فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
کی ام سی X5
۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
اکستریم LX
۶,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۴,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۷۰۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۶۶,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

وضعیت فردا موتورز پس از حمله به جاده مخصوص

منتشر شده در ۱۳ اسفند ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۱۰
نویسنده حسین دلاور
عکاس حسین دلاور
وضعیت فردا موتورز پس از حمله به جاده مخصوص

غروب روز سه شنبه مورخ ۱۲ اسفند ۱۴۰۴، جنگنده های اسرائیلی حملاتی را به شهرک استقلال و محدوده جاده مخصوص انجام دادند. چند ساعت قبل ارتش اسرائیل اعلام کرده بود که شهروندان این مناطق را ترک کنند و در تصویر منتشر شده برای محدوده عملیات، نام شرکت اطلس خودرو (بازوی وارداتی فردا موتورز) نیز دیده می شد. خبرنگار آخرین خودرو صبح امروز با حضور در محل حادثه ابعاد خسارت های وارده را بررسی کرد.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، دفتر مرکزی فردا موتورز و شرکت های زیرمجموعه این گروه خودروسازی در ضلع جنوبی جاده مخصوص و در مجاورت با اتوبان آزادگان است. بخشی از انبار خودروها، مرکز خدمات پس از فروش ام جی، FMC، جیلی، هیوندای، کیا، دانشگاه علمی کاربردی گروه گلستان، بخش های مربوطه به صنایع دیزل و… این گروه خودروسازی در خیابان شانزدهم جاده مخصوص و در محدوده شهرک استقلال است.

وضعیت فردا موتورز پس از حمله به جاده مخصوص

در جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، کارخانه تولیدی فردا موتورز در بروجرد شاهد حملات گسترده ای بود و آسیب های جدی به این سایت تولیدی وارد شد. با اعلام خبر حمله اسرائیل به این محدوده، برخی بر این باور بودند که دوباره شرکت فردا موتورز و انبارهای آن مورد حمله قرار می گیرد.

اما با انجام حمله مشخص شد که هدف اصلی مجموعه مربوط به آماد و پشتیبانی سپاه در شهرک استقلال بوده است. بررسی های خبرنگار آخرین خودرو از صحنه حادثه نشان می دهد که یک محوطه در خیابان دکتر عبیدی هم مورد حمله قرار گرفته است. اما مجموعه های مربوط به فردا موتورز در خیابان شانزدهم سالم هستند و این بار حملات به این مجموعه نبوده است. با وجود اینکه حمله صورت گرفته در خیابان دکتر عبیدی نزدیک به محدوده انبارها و شرکت های گروه خودروسازی فردا بوده است، اما بررسی های میدانی نشان می دهد که خسارتی به این گروه خودروسازی وارد نشده و هدف حمله این شرکت نبوده است.

وضعیت فردا موتورز پس از حمله به جاده مخصوص
ویدیو های پیشنهادی
  1. پرهام گفت:

    پول پهباد و موشک رو به ماشین اضافه میکردن

    ۲۵
    ۶
  2. محمود گفت:

    کل این خبر میتونست یک پاراگراف باشه!
    مشاهدات میدانی خبرنگار آخرین خودرو نشان می‌دهد خسارتی به تاسیسات و زیرساخت های فردا موتورز وارد نشده است!

    ۲۱
    ۸
  3. امیرحسین گفت:

    همینجوری که ماشین تحویل ندادن بعد ۳ سال
    الان که دیگه کلا تحویل نمیدن
    شماره امور مشتریان و سایتشون کلا بسته شده
    واقعا شرکت بیخودی هست

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X