسه فیدلیتی پرایم و هایما ۸S ؛ دو راهی برای انتخاب کراس اوور خانواده
۲۳ آذر ۱۴۰۴
9
مقایسه KMC SR3 و BAC X3 ؛ دو کراس‌ اوور شهری از دو فلسفه متفاوت
مقایسه KMC SR۳ و BAC X۳ ؛ دو کراس‌ اوور شهری از دو فلسفه متفاوت
۲۲ آذر ۱۴۰۴
4
مقایسه BYD سانگ پلاس و تویوتا bZ4X Max ؛ تقابل غول ژاپنی با پیشتاز دنیای برقی‌ ها
مقایسه BYD سانگ پلاس و تویوتا bZ۴X Max ؛ تقابل غول ژاپنی با پیشتاز دنیای برقی‌ ها
۱۷ آذر ۱۴۰۴
7
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X