%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

از تسلط کامل تا بازگشت‌های غیرمنتظره؛ رتبه‌بندی 10 عنوان قهرمانی تیمی مک‌لارن (بخش دوم)
از تسلط کامل تا بازگشت‌های غیرمنتظره؛ رتبه‌بندی ۱۰ عنوان قهرمانی تیمی مک‌لارن (بخش دوم)
21 مهر 1404
0
از تسلط کامل تا بازگشت‌های غیرمنتظره ؛ رتبه‌بندی 10 عنوان قهرمانی تیمی مک‌لارن (بخش اول)
از تسلط کامل تا بازگشت‌های غیرمنتظره ؛ رتبه‌بندی ۱۰ عنوان قهرمانی تیمی مک‌لارن (بخش اول)
20 مهر 1404
0
مسابقه شماره 12؛ اولین پیروزی خانگی احساسی آیرتون سنا _ گرندپری برزیل 1991
مسابقه شماره ۱۲؛ اولین پیروزی خانگی احساسی آیرتون سنا – گرندپری برزیل ۱۹۹۱
20 مهر 1404
0
عوامل کلیدی پیرامون دومین قهرمانی متوالی تیم مک‌لارن
عوامل کلیدی پیرامون دومین قهرمانی متوالی تیم مک‌لارن
17 مهر 1404
0
نفرین مارینابی برای ورشتپن ؛ قهرمانی تیم‌ مک‌لارن و پیروزی راسل در گرندپری سنگاپور
15 مهر 1404
0
زمانگیری گرندپری سنگاپور؛ راسل و مرسدس هم خودی نشان دادند!
زمانگیری گرندپری سنگاپور؛ راسل و مرسدس هم خودی نشان دادند!
13 مهر 1404
0
کدام راننده هم‌تیمی مکس ورشتپن در ردبول برای سال ۲۰۲۶ خواهد بود؟
کدام راننده هم‌تیمی مکس ورشتپن در ردبول برای سال ۲۰۲۶ خواهد بود؟
12 مهر 1404
1
مسابقه شماره 13؛ پیروزی شگفت‌انگیز کیمی رایکونن از جایگاه هفدهم - گرندپری ژاپن ۲۰۰۵
مسابقه شماره ۱۳؛ پیروزی شگفت‌انگیز کیمی رایکونن از جایگاه هفدهم – گرندپری ژاپن ۲۰۰۵
10 مهر 1404
0
مشاغل جایگزین برای رانندگان F1
مشاغل جایگزین برای رانندگان F1
09 مهر 1404
1
نیکی لائودای فرمول یک در MotoGP ؛قهرمانی مارک مارکز بعد از 2184 روز!
نیکی لائودای فرمول یک در MotoGP ؛قهرمانی مارک مارکز بعد از ۲۱۸۴ روز!
08 مهر 1404
0
مکلارن F1 سلطان برونئی به حراج می رود؛ احتمال معامله با قیمتی فراتر از ۲۱ میلیون دلار
مکلارن F1 سلطان برونئی به حراج می رود؛ احتمال معامله با قیمتی فراتر از ۲۱ میلیون دلار
08 مهر 1404
1
مروری به برخی از امتیازات دست‌ رفته ورشتپن، نوریس و پیاستری در فصل 2025
مروری به برخی از امتیازات دست‌ رفته ورشتپن، نوریس و پیاستری در فصل ۲۰۲۵
07 مهر 1404
0
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X