آرتان پلاس آرتابان موتورز در راه بازار

شرکت آرتابان موتورز قصد دارد بزودی خودرویی را با نام آرتان پلاس وارد بازار ایران کند. محصولی که در رده سدان های متوسط بازار قرار می گیرد.
صنایع خودروسازی آرتابان یکی از شرکت های نوپای ایرانی است که همزمان با آغاز فعالیت، مدیرعامل گروه خودروسازی فردا را به مجموعه خود، افزود. بر همین اساس، شاهد آن بودیم که در رابطه با انتخاب برند و محصول نیز، آرتابان عملکرد مشابهی با فردا داشته است. با نگاهی به محصولات شرکت فردا موتورز، می توان دریافت که خودروهای این مجموعه به صورت کلی از برندهای سایک، دانگ فنگ و چانگان تشکیل شده است. آرتابان موتورز هم تاکنون دو محصول گروه سایک و دانگ فنگ را به بازار ایران معرفی کرده و به نظر می رسد سدانی از خودروساز جدید هم به سبد این شرکت افزوده خواهد شد.

اما این به نظر رسیدن، صرفا یک احتمال نیست؛ زیرا به تازگی، اطلاعاتی بدست خبرنگار رسانه آخرین خودرو رسیده که نشان می دهد آرتابان موتورز در حال فراهم کردن مقدمات مونتاژ محصولی با نام آرتان پلاس است. پیش از این، آرتابانی ها سدانی از گروه سایک را با نام آرتان معرفی کردند. اما اینطور که مشخص است، نسخه پلاس آرتان قرار است محصولی از نشان دیگری باشد و هیچ ربطی به آرتان سایک نخواهد داشت. البته که فعلا مبحث نام گذاری، چندان مهم نیست. زیرا در طی یک سال گذشته، آرتابان موتورز حدود دو سه باری، نام محصول را عوض کرد!

در رابطه با محصول آرتان پلاس نیز براساس داده های اولیه، به نظر می رسد که این خودرو به پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ مشترک با سایپا ۴۲۱ پلاس (چانگان CS35 پلاس) مجهز است.
مشخصات
ای ام جی آرتان پلاس قرار است با پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ وارد بازار ایران شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه، توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار، قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. از نظر ابعاد، ایدو پلاس دارای ۴۷۳۰ میلی متر طول، ۱۸۲۰ میلی متر عرض و ۱۵۰۵ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن هم به ۲۷۰۰ میلی متر می رسد.

فعلا اطلاعاتی از تیپ در نظر گرفته شده این خودرو برای بازار ایران، در دسترس نیست. اما به طور کلی، از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی ایدو پلاس می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، سنسورهای پایش میزان باد تایرها، سامانه کنترل پایداری، آنتن کوسه ای، فرمان کمکی برقی، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، رینگ های آلومینیومی، سانروف، سنسور نور، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، فرمان دی کات، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی صندلی راننده، سیستم کروز کنترل، ۶ کیسه هوای ایمنی، روکش چرمی صندلی ها و… اشاره کرد.



در ادامه می توانید ویدیو مربوط به معرفی دو محصول فعلی آرتابان موتورز را مشاهده کنید :
معرفی آرتابان آرتان
معرفی آرتابان توکا
شرایط فروش فوری یونی تی اعلام شد – شهریور ۱۴۰۵
چانگان یونی تی (UNI-T) ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی
چانگان یونی تی در آخرین خودرو ؛ از طراحی جسورانه تا تجربه رانندگی
چرا طراحی چانگان UNI-T هنوز متفاوت است؟





چانگان رو اوایل خیلی ها با آکورا اشتباه میگرفتن، خدا میدونه ملت تا کی بگن “اِه ، آئودی اقتصادی؟!” 😅
بیچاره لوگوی چانگان، اون از سایپا p441 اینم از پنجه بوکس!!