اطلس GL
۱,۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۵,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۸,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰

تخصیص تاکسی‌های فرسوده به‌ صورت اتوماتیک انجام می‌شود

منتشر شده در ۱۱ مهر ۱۴۰۵ ساعت ۱۵:۰۱
نویسنده آخرین خودرو
تخصیص تاکسی‌های فرسوده به‌ صورت اتوماتیک انجام می‌شود

سامانه تخصیص اتوماتیک تاکسی‌های فرسوده با هدف حذف واسطه‌گری و افزایش شفافیت، به‌ زودی راه‌اندازی می‌شود.

به گزارش آخرین خودرو به نقل از تسنیم، با هدف افزایش شفافیت، تسریع در فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی و حذف واسطه‌گری، سامانه «تخصیص اتوماتیک و رقابتی» خودروهای فرسوده تاکسی به مراکز اسقاط، به‌ زودی راه‌اندازی و عملیاتی خواهد شد.

این سامانه با حذف دخالت مستقیم کاربر انسانی در فرآیند شناسایی، فراخوان و تخصیص خودروهای فرسوده، فضایی رقابتی و برابر برای مراکز اسقاط در سراسر کشور فراهم کند. این اقدام گامی در جهت جلوگیری از سودجویی‌های احتمالی از مالکان خودروهای فرسوده و ارتقای کیفیت ارائه خدمات به متقاضیان است.

 یکی از ویژگی‌های کلیدی این سامانه، جایگزینی نظام تخصیصِ مبتنی بر عملکرد است. مطابق اعلام مسئولان، تخصیص خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط تنها بر اساس عملکرد گذشته هر مرکز در جلب رضایت مالکان صورت خواهد گرفت.

بر این اساس، مراکزی که در کارنامه کاری خود دارای شکایات متعددی از قبیل تأخیر در اجرای فرآیند اسقاط یا عدم پرداخت به‌موقع هزینه لاشه خودرو بوده‌اند، در فرآیند توزیع با محدودیت مواجه شده و اولویت کمتری برای دریافت خودروهای فرسوده خواهند داشت. این سازوکار مستقیماً بر سرعت تحویل خودروهای جایگزین به تاکسیرانان تأثیرگذار خواهد بود.

البته جزئیات فنی و شیوه‌نامه اجرایی این مکانیزم، هم‌زمان با راه‌اندازی رسمی سامانه منتشر خواهد شد تا متقاضیان و مالکان خودروهای فرسوده از نحوه عملکرد آن آگاهی کامل یابند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    لطفا به وضعیت تاکسی های فرسوده کرمانشاه هم رسیدگی کنید

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X