%۲
هایما ۸S
۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
فردا موتورز فردا 511
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی T9
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فوتون تونلند G7
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
بک X3 پرو
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
فردا موتورز فردا 511
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ری را
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی T9
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فوتون تونلند G7
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
بک X3 پرو
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

تیگو ۸ جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

منتشر شده در ۱۲ مهر ۱۴۰۵ ساعت ۰۹:۴۳
تیگو 8 جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

شرکت مدیران خودرو موفق به اخذ تاییدیه های سازمان استاندارد برای نسخه جدید فونیکس F8 پرومکس شده است. محصولی که باتوجه به وضعیت مدیران خودرو، زمان عرضه اش مشخص نیست.

درست یکسال گذشته بود که نمونه جدید و فیس لیفت دو کراس اوور برند فونیکس یعنی تیگو ۷ و تیگو ۸ پرومکس در یکی از عاملیت های شرکت مدیران خودرو، طی مراسمی خصوصی به نمایش درآمدند. متاسفانه به واسطه شرایط خاص کشور و همچنین عملکرد مدیران خودرو، علاوه بر آنکه سبب کاهش چشمگیر تیراژ مونتاژ گردید، باعث شد تا نسل جدید دو کراس اوور مذکور نیز تاکنون وارد بازار نشوند.

تیگو 8 جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

اما امروز به بهانه دریافت اسناد و تصاویری، قصد داریم تا در رابطه با نسل جدید خودرو تیگو ۸ که دیگر در بازار ایران با نام فونیکس F8 شناخته می شود، صحبت کنیم. محصولی که در تیپ های مختلف و طی مدت به نسبت زیادی در بازار ایران عرضه شده و حالا نوبت به نسخه فیس لیفت آن رسیده است.

تیگو 8 جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

اف ۸ جدید در لیست استاندارد

براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، به تازگی، شرکت مدیران خودرو موفق به اخذ تاییدیه های سازمان استاندارد برای نسخه جدید فونیکس F8 پرومکس شده است. دریافت این تاییدیه بیانگر آن است که امکان شماره گذاری خودرو فراهم گردیده و در آینده نزدیک، شرکت توانایی عرضه آن را خواهد داشت.

تیگو 8 جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

اف ۸ جدید دوباره دیده شد

باتوجه به بازدیدهای انجام شده از محوطه محل کارخانه شرکت مدیران خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم توسط برخی مسئولین، به تازگی، تصاویری از حضور نسخه جدید فونیکس F8 پرومکس با رنگ مشکی در درب ورودی این کارخانه، ثبت شده است. نکته ای که در این میان وجود دارد، آن است که طی سالهای اخیر، مدیران خودرو سعی نموده تا نسخه های مونتاژی محصولات خود را در این محل برای بازدید عموم، قرار دهد. پس در رابطه با تیگو ۸ جدید هم می توان همان پیش بینی را کرد و از احتمال آغاز مونتاژ این کراس اوور در ایران سخن گفت.

تیگو 8 جدید، تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

البته که براساس آمار منتشر شده، وضعیت مدیران خودرو آنچنان مطلوب نیست؛ تا حدی که تیراژ مونتاژ دو شرکت مکث موتور و سانیار موتور پارسیان که آنها هم محصولات گروه چری را در ایران عرضه می کنند، بیشتر از با سابقه ترین مونتاژکار محصولات این خودروساز چینی یعنی مدیران خودرو است! پس فعلا نمی توان زمان دقیقی را برای عرضه محصولات جدید این شرکت حتی در تیراژ پایین، پیش بینی کرد.

مشخصات FOWNIX F8 PROMAX

چری تیگو ۸ پرومکس یا همان فونیکس F8 پرومکس جدید به همان پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI مجهز است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر، توانایی تولید ۲۵۷ اسب بخار، قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی فونیکس F8 پرومکس جدید نیز می توان به سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم هشدار خروج از خط، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، کروز کنترل تطبیقی، سیستم نوربالا اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۵۴۰ درجه، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن و تهویه، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی و اتو هولد، باز و بستن و تنظیم آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سیستم نمایش فشار باد تایرها، جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، ۷ کیسه هوای ایمنی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سقف پانوراما، شارژر وایرلس، تریم چرمی کابین، آینه الکتروکرومیک، نورپردازی کابین، و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
  1. شلبی گفت:

    با این وضعیت مدیران خودرو، هر خریدی ازشون احتمالا به پشیمونی خریدار منجر میشه مخصوصا در حوزه خدمات پس از فروش فاجعه بارشون

    ۲۳
    ۳
    • امیررضا پهلوانی گفت:

      والا تنگه هرمز رو رو خودمون بستیم انتظار بیشتر از اینم نمیشه داشت

      ۹
      ۲۴
      • اصغر گفت:

        مرد حسابی تو شرایط عادی هم همین حالت بود چه بی تنگه چه با تنگه وقتی مدیریت ساختاری نداشته باشه همه چیز همین آش و همین کاسه

        ۱۱
        ۰
  2. ناشناس گفت:

    سلام شرکت مدیران خودرو کلاه برداره تمام عیاره کسی گول حرفاشون رو‌نخو ره.
    کافیه پول به حسابشان بریزی دیگه کسی باهات حرف هم نمیزنه و طوری هم سرت کلاه میزارن که متوجه نشی… حیف پول که به اینا بدی. یه مشت دزد کلاه بردار حرام خوار..

    ۱۰
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X