فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

بازار انگلستان در آستانه تحول؛ نیمی از مشتریان خرید خودروهای چینی را بررسی می کنند
۰۷ شهریور ۱۴۰۵
2
پادشاه قطعات یدکی اروپا در بریتانیا ؛ ملاقات با سوخپال سینگ آهلوالیا
پادشاه قطعات یدکی اروپا در بریتانیا ؛ ملاقات با سوخپال سینگ آهلوالیا
۲۶ بهمن ۱۴۰۴
1
اظهارنظر جنجالی پروفسور آلمانی ؛ اروپا در صنعت خودروهای برقی حداقل ۲۰ سال از چین عقب است
اظهارنظر جنجالی پروفسور آلمانی ؛ اروپا در صنعت خودروهای برقی حداقل ۲۰ سال از چین عقب است
۱۲ بهمن ۱۴۰۴
2
پوست اندازی بازار خودروی اروپا در سال ۲۰۲۵ ؛ افزایش خداحافظی مشتریان با مدل‌های بنزینی و دیزلی
پوست اندازی بازار خودروی اروپا در سال ۲۰۲۵ ؛ افزایش خداحافظی مشتریان با مدل‌های بنزینی و دیزلی
۱۱ بهمن ۱۴۰۴
0
بازار اروپا در تسخیر کراس اوورها و شاسی بلندها؛ کسب سهم ۵۹ درصدی در سال ۲۰۲۵
بازار اروپا در تسخیر کراس اوورها و شاسی بلندها؛ کسب سهم ۵۹ درصدی در سال ۲۰۲۵
۱۷ دی ۱۴۰۴
0
زلزله در بازار خودروی جهان ؛ انقلاب برقی سازی و ظهور رهبرانی جدید
زلزله در بازار خودروی جهان ؛ انقلاب برقی سازی و ظهور رهبرانی جدید
۰۱ دی ۱۴۰۴
0
اتحادیه اروپا رسماً عقب نشینی کرد؛ ادامه حیات موتورهای بنزینی و دیزلی پس از سال ۲۰۳۵
اتحادیه اروپا رسماً عقب نشینی کرد؛ ادامه حیات موتورهای بنزینی و دیزلی پس از سال ۲۰۳۵
۲۸ آذر ۱۴۰۴
1
سقوط آرام سدان‌ های لوکس در بازار اروپا؛ تغییر اولویت های مشتریان و آغازی عصری جدید
سقوط آرام سدان‌ های لوکس در بازار اروپا؛ تغییر اولویت های مشتریان و آغازی عصری جدید
۱۹ آذر ۱۴۰۴
0
فینالیست‌های خودروی سال ۲۰۲۶ اروپا مشخص شدند؛ شش مدل از هفت فینالیست برقی هستند
فینالیست‌های خودروی سال ۲۰۲۶ اروپا مشخص شدند؛ شش مدل از هفت فینالیست برقی هستند
۱۱ آبان ۱۴۰۴
0
مروری بر پرفروش ترین خودروها و برندهای اروپا در ماه آگوست؛ حضور چینی ها پررنگ تر از همیشه
مروری بر پرفروش ترین خودروها و برندهای اروپا در ماه آگوست؛ حضور چینی ها پررنگ تر از همیشه
۰۶ مهر ۱۴۰۴
1
گیربکس دستی در حال انقراض ؛ سهم تنها ۲۹ درصدی در اروپا و کمتر از ۱ درصد در آمریکا
گیربکس دستی در حال انقراض ؛ سهم تنها ۲۹ درصدی در اروپا و کمتر از ۱ درصد در آمریکا
۰۹ شهریور ۱۴۰۴
1
دلیل اختلاف کیفیت میان خودرو های سفارش اروپا و چین چیست؟
دلیل اختلاف کیفیت میان خودرو های سفارش اروپا و چین چیست؟
۲۷ مرداد ۱۴۰۴
7
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X