باشگاه ۵۰ تایی های فرمول یک

مکس فرستپن (Max Verstappen) پس از کسب پنجاهمین pole position خود در گرندپری سنگاپور، به جمع محدودی از رانندگان پیوست که به این رکورد دست یافته‌اند. این دستاوردی است که تنها گروهی منتخب از رانندگان تاریخ – دقیقاً پنج نفر – به آن رسیده‌اند و فهرستی که مکس به آن می‌پیوندد، بی‌شک فهرستی درخشان و پرافتخار است.

به گزارش آخرین خودرو، آخرین راننده‌ای که به این رکورد مهم دست یافت، سباستین فتل (Sebastian Vettel) بود که پنجاهمین پول پوزیشن خود را در گرندپری مکزیکوسیتی سال ۲۰۱۷ به نام خود ثبت کرد.

فتل نخستین pole position خود را در شرایطی به‌یادماندنی به دست آورد؛ او در حالی که تنها ۲۱ سال و دو ماه سن داشت، با کسب جایگاه نخست در مرحله تعیین خط گرندپری ایتالیا در سال ۲۰۰۸، به جوان‌ترین راننده‌ای تبدیل شد که تا آن زمان موفق به کسب این عنوان شده بود؛ رکوردی که تا همین فصل جاری و پیش از شکسته شدن توسط کیمی آنتونلی، در اختیار او بود. این راننده آلمانی همچنین آن نتیجه را به نخستین پیروزی خود در F1 تبدیل کرد.

فتل پس از انتقال از تیم پایه تورو روسو به تیم اصلی ردبول در سال بعد، دوران بسیار موفقی را با این تیم سپری کرد که شامل کسب ۴۴ پول پوزیشن دیگر، پیروزی‌های بی‌شمار و چهار عنوان قهرمانی جهان بود. اگرچه انتقال این راننده آلمانی به فراری در سال ۲۰۱۵ منجر به کسب عناوین قهرمانی بیشتر نشد اما او توانست مجموع pole position دوران حرفه‌ای خود را به عدد ۵۷ برساند که آخرین مورد آن در گرندپری ژاپن سال ۲۰۱۹ رقم خورد.

نفر بعدی در این فهرست، یکی دیگر از قهرمانان چندگانه جهان و چهره‌های شاخص این ورزش است. آیرتون سنا (Ayrton Senna) با آغاز فعالیتش در فرمول یک با تیم تولمن (Toleman ) در سال ۱۹۸۴، خیلی زود توانایی‌های خود را به اثبات رساند؛ با این حال، این راننده برزیلی برای کسب نخستین جایگاه نخست در خط شروع خود، باید تا دومین فصل حضورش در این رقابت‌ها — که در آن زمان به تیم لوتوس پیوسته بود — صبر می‌کرد.

آن جایگاه نخست در گرندپری پرتغال، لحظه‌ای سرنوشت‌ساز بود و به نخستین پیروزی سنا در فرمول یک انجامید. او در طول سه سال حضورش در تیم لوتوس، باز هم موفق به کسب pole position دیگری شد اما بخش عمده‌ای از رکوردها و افتخاراتش در دوران همکاری با تیم مک‌لارن بین سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۳ رقم خورد.

سنا در گرندپری اسپانیا در سال ۱۹۹۰ — فصلی که در نهایت دومین عنوان قهرمانی جهان از سه قهرمانی‌اش را در آن به دست آورد — پنجاهمین pole position خود را ثبت کرد؛ او مجموع این جایگاه‌ را تا زمان جدایی‌اش از تیم مک‌لارن و پیوستن به تیم ویلیامز در سال ۱۹۹۴، به عدد ۶۲ رسانیده بود.

سنا سه بار دیگر نیز موفق شد خودروی خود را در جایگاه نخست خط شروع قرار دهد اما آخرین مورد آن با تراژدی همراه بود زیرا که این اتفاق در همان آخر هفته‌ای رخ داد که این راننده اهل سائوپائولو، در جریان حادثه‌ای در گرندپری سن‌مارینو جان خود را از دست داد.

