سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

بررسی احتمال خرید نتا توسط تویوتا ؛ غول ژاپنی برند بحران زده چینی را نجات می دهد؟
بررسی احتمال خرید نتا توسط تویوتا ؛ غول ژاپنی برند بحران زده چینی را نجات می دهد؟
۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
0
افت شدید برد حرکتی یک خودروی چینی
افت شدید برد حرکتی یک خودروی چینی؛ سال اول ۴۰۱ کیلومتر، سال بعد فقط ۴۰ کیلومتر!
۱۵ دی ۱۴۰۳
1
وضعیت برند نتا
برند نتا در بحران ؛ چه سرنوشتی در انتظار شریک چینی گروه بهمن است؟
۲۰ آبان ۱۴۰۳
0
ام جی سایبرستر و نتا GT
مقایسه ام جی سایبرستر و نتا GT ؛ نبرد سوپراسپرت‌های برقی در بازار ایران
۲۱ شهریور ۱۴۰۳
4
معرفی نتا GT
نتا GT ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
۲۸ خرداد ۱۴۰۳
3
مقایسه ام جی سایبرستر و نتا GT؛ نبرد سوپراسپرت‌های برقی در بازار ایران
سوپرکار برقی گروه بهمن به شیراز آمد
۲۳ خرداد ۱۴۰۳
2
فروش نتا L برقی
فروش نسخه برقی نتا L در چین آغاز شد ؛ گزینه جدید احتمالی برای ورود به ایران
۱۲ خرداد ۱۴۰۳
0
معرفی نتا GT
ویدیوی معرفی سوپر اسپرت گروه بهمن در ایران
۰۱ خرداد ۱۴۰۳
10
استیشن واگن نتا SS
نتا SS ؛ آیا این استیشن برقی چینی در آلمان شانس موفقیت دارد؟
۰۸ اسفند ۱۴۰۲
0
نتا U ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
معرفی نتا U ؛ برقی جدید BM Cars در نمایشگاه خودروی تهران
۱۱ بهمن ۱۴۰۲
3
خودروهای نتا در امارات
خودروهای اسپرت و برقی نتا در امارات معرفی شدند
۱۳ آذر ۱۴۰۲
0
شگفتانه گروه بهمن و بی ام اسپیس با خودروی اسپرت برقی
شگفتانه گروه بهمن و بی ام اسپیس با خودروی اسپرت برقی
۲۴ آبان ۱۴۰۲
3
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X