%۹
تارا اتوماتیک - V4
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۰
کی ام سی ایگل
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸
کی ام سی T9
۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
آریسان ۲
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲
اطلس G
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳
ساینا S
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
کی ام سی J7
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴
هایما ۸S
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
کوییک S
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
فردا موتورز فردا 511
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲
سورن پلاس - XU7P
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳
ری را
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶
فونیکس آریزو 8
۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
اکستریم LX
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
اطلس GL
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
جک J4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱
کی ام سی X5
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
اکستریم VX
۱۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
بک X3 پرو
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱
ریسپکت - تیپ 2
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
تارا اتوماتیک - V4
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۰
کی ام سی ایگل
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸
کی ام سی T9
۹,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
آریسان ۲
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲
اطلس G
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳
ساینا S
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴
کی ام سی J7
۶,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴
هایما ۸S
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
کوییک S
۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
فردا موتورز فردا 511
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲
سورن پلاس - XU7P
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳
ری را
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶
فونیکس آریزو 8
۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
اکستریم LX
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
اطلس GL
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
جک J4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱
کی ام سی X5
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
اکستریم VX
۱۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
بک X3 پرو
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱
ریسپکت - تیپ 2
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷
شاهین اتوماتیک پلاس
۳,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

پنج دلیل برای خرید بایک U۵ پلاس دیار خودرو

منتشر شده در ۱۲ مهر ۱۴۰۵ ساعت ۱۴:۳۲
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش
پنج دلیل برای خرید بایک U5 پلاس دیار خودرو

بایک U5 پلاس دیار خودرو یا همان سابرینا پلاس، یک سدان مونتاژی با طراحی به روز، پیشرانه تنفس طبیعی و مجموعه ای از امکانات ایمنی و رفاهی است.

به گزارش آخرین خودرو؛ دیار خودرو سابرینا پلاس را به عنوان یکی از محصولات برند BEIJING گروه بایک در بازار ایران عرضه می کند. برند BEIJING در سال ۲۰۱۹ با ادغام ظرفیت های محصولات سواری بایک موتور و بایک نیو انرژی شکل گرفت و محصولاتی مانند U5 Plus، EU5 Plus و X7 را در سبد خود قرار داد. سابرینا پلاس در بازار ایران بر پایه مدل Beijing U5 Plus عرضه می شود؛ خودرویی که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و نسبت به مدل های قبلی خانواده U5، در طراحی بدنه و کابین تغییرات قابل توجهی داشت.

در ادامه پنج دلیل مهم برای بررسی و خرید این سدان دیار خودرو را مرور می کنیم.

طراحی به روز نسبت به رقبا در بازار

پنج دلیل برای خرید بایک U5 پلاس دیار خودرو

یکی از نقاط قابل توجه سابرینا پلاس، طراحی ظاهری آن در مقایسه با رقبای خود در بازار است. Beijing U5 Plus در سال ۲۰۲۱ با زبان طراحی جدید برند BEIJING معرفی شد و در بخش هایی مانند نمای جلو، چراغ ها، جلوپنجره و طراحی کابین نسبت به مدل قبلی تغییر کرد.

در داخل کابین نیز طراحی داشبورد و چیدمان تجهیزات به روز شده و نمایشگرهای دیجیتال و سیستم سرگرمی در ساختاری مدرن تر قرار گرفته اند. به همین دلیل، طراحی یکی از ویژگی هایی است که می تواند سابرینا پلاس را در میان سدان های این رده متمایز کند.

پیشرانه تنفس طبیعی و ساختار ساده تر

پنج دلیل برای خرید بایک U5 پلاس دیار خودرو

سابرینا پلاس به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. نیروی موتور از طریق گیربکس CVT به چرخ های جلو منتقل می شود و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

این مجموعه از نظر توان در دسته پیشرانه های قدرتمند قرار نمی گیرد، اما استفاده از موتور تنفس طبیعی و ساختار فنی نسبتا ساده آن می تواند برای افرادی که استفاده روزمره و نگهداری ساده تر خودرو را در اولویت قرار می دهند، اهمیت داشته باشد.

تجهیزات ایمنی و کمک راننده

پنج دلیل برای خرید بایک U5 پلاس دیار خودرو

یکی دیگر از نقاط قابل توجه U5 پلاس، فهرست تجهیزات ایمنی آن است. این خودرو به چهار کیسه هوا، کنترل پایداری، کنترل کشش و سیستم پایش فشار باد تایرها مجهز شده است.

در کنار این موارد، امکاناتی مانند هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو و رادار نقطه کور نیز در فهرست تجهیزات آن قرار دارند. دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین دنده عقب نیز به راننده در کنترل بهتر خودرو هنگام پارک کمک می کنند. این خودرو نسبت به تمامی سدان های رقیب خود در بازه قیمتی تعیین شده از آپشن های گسترده تری بهره می برد.

امکانات رفاهی و تجهیزات کابین

پنج دلیل برای خرید بایک U5 پلاس دیار خودرو

سابرینا پلاس در بخش تجهیزات رفاهی نیز امکاناتی مانند کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، سانروف و فرمان کمکی برقی را ارائه می دهد.

چراغ های LED، رینگ های آلومینیومی، حالت رانندگی اسپرت و دوربین ۳۶۰ درجه نیز از دیگر تجهیزات این خودرو هستند. ترکیب این امکانات باعث شده U5 پلاس در بخش تجهیزات، دست بالا را نسبت به رقبا داشته باشد

سابقه خانواده U5 و پشتوانه گروه بایک

پنجمین دلیل برای بررسی سابرینا پلاس را می توان در سابقه خانواده این خودرو و پشتوانه گروه بایک جستجو کرد. خانواده U5 ریشه در مدل Senova D50 دارد؛ خودرویی که در مسیر توسعه محصولات بایک از فناوری و برخی ساختارهای فنی مرتبط با ساب ۹-۳ بهره برده بود. پس از تغییر ساختار برندهای بایک، این خانواده با نام Beijing U5 ادامه پیدا کرد و نسخه U5 Plus نیز در سال ۲۰۲۱ معرفی شد.

از سوی دیگر، برند BEIJING یکی از برندهای سواری گروه بایک است که در سال ۲۰۱۹ به صورت رسمی معرفی شد. این برند از ابتدا با هدف ترکیب محصولات بنزینی و فناوری های جدیدتر بایک شکل گرفت و U5 Plus نیز یکی از محصولات این مجموعه محسوب می شود.

در مجموع، بایک U5 پلاس یا سابرینا پلاس را می توان سدان مورد نظر برای افرادی دانست که در کنار طراحی به روز، به ساختار فنی ساده تر، مصرف سوخت پایین و فهرست قابل توجهی از امکانات ایمنی و رفاهی اهمیت می دهند. البته قدرت ۱۱۱ اسب بخاری پیشرانه و استفاده از گیربکس CVT نشان می دهد که این خودرو بیشتر برای استفاده روزمره توسعه یافته و نباید از آن انتظار عملکرد اسپرت داشت.

ویدیو های پیشنهادی
  1. امین گفت:

    اگر تیراژ و خدمات پس از فروش تارا و شاهین رو داشته باشه حتما گزینه بهتری هست

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X