رکورد کسب جایگاه نخست در خط شروع که در اختیار سنا بود، شاید برای مدتی دست‌نیافتنی به نظر می‌رسید اما سرانجام این رکورد توسط مایکل شوماخر (Michael Schumacher) شکسته شد؛ مردی که در طول دوران حرفه‌ای خود، بسیاری از رکوردهای تاریخی این ورزش را بازنویسی کرد.

شوماخر پس از آنکه در نخستین حضور کوتاه‌مدت خود با تیم جردن در گرندپری بلژیک (سال ۱۹۹۱) توجه‌ها را به خود جلب کرد، بلافاصله برای مسابقات بعدی توسط تیم بنتون به خدمت گرفته شد. او نخستین پیروزی خود را در سال ۱۹۹۲ به دست آورد اما برای کسب اولین pole position دوران حرفه‌ای‌اش، باید تا گرندپری موناکو در سال ۱۹۹۴ صبر می‌کرد.

شوماخر در مجموع ۱۰ بار در مرحله تعیین خط به جایگاه نخست رسید که مربوط به فصول قهرمانی‌اش در سال‌های ۱۹۹۴ و ۱۹۹۵ بود؛ او سپس در دوران همکاری بسیار موفقیت‌آمیزش با فراری، آمار خود را به ارقامی خیره‌کننده و بی‌سابقه رساند.

پنجاهمین pole position او در سال ۲۰۰۲ در پیست سوزوکای ژاپن رقم خورد و شصت‌وهشتمین (و آخرین) آن نیز در گرندپری فرانسه در سال ۲۰۰۶ به دست آمد. شوماخر در سال ۲۰۱۲ و در دوران بازگشتش به مسابقات با تیم مرسدس، در مرحله سوم تعیین خط در موناکو سریع‌ترین زمان را ثبت کرد اما به دلیل جریمه‌ای که منجر به عقب رفتن پنج‌رده‌ای او در خط شروع می‌شد، در نهایت مسابقه را از جایگاه ششم آغاز کرد.

این فهرست با راننده‌ای تکمیل می‌شود که با اختلافی چشمگیر، صدرنشین جدول کسب جایگاه نخست در خط شروع است. لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) تنها چند مسابقه پس از آغاز نخستین فصل حضورش در تیم مک‌لارن، در گرندپری کانادا در سال ۲۰۰۷ موفق به کسب اولین pole position خود شد؛ دستاوردی که در نهایت به نخستین پیروزی او در مسابقات نیز انجامید

این راننده بریتانیایی در سال ۲۰۱۲ و پیش از پیوستن به مرسدس، تیم مک‌لارن را در حالی ترک کرد که ۲۶ بار در مرحله تعیین خط، جایگاه نخست را از آن خود کرده بود. سپس در دوران درخشان و رکوردشکن خود با مرسدس، در گرندپری استرالیا در سال ۲۰۱۶ به رکورد قابل‌توجه ۵۰ شروع از جایگاه نخست دست یافت.

یک سال بعد در پیست مونزای ایتالیا، همیلتون از رکورد مجموع شوماخر پیشی گرفت و جایگاه این راننده آلمانی را به عنوان رکورددار بیشترین pole position در تاریخ فرمول یک تصاحب کرد؛ او سپس به ارتقای این رکورد ادامه داد و در گرندپری مجارستان در سال ۲۰۲۳، شمار پول آن را به عدد خیره‌کننده ۱۰۴ رساند.

اگرچه او از زمان انتقال پرسروصدای خود به تیم فراری، بیش از یک بار pole position مسابقات اسپرینت را به دست آورده اما کسب pole position در مسابقه اصلی تاکنون برایش محقق نشده است؛ آماری که بی‌تردید مشتاق تغییر آن خواهد بود.