فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو مطالب ونوسیا

ونوسیا

تاریخچه ونوسیا

ونوسیا یکی از زیرمجموعه های گروه دانگ فنگ است که در سال 2010 با تحت همکاری دانگ فنگ-نیسان شکل گرفت. از سال 2017 تا 2020 این نشان بصورت مستقل و به عنوان یکی از زیرمجموعه های دانگ فنگ فعالیت کرد و بعد از آن دوباره به عنوان بخشی از همکاری نیسان با دانگ فنگ شناخته شد. بر اساس همکاری مشترک نیسان با دانگ فنگ، در محصولات ونوسیا می توان المان هایی از مهندسی و یا طراحی نیسان دید. محصولات ونوسیا قرار است توسط مکث موتور به ایران وارد شوند و از جمله محصولات شاخص این برند می توان به مدل های استار و وی آنلاین اشاره کرد.

ونوسیا وی آنلاین DDI ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
وی آنلاین DDI
۰۸ آذر ۱۴۰۳
7
ونوسیا وی آنلاین ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
وی آنلاین
۲۰ دی ۱۴۰۲
2
ونوسیا استار ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
استار
۱۷ دی ۱۴۰۲
0
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X