کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰

کامیون باری 26 تن دافران معرفی شد

منتشر شده در ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ ساعت ۱۴:۰۰
نویسنده رضا چوکامی
عکاس علیرضا پاداش
کامیون باری 26 تن دافران معرفی شد

شرکت شایان دیزل کامیون باری ۲۶ تن خود را با نشان دافران معرفی کرد.

به گزارش آخرین خودرو، شایان دیزل که تا چندی پیش با یک کشنده در بازار حضور داشت، حال به سراغ توسعه سبد محصول خود رفته و در نمایشگاه خودروی شیراز ۱۴۰۲ در کنار رونمایی از دافران H7 جدید، کامیون باری ۲۶ تن معرفی کرده است. شایان دیزل برنامه دارد تا در ماه های آتی این کامیون باری ۳۸۰ اسب بخاری را به بازار عرضه کند و در حال حاضر مقدمات مونتاژ آن در استان فارس را فراهم نموده است.

مشخصات فنی کامیون باری ۲۶ تن دافران

کامیون باری ۲۶ تن دافران به پیشرانه ۹.۴ لیتری و ۶ سیلندر یوچای مجهز است که ۳۸۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۸۰۰ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده کامیون باری دافران از نوع ۴+۱۲ سرعته اتوماتیک (نیمه اتوماتیک AMT) ساخت ZF ترکسون است که توان را به محور عقب می رساند. وزن خالص این کامیون ۸.۷ تن است و در مجموع می تواند ۲۶ تن بار را حمل کند. تعلیق جلو این خودرو از نوع فنر تخت پارابولیک است و در تعلیق عقب از چهار بالن استفاده شده است. تعلیق بادی این خودرو قابلیت تنظیم به صورت دستی و اتوماتیک را دارد و بالابر محور عقب هم برای این محصول دافران در نظر گرفته شده است.

کابین دافران باری بر روی چهار بالن سوار شده و تا حدی نرمی و سواری این خودرو را برای راننده بهتر می کند. مخزن ادبلو این خودرو ۸۰ لیتر و مخزن سوخت ۸۰۰ لیتر است.

امکانات رفاهی و ایمنی کامیون دافران

این خودروی باری به کروز کنترل، سنسور خواب راننده، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار خط خوان، ریتاردر دو زمانه، سنسور نور، سنسور باران، چراغ روشنایی روز، صندلی های سِگِه، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کولر درجا، یخچال ۳۲ لیتری، سنسور باد تایرها و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X