فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
کوییک S
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
هایما ۸S
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
سهند E - اتوماتیک
۱,۶۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
اکستریم VX
۱۰,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۱
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
فوتون تونلند G7
۵,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
ریسپکت - تیپ 2
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
ری را
۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس G
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۶۰۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
کوییک S
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
هایما ۸S
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
سهند E - اتوماتیک
۱,۶۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
اکستریم VX
۱۰,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۱
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
فوتون تونلند G7
۵,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
ریسپکت - تیپ 2
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
اطلس GL
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۸
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
ری را
۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس G
۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۶۰۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰

قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود

منتشر شده در 06 تیر 1405 ساعت 10:48
نویسنده آخرین خودرو
قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود

در شرایطی قائم‌مقام وزیر صمت با اعلام مخالفت این وزارتخانه با افزایش قیمت اخیر خودروساز، خواستار حذف نرخ‌های جدید از سایت‌ فروش شده که سازمان حمایت به‌عنوان مرجع قیمت‌گذار در توضیح اظهارات این مقام وزارت صمت اعلام کرد که «منظور قائم‌مقام وزیر صمت از اظهارات اخیر، اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو بوده و این سخنان به معنای اصلاح قیمت‌های اخیر ایران‌خودرو نیست.»

با وجود اینکه افزایش قیمت محصولات خودروساز در هفته پایانی خردادماه اتفاق افتاد، اما واکنش‌ها به این تصمیم کماکان به قوت خود باقی‌ است. در همین ارتباط، بررسی آخرین واکنش‌ها نشان می‌دهد که محمدصادق مفتح، قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی حوالی ظهر سه‌شنبه (دوم تیرماه) از ماموریت جدید سازمان حمایت پیرامون افزایش اخیر قیمت خودرو پرده برداشت و در توضیح آن گفت: «این سازمان مکلف شده که موضوع را بررسی، اسناد و مدارک لازم را دریافت و بر مبنای آن، قیمت‌های واقعی را تعیین کند.» در ادامه مفتح با اعلام اعتراض وزارت صمت نسبت به افزایش قیمت‌ها، عنوان کرد: «ما نسبت به این افزایش قیمت‌ها معترض هستیم و وزارتخانه نیز به‌صورت کتبی اعلام کرده که این میزان افزایش قیمت مورد تایید نیست و خودروسازان باید این موضوع را بپذیرند.»

در ادامه، مفتح اعلام کرده که سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به‌عنوان یک نهاد رسمی و متولی قیمت تمام‌شده محصولات خودرویی باید بررسی قیمت را به‌عنوان یک ماموریت در دستور کار خود قرار دهد. قائم‌مقام وزارت صمت در پایان نیز ابراز امیدواری کرد که مسوولان ذی‌ربط به این موضوع توجه نشان دهند تا قیمت‌ها از سایت‌ها حذف شوند. اما ماجرا به اینجا ختم نشد و چند ساعت بعد سازمان حمایت ناچار به توضیح سخنان این مقام وزارت صمت شد. روابط‌عمومی این سازمان در این‌باره عنوان کرده که «منظور قائم‌مقام وزیر صمت از این اظهارات، اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو بوده و این سخنان به معنای اصلاح قیمت‌های اخیر ایران‌خودرو نیست.» آن‌گونه که این سازمان در توضیحات خود به آن اشاره کرده؛ موضوع اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو در کمیته خودرو که سازمان حمایت نیز یکی از ارکان اصلی آن است، مطرح شده و جلسات بررسی این موضوع آغاز شده است.

 در خلال توضیحات سازمان حمایت تاکید شده که تاکنون چند جلسه در این زمینه برگزار شده و بررسی‌ها همچنان ادامه دارد. آن‌گونه که روابط‌عمومی این سازمان اشاره کرده، خروجی این جلسات نیز قرار است طراحی مدل جدیدی از قیمت‌گذاری خودرو باشد. طبق اعلام سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان پس از نهایی‌شدن این مدل، پیشنهاد مربوطه به شورای رقابت نیز ارائه خواهد شد تا این شورا آن را بررسی کرده و در صورت تایید، برای اجرا ابلاغ کند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. ایرانی گفت:

    سال ۱۴۰۶: دلار ۶۰ هزار تومان

    تیتر اخبار: ایرانخودرو باز هم گران کرد تارا در طرح فروش ایران خودرو به قیمت ۶ میلیارد و ۹۰۰ رسید

    ۱
    ۱
  2. وحید گفت:

    سالی که زورِ ، ۱۳ ماهه
    رفتیم تو پیچ تاریخیه (همینه که هست!)

    ۰
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X