%۱
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
فوتون تونلند G7
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی X5
۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

پروژه جدید رضوانی رونمایی شد؛ پورشه ۹۱۱ با ظاهری کلاسیک و شتاب دیوانه‌وار
پروژه جدید رضوانی رونمایی شد؛ پورشه ۹۱۱ با ظاهری کلاسیک و شتاب دیوانه‌وار
۲۰ مرداد ۱۴۰۴
1
پورشه پشیمان شد ؛ معرفی یک شاسی بلند بنزینی جدید در سال ۲۰۲۸
پورشه پشیمان شد ؛ معرفی یک شاسی بلند بنزینی جدید در سال ۲۰۲۸
۱۲ مرداد ۱۴۰۴
0
تشدید بحران در پورشه ؛ کاهش فروش جهانی تعدیل نیرو و بازنگری در استراتژی برقی سازی
تشدید بحران در پورشه ؛ کاهش فروش جهانی تعدیل نیرو و بازنگری در استراتژی برقی سازی
۰۷ مرداد ۱۴۰۴
0
وعده جدید پورشه ؛ نسخه برقی کاین آینده رانندگی برقی را شکل خواهد داد
وعده جدید پورشه ؛ نسخه برقی کاین آینده رانندگی برقی را شکل خواهد داد
۲۵ تیر ۱۴۰۴
0
یک ابر خودروی مسابقه‌ای با پلاک شهری ؛ پورشه 963 RSP، هیولای لمان در خیابان !
یک ابر خودروی مسابقه‌ای با پلاک شهری ؛ پورشه ۹۶۳ RSP، هیولای لمان در خیابان !
۱۸ خرداد ۱۴۰۴
0
از پورشه می تا فراری می ؛ جنجال دوباره بر سر اصالت طراحی محصولات شیائومی
از پورشه می تا فراری می ؛ جنجال دوباره بر سر اصالت طراحی محصولات شیائومی
۰۵ خرداد ۱۴۰۴
0
پورشه برقی سازی را عامل عمیق تر شدن بحران های خود دانست
پورشه برقی سازی را عامل عمیق تر شدن بحران های خود دانست
۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
0
پورشه 911 GT3 رکورد پیست نوربرگ رینگ برای خودروهای دنده دستی را شکست
پورشه ۹۱۱ GT۳ رکورد پیست نوربرگ رینگ برای خودروهای دنده دستی را شکست
۳۰ فروردین ۱۴۰۴
0
پورشه ۳۵۶ نسخه SC
اولین شستشو بعد از ۵۸ سال خاک خوردن؛ پورشه کلاسیکی که دوباره جان گرفت !
۰۷ فروردین ۱۴۰۴
0
رضایت از خدمات پس از فروش
رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش کدام برندها بیشتر است؟
۲۷ اسفند ۱۴۰۳
0
بازگشت پورشه به گذشته
بازگشت پورشه به گذشته ؛ کمپانی آلمانی به دنبال تولید یک کراس اوور بنزینی جدید
۲۳ اسفند ۱۴۰۳
0
چگونه پورشه از ورشکستگی نجات یافت
وقتی آلمانی‌ها مدیون ژاپنی‌ها هستند ؛ چگونه پورشه از ورشکستگی نجات یافت
۲۱ اسفند ۱۴۰۳
0
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X