شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

لئوپارد ۷ در برابر تانک ۵۰۰؛ دو مسیر متفاوت برای انتخاب یک شاسی بلند
لئوپارد ۷ در برابر تانک ۵۰۰؛ دو مسیر متفاوت برای انتخاب یک شاسی بلند
۱۲ آبان ۱۴۰۵
0
سواری با تانک 700 شتابران خودرو؛ بررسی گنده لات چینی
تانک 700 بازار ایران چه تفاوتی با نسخه‌ های دیگر دارد؟
۲۰ مهر ۱۴۰۵
0
مقایسه تیسان T2 تیگارد موتور و تانک 300 شتابران خودرو
مقایسه تیسان T2 تیگارد موتور و تانک 300 شتابران خودرو
۱۸ مهر ۱۴۰۵
0
سواری با تانک 700 شتابران خودرو؛ بررسی گنده لات چینی
سواری با تانک 700 شتابران خودرو؛ بررسی گنده لات چینی
۲۰ شهریور ۱۴۰۵
1
فردا آخرین مهلت وکالتی کردن حساب برای ثبت نام تانک 700
فردا آخرین مهلت وکالتی کردن حساب برای ثبت نام تانک 700
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
0
شتابران خودرو با سبد کامل محصولاتش به شهر آفتاب می آید
قیمت و اولین شرایط فروش تانک 700 اعلام شد – شهریور 1405
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
4
مقایسه تانک ۷۰۰ شتابران خودرو با تویوتا لندکروزر ۳۰۰ ؛ چین یا ژاپن، مساله این است
۰۹ شهریور ۱۴۰۵
15
تانک 300 واقعا آفرودر است یا فقط ظاهر آفرودی دارد؟
تانک 300 واقعا آفرودر است یا فقط ظاهر آفرودی دارد؟
۰۷ شهریور ۱۴۰۵
0
شتابران خودرو با سبد کامل محصولاتش به شهر آفتاب می آید
فروش تانک 300 از هفته آینده آغاز می شود
۲۴ مرداد ۱۴۰۵
1
نگاهی به تانک ۷۰۰ ؛ یک لندکروزر چینی یا چیزی متفاوت؟
نگاهی به تانک ۷۰۰ ؛ یک لندکروزر چینی یا چیزی متفاوت؟
۱۸ مرداد ۱۴۰۵
7
آیا محصولات برند تانک در آینده رقیب خودروهای ژاپنی خواهند شد؟
آیا محصولات برند تانک در آینده رقیب خودروهای ژاپنی خواهند شد؟
۱۵ مرداد ۱۴۰۵
3
فردا آخرین مهلت وکالتی کردن حساب برای ثبت نام تانک 700
بررسی مزایا و معایب تانک ۷۰۰؛ آیا پرچمدار شتابران خودرو ارزش خرید دارد؟
۲۱ تیر ۱۴۰۵
5
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X