سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب ام جی

ام جی

تاریخچه ام جی

ام جی خودروساز بریتانیایی-چینی است که سابقه طولانی در صنعت خودرو دارد. این خودروساز در سال 1924 در بریتانیا تاسیس شد و نام ام جی از مخفف موریس گاراژ می آید. MG در سالهای فعالیتش به ساخت خودروهای اسپرت و جذاب مشهور بود اما بعد از سال ها مالکیت این خودروساز بارها دست به دست شد و سرانجام به سایک چین رسید. از آنجا که این نشان در اروپا سابقه داشته است، همچنان بیشترین میزان فروش چینی ها در بازار قاره سبز متعلق به ام جی است و از این حیث یک نشان شناخته شده تر بین چینی ها به شمار می رود. نشان MG یکی از نشان های چینی است که در ایران هم سابقه حضور خوبی دارد و قرار است باز هم به صورت وارداتی محصولات این خودروساز را در ایران ببینیم. (مطالعه تاریخچه کامل MG)

ام جی RX۹ ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
RX9
۰۵ فروردین ۱۴۰۴
9
ام جی ۳ هیبرید (MG۳ HEV) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
3
۲۷ اسفند ۱۴۰۳
0
ام جی ZS هیبرید (MG ZS HEV) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
ZS HEV
۲۰ اسفند ۱۴۰۳
2
ام جی سایبرستر ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
سایبر استر
۰۶ تیر ۱۴۰۳
5
ام جی ۴ ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
4
۰۶ خرداد ۱۴۰۳
2
ام جی ۵ ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
5
۱۷ اسفند ۱۴۰۲
1
ام جی GT ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
GT
۰۱ اسفند ۱۴۰۲
13
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X