رونمایی از اولین برقی هیوندای در ایران ؛ آیونیک 5 به شهر آفتاب آمد

شرکت هرمس خودرو به عنوان واردکننده محصولات کیا و هیوندای از از اولین برقی هیوندای در ایران یعنی آیونیک ۵ پرده برداشت.

محدودیت های ارزی کمتر برای واردات خودروهای تمام برقی باعث شده تا محصولات برقی جذابی را در کشور ببینیم و حالا هرمس خودرو از اولین برقی هیوندای در ایران پرده برداشته است. بدون تردید یکی از جذاب ترین خودروهای حاضر در نمایشگاه خودروی تهران آیونیک ۵ است که به عنوان یک محصول تمام برقی در غرفه هرمس خودرو دیده می شود. آیونیک ۵ یک کراس اوور کامپکت از هیوندای است که در سال ۲۰۲۱ به بازارهای جهانی آمد و در سال ۲۰۲۴ فیس لیفت شد. این خودرو تحت نشان آیونیک هیوندای تولید می شود که مختص به خودروهای برقی است و اولین خودروی گروه هیوندای است که بر اساس پلتفرم مدرن و ماژولار E-GMP ساخته شده و این همان پلتفرمی است که کیا EV6 هم بر اساس آن تولید شده بود.

درباره اولین برقی هیوندای در ایران

آیونیک ۵ نخستین بار در سال ۲۰۲۱ و بر اساس کانسپت ۴۵ EV رونمایی شد. طراحی این خودرو الهام گرفته از هیوندای پونی است که بین سال های ۱۹۷۵ تا ۱۹۹۰ توسط این کمپانی تولید می شد. به طور کلی طراحی این خودرو ترکیبی از طراحی قدیمی و مدرن است و سبک رترو دیزاین را دارد. امضای طراحی این خودرو طراحی پیکسلی چراغ های آن است که باعث شده ظاهر جذاب و خاصی را در این خودروی تمام برقی داشته باشیم.

مشخصات فنی آیونیک ۵

اولین برقی هیوندای در ایران با قوای محرکه قدرتمندی به ایران می آید و هرمس خودرو نسخه دوموتوره را برای بازار ایران در نظر گرفته است. دو پیشرانه برقی در آیونیک ۵ سوار بر دو محور می شوند و به این ترتیب سیستم تمام چرخ محرک یا AWD را در این خودرو داریم. دو پیشرانه بصورت ترکیبی می توانند نهایت قدرت ۳۰۲ اسب بخار و نهایت گشتاور ۶۰۵ نیوتن متر را تولید کنند و با این مشخصات شتابگیری در ۵.۲ ثانیه انجام می شود که عدد بسیار خوبی است. پک باتری ۷۲.۶ کیلووات ساعتی در این خودرو از نوع لیتیوم یونی است و با هر بار شارژ کامل آن می توان مسافت ۴۳۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد WLTP پیمود.

کابین و امکانات اولین برقی هیوندای در ایران

نکته مهم در مورد فضای کابین این خودرو آن است که به دلیلی پلتفرم مدرن و پیشرفته گروه هیوندای، پک باتری به طور کامل در کف جای گذاری می شود و همین باعث می شود تا سطح صافی را در کابین داشته باشیم و فضای بسیار زیادی را در آیونیک ۵ تجربه کنیم. همچنین بیش تر قطعات داخلی در آیونیک ۵ از مواد بازیافتی، نخ های گیاهی و رنگ های زیستی تهیه شده تا علاوه بر پاک بودن، متریال این خودرو هم طبیعی باشد.

روی فرمان خبری از لوگو هیوندای نیست و تنها چهار نقطه دیده می شود که در واقع کد مورس است که در زبان مورس آن چهار نقطه نشان دهنده H است. طراحی داخلی مینیمال و مدرن است و سبک جدید طراحی های هیوندای در قسمت های مختلف کابین دیده می شود. صفحه نمایش مالتی مدیا و کلاستر دیجیتال در یک پنل یکپارچه قرار گرفته اند و در این خودرو امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نقطه کور، ترمز اضطراری، ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، پدل شیفتر تنظیم بازیافت انرژی، سنسور نور، سنسور باران و… دیده می شود.

ششمین نمایشگاه خودروی تهران از ۹ تا ۱۲ بهمن ماه ۱۴۰۳ در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب دایر است و علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۰ صبح الی ۱۸ عصر از بزرگ ترین گردهمایی خودرویی کشور بازدید داشته باشند. رسانه آخرین خودرو در ایام برگزاری نمایشگاه جهت پوشش کامل خبری در نمایشگاه حاضر است و شما عزیزان می توانید از غرفه آخرین خودرو در سالن ملل بازدید داشته باشید. همچنین می توانید برای شرکت در قرعه کشی بزرگ انتخاب برترین خودروی نمایشگاه تهران اینجا کلیک کنید.

1. هادی گفت:

   ۱۰ بهمن ۱۴۰۳ در ۱۵:۳۸

   ماشین جذابیه.
   امیدوارم هر چه زودتر وارد بازار بشه.
   البته با این وضعیت زیر ساخت ها ……
   مسئولین باید بدونن که با حلوا حلوا کردن دهن شیرین نمیشه.
   ولی ببخشید آقای پاداش این ماشین بیشتر به هاچ بک می خوره تا کراس اوور !
   و اینکه آقای پاداش این ماشین در کره تولید میشه یا خیر ؟
   و اینکه هرمس برنامش برای فروش این ماشین چیه و کی میاد ؟

   ۵

   ۰

   پاسخ